問題詳情
4. 船舶擱淺後，損害報告中僅有一個已壓滿海水500立方公尺的壓載艙破損，自行脫困後的平均吃水變化為何？
(A)增加
(B)不變
(C)減少
(D)不定
(A)增加
(B)不變
(C)減少
(D)不定
參考答案
答案：B
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
內容推薦
- 已知第一次觀測目標M所得方位位置線P1與航向成15°，第二次觀測目標M所得位置線P2與航向線交成30°，且兩次觀測之間的航程為14浬，則船與目標M正橫時距離為。(A)7浬 (B)12浬 (C)1
- Look at the picture. The girl drew two______ on the wall.(A) circles (B) lines (C) points (D) squa
- 依MARPOL公約2013年生效之Annex V規定，在特別海域內，經絞碎的食物殘渣棄海的離岸最小距離是多少？ (A)禁止棄海 (B)至少3海浬 (C)至少6海浬 (D)至少12海浬
- 為避免發生意外事故，船上燃料油艙的最大裝載量不應超過其容積之多少百分率（％）？ (A)98 (B)95 (C)92 (D)90
- 依MARPOL 73/78公約附則II規定，於2007年1月1日以後建造之船舶排放各類殘留液貨之數量不得超過幾公升？ (A)300 (B)150 (C)75 (D)60
- 締約國之間對於MARPOL 73/78公約的適用發生爭端時，當事國應優先採用何種方式解決之？ (A)互相協商 (B)民事訴訟 (C)刑事訴訟 (D)交付仲裁
- 依ISPS Code，保全等級3係屬何種狀態？ (A)普通狀態 (B)加強狀態 (C)危急狀態(D)復原狀態
- 依據STCW 78公約有關港口國管制程序之相關規定，何者非滯留船舶(Detain aShip)之理由(Grounds)？ (A)存在未能矯正且危及人員安全之缺失 (B)存在未能矯正且危及財產安
- 下列有關依據1969年噸位國際公約之港口國管制作為，何者敘述有誤？ (A)得檢查船舶是否備有有效之國際噸位證書 (B)得檢查船舶主要特徵是否與證書所載數據相符(C)發現船舶總噸位大於國際噸位證
- 李君係一港口國管制檢查員，如欲要求船方提供船舶保全計畫接受檢查，應經下列何者許可？ (A)船長及船上保全官 (B)船長及全體海員 (C)船長及船舶所有人 (D)船長及船籍國主管機關
內容推薦
- 商船上的標準磁羅經其所指方向誤差很大時，需要重新校正。在校正時，船舶必須根據疊標方位或太陽磁方位曲線來校正。下列為對於B、C、D系差如何校正的說明，下列何者之敘述為錯誤？ (A)校正B系差時，艏
- 利用雷達定位，導航時，下列哪種雷達影像顯示方式，在量取目標回波的方位時，必須用電子方位游標？ (A)相對運動顯示 (B)方位顯示 (C)真運動顯示 (D)中心擴大顯示
- 雷達示標(Radar Beacon)或稱雷達標竿，亦為助航設備之一，能在雷達螢幕上顯示識別信號。此種示標有二：一為雷達訊標(Racon)或稱雷控，另一為雷達航標(Ramark)或稱雷碼。請選出雷
- 商船上的電羅經(Gyro Compass)其動作原理，下列何者之敘述為錯誤？ (A)依據迴轉儀慣性和偏移(Inertia&Precession)的原理運轉 (B)依據地球自轉(Earth
- GPS導航系統中，L1載波頻率是用CA碼和P碼調製的，L2載波頻率是用P碼調制的，LL2的頻率分別為多少MHz？ (A)1570，114 (B)114，1570(C)12
- 一艘新造船或改造船對羅經自差第一次校正並作成自差表後，使用者平時要如何維持該自差表的正確性。下列何者之敘述為錯誤？ (A)在航行中，可每隔半小時校對一次電、磁羅經之艏向。 (B)在航行中，如有
