問題詳情
24. 下列何項為我國認可之進口航材之出口國證明文件
(A)適航證書
(B)FAA Form 8130-3
(C)FAA Form 8110-2
(D)CAAC Form 38。
(A)適航證書
(B)FAA Form 8130-3
(C)FAA Form 8110-2
(D)CAAC Form 38。
參考答案
答案：B
難度：困難0.285714
統計：A(0),B(2),C(0),D(3),E(0)
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- 我國民航局依民航法公告採用之航空器適航標準為(A)FAR 及 EASA(B)僅 FAA(C)僅 EASA(D)ICAO。
- 以下敘述何者正確？(A)航空產品與其各項裝備及零元件之設計、製造，應向經濟部工業局申請檢定，檢定合格者，發給相關證書；非經經濟部工業局檢定合格發給相關證書，不得製造、銷售或使用(B)航
- 一冷凍噸的冷氣機，其每小時的排熱量為(A)10000Btu(B)12000Btu(C)14000Btu(D)16000Btu。
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- 申請航空器適航證書，應(A)先領有登記證書(B)無須領有登記證書(C)若為租用時，可無須領有登記證書(D)若為全新飛機，可直接申請適航證書。
- 依民航法規之規定，加壓航空器應攜帶何艙壓高度(呎)以上足供全體組員及乘客之氧氣量於座艙失壓時使用(A)5000(B)8000(C)10000(D)12000。
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- 一、在日常生活中色彩與我們關係密切，請敘述色彩在生活中（衣的部分）的感覺與聯想。（25 分）
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- 適航證書有下列何種情事時，失其效力？(A)有效期間屆滿時(B)登記證書失效時(C)航空器於國外飛航時(D)航空器不合適航安全條件時。
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- R-134a 冷媒被用來取代 R-12 冷媒，是因為 R-134a 中不含(A)氟(F)(B)氯(Cl)(C)氫(H)(D)碳(C)。
- 航空器連續停用逾幾日時，為不適航(A)45(B)60(C)90(D)120。
- 冷氣系統中膨脹閥之開度大小是用下列何者大小來控制？(A)溫度(B)電壓(C)風扇轉速(D)空氣流速。
- 下列哪些文書是航空器飛航時應具備之文書？(A)航空器登記證書(B)航空器適航證書(C)航空器無線電臺執照(D)航空器駕駛員之護照。
- 從事自用航空器飛航活動者，不得以其航空器從事營利性飛航或出租供他人從事飛航活動 。自用航空器飛航活動者，應為中華民國國民、社團法人、財團法人且航空器(A)必須具全部所有權(B)可以與其它個人共
- 一般來說在做冷氣系統檢修時，抽真空的主要目的為(A)方便充填冷凍油(B)使冷媒容易充填(C)將系統中之水份與空氣排除(D)增加系統中的冷媒量。
- 航空器各項維護工作，除應依據原製造廠之相關技術手冊、文件執行外，亦可由何項之核准程序執行之？(A)使用人(B)所有人(C)民航局(D)FAA。
- 何謂小型航空器(A)最大起飛重量小於或等於三千七百公斤之航空器(B)最大起飛重量小於或等於四千七百公25斤之航空器(C)最大起飛重量小於或等於五千七百公斤之航空器(D)最大起飛重量小於或等於六
- 下列哪些文書是航空器飛航時應具備之文書？(A)飛航手冊(B)航務手冊(C)機務手冊(D)操作手冊。
- 依民航法定義，航空產品不包括(A)航空器(B)零組件(C)發動機(D)螺旋槳。
- 依民航法，使用未領適航證書之航空器飛航，應處多少年以下有期徒刑(A)三年(B)五年(C)八年(D)十年。
- 地面機械員執業證書及檢定證申請人之年齡應滿(A)16(B)18(C)21(D)23 歲。
- 下列哪些文書是民用航空運輸業航空器飛航時應具備之文書？(A)營運規範核准項目表(B)航空器維護計畫(C)最低裝備需求手冊(D)客艙組員手冊。
- 航空器應每二年接受基本作業重量平衡之稱重一次。但飛機基本作業重量改變累積增減達其最大落地重量多少比率時，應重新稱重(A)百分之一(B)千分之五(C)百分之五(D)千分之一。
- 聯合國下設之國際民航組織簡稱(A)ICAO(B)WHA(C)WHO(D)APEC。
- 下列敘述何者正確？(A)航空器所有人對其航空器負妥善維護之主要責任(B)航空器使用人對其航空器負妥善維護之主要責任(C)航空器使用人得將其航空器之維護委託經民航局核准之個人、團體或維護
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- 下列何者應報請民航局核准後實施？(A)航空器使用人訂定之航空器維護能力手冊(B)航空器使用人訂定之維護計畫(C)航空器使用人訂定之維護人員訓練計畫(D)民用航空運輸業航空器使用人建立之
- 下列何者應報請民航局核准後實施？(A)航空器使用人訂定之最低裝備需求手冊(B)航空器製造廠訂定之主最低裝備需求手冊(C)航空器使用人訂定之高齡飛機維護訓練計畫(D)航空器使用人訂定之外
- 民用航空運輸業航空器使用人之安全管理系統應具有下列哪些功能？(A)辨識安全危險因子(B)確保維持可接受安全等級之必要改正措施已實施(C)提供持續監督及定期評估達到安全等級(D)以持續增
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- 以下何者應建立安全管理系統並經報請民航局備查後實施？(A)民用航空運輸業之航空器使用人(B)大型及運輸類飛機之所有人(C)以運輸類飛機執行飛航作業之普通航空業航空器使用人(D)維修廠。
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