問題詳情
151Trước khi đến điểm giao cắt, nếu tín hiệu đèn giao thông đãchuyển sang màu vàng, trước đó tốt nhất là phải nhấp nhẹrà phanh để giảm tốc, để xe đi theo ở phía sau sớm mà nhìnthấy đèn phanh xe của bạn, để xe đi theo ở phía sau cóphản ứng kịp thời, tránh khỏi nguy cơ bị xe đi theo ở phía sauđâm vào.
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 285オートバイのカーナンバーは、他の車両に貸したり、使用させたりできる。また、他の車両のカーナンバーをかけて運転するこもできる。(A)O(B)X
- 行車速度愈快，駕駛人的視野(A)不變(B)愈狹窄(C)愈寬廣。
- 243オートバイを発進するときは、進行中の車両や歩行者を優先する。(A)O(B)X
- 660カーブを走行中に、アクセルを完全に緩めて、ブレーキをかけると、直線ブレーキ停車になってしまい、走行動線が変わり、曲がることができなくなるため、事故が起きやすい。(A)O(B)X
- 712踏切に警報、点滅信号が設置されていて、まだ警報が鳴らず、点滅信号が表示されていない場合も、鉄道の両方向からの列車が来ないことを見て、聞いて確認した後に通過しなければならない。(A)O(B)X
- 284点滅する交差点の赤信号は、車両も歩行者もまず停止しろという意味である。道路状況を目で確かめてから、進行するか止まるかを判断する。(A)O(B)X
- 行車速度愈快，則煞車距離愈長，速度若增加1倍，煞車距離即會增為(A)2倍(B)4倍(C)8倍。
- 640自動車ドライバーが自動車を運転して事故を起こし、死傷者がなく、自動車が走行できる場合、任意に事故車両及び現場の痕跡証拠を動かしてはならず、現場の安全な場所にて警察が到着して処理するのを待たなけれ
- 711踏切に遮断機が設置されている、或いは監視人がいて、遮断機が下がっていない場合、時間を把握してスピーディに通過しなければならない。(A)O(B)X
- 242オートバイを発進するときは、前後左右の車両や歩行者に留意しなくてもよい。(A)O(B)X
內容推薦
- 713踏切に監視人がいない、或いは警報、点滅信号の設備がない場合、運転者はレールの外側 3～6ｍで前で一時停止し、鉄道の両方向からの列車が来ないことを見て、聞いて確認した後に通過できる。(A)O(B)
- 244オートバイの馬力を上げるためには、マフラーを取り外すとよい。(A)O(B)X
- 行駛在積水路段，應(A)低速行駛(B)快速通過(C)多使用煞車。
- 肇事後，(A)保持現場，報警處理(B)與我無關趕快駛離(C)據理力爭，以脫責任。
- 714運転中運転者が踏切の標識或いは道路標示を見た後、直ちに速度を時速 15km 以下に減速しなければならない。(A)O(B)X
- 286オートバイの搭載物は、長さが後部から先へ 0.5 メートルはみ出してもよい。(A)O(B)X
- 245 横断歩道では、一旦停車してはいけない。 12(A)O(B)X
- 對肇事責任鑑定有異議，(A)絕對服從(B)向覆議機關申請覆議(C)向警察機關提出告訴。
- 662バイクで山道を運転するときに、遠心力によりバイクが投げ出されそうな感じがするのは、曲がるポイントが間違っているからだ。危機解除をするにはアクセルを保ちつつ、体がバイクと同じ方向に傾けなければばら
- 287オートバイの搭載物が、後部からはみ出す場合は、後輪の軸より 1 メートル以内とする。(A)O(B)X
- 715車両が踏切内でエンジンストップを起こした、或いは渋滞によって移動できなくなった、またはその他の障害物を発見した場合は、速やかに非常ボタンを押さなければならない。(A)O(B)X
- 663バイクの運転中に前方路面の窪みを避ける時間がない場 合、その窪みに近づく前にバイクを減速し、バランスを保もつ。窪みを通過するときは、ブレーキを緩め、体をリッラクスさせて、太ももでその跳ね上がりを
- 288オートバイのカーナンバーを紛失した場合、警察機関にカーナンバー紛失証明書を提出し、道路監理機関にカーナンバーの再発行を申請する。(A)O(B)X
- 289車線が設定されていない、対向車線が区分されていない道路、或いは速度制限区分が設定されている道路の低速車線で、速度制限の標識或いは道路標示がない場合、走行時速は 40km を超えてはならない。(A
- 290交通違反による減点処分は、免許証に記録されないから、交通違反をしてもよい。(A)O(B)X
- 變換車道時，為預防因自己的駕駛死角而發生危險，應(A)提前顯示方向燈，觀看照後鏡並擺頭查看(B)緊盯前方注意路況 (C)與前方車輛保持安全距離。
- 716踏切の非常ボタンは命を守るための装置であり、一旦押されると、列車の通行に多大な影響を与えるので、非常事態でない限り、勝手に押してはならない。(A)O(B)X
- 246原動機付き自転車は、運転手の後ろの座席に人を乗せてはいけない(A)O(B)X
- 1機車所有人，明知駕駛人有酒後駕車之情形而不予禁止，除處以罰鍰外，並應吊扣其機車牌照(A)1個月(B)2個月(C)3個月。
- 664無段変速機のバイクには、エンジンブレーキがない。題號題 目(A)O(B)X
- 717踏切を通過する時、緊急状況時に失効することを防ぐた め、非常ボタンが正常に作動するか否か、非常ボタンを押してその機能をテストすることができる。(A)O(B)X
- 291運転中、公道人員により道路や橋が封鎖されるところを無視して、邪魔されないよう加速して通るべき。(A)O(B)X
- 下列何者最接近防衛駕駛觀念?(A)即使自己遵守交通規則，還是必須小心防範他人違規對自己造成傷害(B)選購耐撞車種，並加強安全配備(C)騎在路中間，大家都看得到。
- 292バイクが公園、病院、学校に接近する際、運転手は更に注意を高めて、減速し歩行者を優先させるべきだ。(A)O(B)X
- 293バイク運転中に任務執行中の消防車、救急車、警察車両、緊急工事車両等に遭遇した場合、規定により道を譲る必要はない。(A)O(B)X