- 根據風向的變化，可以確定本船在颱風路徑中的位置，在南半球時，正確的敘述為何？ (A)風向順時鐘變化時，船舶在颱風左半圓 (B)風向順時鐘變化時，船舶在颱風右半圓 (C)風向逆時鐘變化時，船舶在
- 有關時間圖解 (Time Diagram) 之敘述，下列何者錯誤？ (A)圓心為南極 (B)反時針方向為西 (C)圓圈代表天赤道 (D)半徑代表天子午線
- 全球定位系統（GPS）所使用的地球形狀基準座標系統為下列何者？ (A)ED-50(B)GRS-67 (C)WGS-84 (D)SGS-85
- 全球定位系統(GPS)的等效測距誤差(UERE)為6公尺(CA碼)，其參數HDOP為1，而TDOP為4，試求產生的水平位置誤差(公尺)與時間誤差(奈秒)各為何？ (A)3，0
- 拖船以垂直方向拖大船船艏時，大船將繞其本身何處轉動？ (A)船首最前端 (B)船尾最後端 (C)船舶轉心處 (D)船舶重心處
- 「船在水面上將要或正在行駛之方向」為下列何者之定義？ (A)艏向 (B)航向 (C)航向角 (D)相對方位
- 太陽中天時，測得上中天高度為45˚，方位正南，設其赤緯7° S，則觀測者緯度為何？(A)38°N (B)38°S (C)52°N (D)52°S
- 雷達發射脈波長為0.8微秒(us)，則此雷達的距離鑑別力為多少公尺？ (A)30 (B)60(C)120 (D)240
- 實船操縱性試驗時一般應注意作到事項，下列之敘述，何者為正確？ (A)一般應在空載條件下進行試驗 (B)螺旋試驗要求風力不超過四級、海流潮流較小的水域 (C)試驗水域要有足夠的水深，水深至少應大
- 國際燈塔協會(IALA)之側面系統（Lateral System）係用以指示下列何者？ (A)使浮標保持在正確的位置 (B)用以標示特別區域 (C)可航航道的一側或兩側 (D)指示可航航道的方
- 實際航行時可根據情況採用不同的方法測定迴旋圈的軌跡。下列方法何者不是測定船舶迴旋軌跡的方法？ (A)以艏艉之電羅經，同時分別測定一浮標與船舶艏艉面之夾角(B)用雷達定位測定船舶的迴旋圈 (C)
- 船舶空載靠碼頭時，如果風向與流向相反，且風壓大於流壓，應如何靠泊？ (A)頂風順流 (B)順風頂流 (C)橫風橫流 (D)以上皆可
- 下列有關浮標系統之基點標誌（Cardinal Marks）的敘述，何者正確？ (A)外觀形狀為柱型或樁型 (B)外觀顏色為綠色和白色 (C)頂標為兩個綠色圓錐 (D)燈光特性為間歇頓光
- 燈船（Light vessel）離開碇泊位置或走錨時，應懸示何種國際信號旗藉以警告航行船舶？ (A)DL (B)LO (C)OV (D)VQ
- 當船舶在計畫進入錨泊地時，應注意下列何等事項？ (A)應頂風頂流，且與其他錨泊船保持垂直 (B)應順風順流，且與其他錨泊船保持平行 (C)風流較強時，應避免近距離由錨泊船船首橫越 (D)風流較
- 人員落水後之操船方法，可分為「立即行動」、「延遲行動」以及「人員失蹤」等。試問，下列何者屬於「立即行動」應採用之操船方式？ (A)單旋迴 (B)雙半旋迴 (C)威廉遜旋迴 (D)斯恰諾旋迴
- 當某船舶航行於北半球而遭遇颱風時，其風向順時針變化，且氣壓上升。試問，此船舶身處於颱風之第幾象限？ (A)第一象限 (B)第二象限 (C)第三象限 (D)第四象限
- 地文航海學（Geo-navigation）所探討之課題，涵蓋哪兩個領域？ (A)引航與推算(B)氣象與定位 (C)定位與避碰 (D)避碰與引航
- 在計算燈塔的燈光能見距(Visibility of Light)中，對於照射距離(Luminous Range)，下列何者敘述為正確？ (A)以眼高15呎高度，沿視線至水平線之距離 (B)由地