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• 849 滅火方法中的窒息法可有效降低火場的溫度。(A)O(B)X
• 571裝有觸媒轉換器的汽車，行駛後不可停放在草地或易燃物品上，以免發生火災。(A)O(B)X
• 453 汽車於劃設有行車分向線之雙向二車道超車時，應注意超車的時間與距離，滯留對向車道時間愈久，肇事危險的機率愈大。(A)O(B)X
• 508 儀錶板上的「引擎冷卻水水溫錶」之指針，如果超過正常範圍，應儘快將車輛安全停靠路邊，如果繼續行駛，可能嚴重損害引擎。(A)O(B)X
• 570 在停車時拉緊手煞車，可防止車輛滑動。(A)O(B)X
• 620車輛行經平交道遇拋錨或障礙時，應立即進行應變。其順序為：按下「平交道緊急按鈕」→「將故障車輛推離平交道」→「火車接近時，人員迅速跑離平交道」。 (A)O(B)X
• 404 大部份的行車事故，都是因為汽車駕駛人的疏忽、錯誤，及不良的駕駛習慣所造成。(A)O(B)X
• 848 道路危險物品運送人員訓練，取得其他貨車裝載運送訓練證明書，不可駕駛罐槽車運送危險物品。(A)O(B)X
• 507 儀表板上的「引擎冷卻水水溫表」，不會因車外空氣溫度與駕駛狀況而改變。(A)O(B)X
• 452 行車欲超越前方車輛，應先打右方向燈。 (A)O(B)X

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• 454 行車轉向、橫越他車或超車時，都要有充裕的時間與空間。(A)O(B)X
• 510檢查水箱內冷卻水量與水質及有無漏水，應於引擎正常工作溫度時。 (A)O(B)X
• 851 危險物品之安全資料表(SDS)，僅放置於場站內易於取得之處所即可，不須隨車攜帶。(A)O(B)X
• 406 行車事故責任未明時，當事人得向警察機關或公路監理機關申請鑑定。(A)O(B)X
• 572停車時，打火機等易燃物品不可留置於車內，當日光直接曝曬，所產生之高溫可能引發危險。(A)O(B)X
• 624行經設有施工標誌、白色方型道路線型改變告示牌或停有施工警示車時，表示前方為施工路段，車輛應減速慢行小心通過。 (A)O(B)X
• 511 引擎高熱時，切勿打開水箱壓力蓋，以防高溫液體自水箱噴出，而造成嚴重燙傷。(A)O(B)X
• 455 欲超越前車時，先將排檔換高一檔，可以保持加速性能在最佳狀態。(A)O(B)X
• 【題組】在河道上濫採砂石，下列敘述何者錯誤？(A)不僅破壞河道平衡，也影響海岸線平衡(B)河水將加速侵蝕採砂石處上游地區的土石(C)下游的橋墩比上游更容易裸露，危及安全(D)河岸旁的建築物因河道
• 852 如在有低溫液體濺出之可能時，作業時全程須戴防護面罩或化學護目鏡、防凍手套。(A)O(B)X
• 512 檢查引擎冷卻水是否足夠時，應先發動引擎數分鐘後熄火，再打開水箱蓋檢查液面。 (A)O(B)X
• 573領有學習駕駛證，學習道路駕駛時，應依交通標誌、標線、號誌及速限規定行駛，且應注意車前狀況與兩側動態，隨時採取必要之安全措施。(A)O(B)X
• 407 交通事故當事人對於行車事故鑑定委員會之鑑定結果不服時，得於接到鑑定責任意見書之翌日起30日內，向覆議委員會申請覆議。(A)O(B)X
• 456 汽車在轉彎時，應減速慢行，如感覺非踩煞車不可，表示在轉彎前未充分減速。(A)O(B)X
• 【題組】下列何種因素可能會使海岸線往海洋方向擴展？(A)連續豪雨引發土石流(B)在河流上、中游興建攔砂壩(C)在河道上大量開採砂石(D)沿海地區超抽地下水
• 853 化學性文摘登記號碼(CASNo)是每一種化學物質經編給的唯一號碼，在查詢上很方便。 (A)O(B)X
• 626行駛時，發現前方有公路人員封路封橋應不予理會，加速闖越以免行程受阻。 (A)O(B)X
• 513 冷卻系統只要副水箱在滿水位，主水箱不必檢查也不會有問題。(A)O(B)X
• 408 駕駛前服用感冒藥、多量鎮定劑，應不影響身心狀況，仍可繼續駕駛。(A)O(B)X
• 574學習駕駛證可以暫時充當駕駛執照使用，隨時開車上路學習道路駕駛，警察單位依法不得取締。(A)O(B)X
• 854 LC50的值愈低，則表示物質的爆炸性愈大。(A)O(B)X
• 457 變換車道或轉彎時，為爭取時間，無需啟用方向燈，並立即匯入或轉彎。(A)O(B)X
• 630中央氣象局發布豪(大)雨特報期間，遇有道路零星落石坍方或河川上游豪(大)雨造成下游橋樑水位暴漲，可能是發生公路災害之前兆，應避免行駛該路段並通報公路單位或警察廣播電台以免其他用路人受災。(A)O
• 576領有學習駕駛證，學習道路駕駛時，應依公路或市區道路主管機關指定之道路及時間內行之，並應由領有學習車類駕照之汽車駕駛人在旁指導監護。(A)O(B)X
• 629道路是百分之百絕對安全的，因此上路前不需要特別查詢路況，即使颱風豪雨出門也不會有任何危險。 (A)O(B)X