問題詳情
11.影響事故現場交通管制區域漸變段長度的關鍵因素為何？
(A)事故類別
(B)車流速率
(C)車流多寡
(D)天候狀況
(A)事故類別
(B)車流速率
(C)車流多寡
(D)天候狀況
參考答案
無參考答案
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- 處理運送危險物品發生爆炸、燃燒之道路交通事故，應於事故發生後幾日內，檢附書面檢討報告函送警政署？(A)3 日內 (B)5 日內 (C)10 日內 (D)30 日內
- 下列何種事故現場的路面跡證，可以用來研判碰撞地點？(A)轉折痕 (B)偏向拖痕(C)煞車滑痕 (D)撞擊滑痕(E)輪胎印痕
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- 下列何種事故現場的物證資料，可以用來研判碰撞前車輛的行車速率？(A)行車紀錄紙 (B)行車監視錄影畫面(C)機車後視鏡刮擦痕 (D)側向滑痕(E)車體感應性損壞痕跡
- 有關機車和機車碰撞之事故，若欲了解機車倒地時之車速，應勘查下列哪些跡證？(A)路面摩擦係數 (B)機車倒地型態(C)機車倒地產生的刮地痕長度 (D)重力加速度(E)刮地痕跡歸屬何機車所產生
- 有關事故現場測繪的方法及其注意事項，下列敘述何者正確？(A)圓環事故選用直角座標法測繪 (B)三角定位法選擇一條基準線和一個基準點即可(C)彎道事故選用三角定位法測繪 (D)路面邊線為直角座標法
- 道路交通事故案件當事人得於事故發生幾日後，向警察機關申請道路交通事故初步分析研判表？(A)5 (B)7 (C)10 (D)30
- 右圖為被子植物的生殖構造，根據下圖的敘述何者正確？ (A)甲、乙、卵三者均為大孢子經減數分裂而產生的細胞 (B)右圖的甲、乙、卵皆為單倍體（n）細胞 (C)卵及甲、乙皆會參與受精作用，稱為雙重
- 有關道路交通事故現場散掉落物之敘述，下列何者正確？(A)以物理性質而言可將散掉落物分為固體與液體兩大類(B)掉落在現場的車燈碎片可供研判碰撞地點(C)掉落在現場的車體碎片可協助肇事逃逸案件偵辦(
- 有關重大交通事故之定義及其書面檢討報告函送和內容項目等描述，下列何者正確？(A)死亡 2 人以上屬於重大交通事故(B)肇事原因研判及查證屬書面檢討報告項目之一(C)受傷人數 10 人以上屬於重大
- 依《道路交通事故調查報告表填表須知》之規定，以事故發生之第一次撞擊地點為填寫基準之欄位項目，下列何者正確？(A)道路障礙 (B)道路型態(C)事故位置 (D)道路類別(E)路面狀況
- 以道路交通事故資訊 e 化系統輸入 A2 類案件調查報告表各項資料時，應於事故發生後幾日內完成建檔？(A)4 (B)5 (C)10 (D)15
- 大眾捷運系統車輛在下列何種路權型態下，其所發生的事故必須依照《道路交通事故處理辦法》的規定辦理？(A)完全獨立專用路權 (B)非完全獨立專用路權(C)A 型路權 (D)B 型路權(E)C 型路權
- A1 類事故發生後，交通事故審核小組應於幾日內完成案件審核工作？(A)3 (B)5 (C)7 (D)10
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- 【題組】下列何者最可以解釋開發中國家小規模的咖啡生產者，面臨貧窮、飢餓的原因？甲：咖啡生產者專門種植咖啡，國際市場價格的波動影響收入乙：當地土壤貧瘠加上長期種植咖啡，使地力衰退、咖啡生產量下降丙
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- 下列何者不屬於道路交通事故的構成要件？(A)事故車輛必須要有實質發生碰撞 (B)事故必須發生在道路上(C)事故必須有行駛行為 (D)事故必須有人員受傷、死亡或財物損壞
- 下列何種路面痕跡可據以研判交通事故的碰撞地點？(A)煞車滑痕 (B)轉折痕 (C)偏向拖痕 (D)金屬刮地痕
- 下列何者不屬於事故當事人登記聯單的當事人資料登記內容？(A)車牌號碼 (B)姓名 (C)住址 (D)電話
- 依據《道路交通事故處理規範》之規定，在事故現場應通報之聯絡事項，下列何者正確？(A)現場概況及是否需要請求支援等情形 (B)現場路況通報(C)危險性物品有洩漏之虞者之通報 (D)身心障礙者之通知
- 下列何種道路交通事故之情形，屬重大交通事故？(A)死亡二人以上者 (B)受傷十二人以上者(C)軍車肇事逃逸 (D)死亡及受傷十人以上者
- 以下哪一電磁波波段是屬於地面輻射不被大氣吸收而可向太空逃逸的【大氣窗】波段? (A) 14~16 μm (B)8~11μm (C) 6~7μm (D) 0.4~0.7μm。
- 下列何者為交通事故微物跡證蒐證所運用之原理(或定理)？(A)對應原理 (B)羅卡交換原理 (C)慣性定理 (D)彈性碰撞定理
- 為確保事故現場跡證完整性，下列何者應優先拍照存證？(A)煞車痕 (B)刮地痕 (C)車輛終止位置 (D)傷者倒地位置
- 利用直角座標法進行事故現場測繪時，下列何者為良好的基準點？(A)電線桿 (B)消防栓(C)廣告牌 (D)分隔島(E)水溝蓋
- 交通事故現場輪胎痕跡之應用，下列何者正確？(A)煞車痕可供研判事故前車輛行駛路徑 (B)擦地痕可供研判碰撞前行駛速率(C)輪胎拖痕可供研判受外力方向 (D)輪胎印痕可供研判事故前、後車輛行向(E