10.帶狀制動器，拉力側之拉力F1較鬆弛側之拉力F2為大，兩拉力之差為有效挽力F，輪鼓之直徑為D，則制動扭矩為
(A)F_{1✕ D/
(B)F2✕D/2 　
(C)(F1-F2)✕D/2
(D)(F1+F2)✕D/2}