問題詳情
韓國手機、法國名牌包、日本電器用品、德國雙B跑車等各國的產品，在臺灣都能買到，這是下列哪一項經濟活動帶來的好處？
(A) 交通運輸方便
(B) 政府大力提倡
(C) 臺灣產業轉型
(D)國際貿易頻繁
(A) 交通運輸方便
(B) 政府大力提倡
(C) 臺灣產業轉型
(D)國際貿易頻繁
參考答案
答案：D
難度：非常簡單0.986189
統計：A(54),B(7),C(11),D(5284),E(2)
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- 2在長達幾公尺以上之橋梁，應在何處鋪設何種裝置?(第 66 條)(A).50公尺；內軌鋪設軌撐(B).50公尺；內軌鋪設護軌(C).100公尺；兩軌內側鋪設防脫角鐵(D).100公尺；兩軌內側鋪
- 2涵洞如有什麼狀況，應適時補修(第 75 條)(A).龜裂(B).變位(C).以上皆是(D).以上皆非
- 若已知鐵路路線每一區段內，均分別設有G／R、Y／G、Y／R、R／R四種號誌，因此可分為三個區間，每個區間距離為1km，且已知列車長度700m，行駛速率為120km/hr，求路線最大容量為何？(A)
- 20在正線上半徑較小之曲線之橋梁，應鋪設何種裝置?(第 66 條)(A).內軌鋪設軌撐(B).內軌鋪設軌距拉桿(C).兩軌內側鋪設護軌(D).兩軌外側鋪設防脫角鐵
- 何謂「搭便車的人」（free rider）？(A)對團體有大貢獻的人(B)享有團體所追求的好處卻對團體沒提供貢獻的人(C)獲准免費加入團體的人(D)有特殊管道接近政府的利益團體
- 2路基下沉導致道碴保持困難時，應填補何處，使其恢復原狀。(第 70 條)(A).路肩(B).邊坡(C).路肩、邊坡皆須填補(D).以上皆非
- 20有關轉轍器及轍叉之活動鋼軌規定下列何者錯誤?(第 65 條)(A).轉轍器，應與正軌保持密合(B).轍叉之活動鋼軌，應與正軌保持密合(C).轉轍器，不得與連接之鋼軌錯交抵(D).轍叉之活動鋼軌
- 1長鋼軌地段之何種接頭如有異狀，應隨時調整並應注意檢查(第 61 條)(A).伸縮接頭(B).絕緣接頭(C).軌條接頭(D).通信接頭
- 20舖設木枕之正線及重要側線上之曲線，如認有加強防止軌距擴大之需要時，應裝置必要之裝置，下列裝置何者為非(第 64 條)(A).枕木墊鈑(B).鋼軌防爬裝置(C).軌撐(D).軌距拉桿
- 20舖設木枕之正線及重要側線上之曲線，其半徑在幾公尺以下者，如認有加強防止軌距擴大之需要時，應裝置必要之裝置(第 64 條)(A).100公尺(B).300公尺(C).400公尺(D).600公尺
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- 2枕木間隔擴大或排列偏斜者，應如何(第 67 條)(A).校正(B).抽換(C).剷除(D).修補
- 2軌道總檢查應包括(第 71 條)(甲) 軌道養護狀況(乙) 軌道現時狀況(丙) 養護作業方法(丁) 用料使用狀況(A).甲乙(B).甲乙丙(C).甲乙丁(D).甲乙丙丁
- 2隧道何處，應經常檢查，保持排水暢通(第 77 條)(A). 隧道上及隧道內(B). 隧道上及隧道外(C). 隧道下及隧道內(D). 隧道下及隧道外
- 2電車線依行車速度及次數分成兩類。何謂第二類? (第 81 條)(A). 行車速度每小時不及一百公里及行車次數每天不及一百次以上者。(B). 行車速度每小時不及一百公里及行車次數每天不及二百次
- 下列有關函的敘述，何者錯誤？(A)為現行公文中用途最廣者 (B)函的本文，一般分「主旨」、「說明」、「辦法」三段 (C)申請函署名，除姓名外，尚須蓋章，並註明性別、年齡、職業、住址 (D)上行函署名，
- 200.鋼軌及道岔有下列何者情形應抽換之 (第 62 條)(A).磨損已達規定限度(B).腐蝕已達規定限度(C).損傷破裂有危險之虞時(D).以上均應抽換之
- 2軌道總檢查計分及獎懲由何單位定之(第 71 條)(A).行政院(B).立法院(C).交通部(D).鐵路機構
- 2隧道何處漏水砌縫脫落或隧道何處認為有修理之必要時，應即修繕(第 77 條)(A). 內頂部；頂拱圈(B). 內頂部；底拱圈(C). 外頂部；頂拱圈(D). 外頂部；底拱圈
- 2鐵路機構應依電車線設備類別，施行巡視，滑行觀察，試驗運轉及查驗，並將結果紀錄於檢查表表內，作為什麼之依據。(第 82 條)(A). 運轉(B). 新建(C). 養護(D). 以上皆是
- 「公告」亦為公文之一種，其結構可分為三段，下列何者不在其中？(A)公告事項 (B)主旨 (C)依據 (D)辦法
- 2橋梁及明渠上之枕木，應使用(第 67 條)(A).護軌(B).護木(C).軌撐(D).軌距拉桿
- 下列何者錯誤(第 72 條)(A).樞接鋼梁各部分之樞栓及樞孔附近有異狀時，應加固(B).樞接鋼梁各部分之樞栓及樞孔附近有異狀時，應抽換(C).鉚接鋼梁各部分之鉚釘，如有鬆弛情形，應剷除重鉚(
- 2隧道、橋梁建築淨空內之電線或其他設施，對建築淨空有無妨礙應幾年最少施行定期檢查幾次。(第 77 條)(A). 1次/年(B). 2次/年(C). 1次/半年(D). 2次/半年
- 2第一類電車線每幾年至少施行步行巡視幾次(第 83 條)(A). 1次/年(B). 2次/年(C). 1次/半年(D). 2次/半年
- 下列對於「函」的使用，何者錯誤？(A)上級對下級機關 (B)民眾的相互行文 (C)下級對上級機關 (D)同級機關的行文
- 下列何者錯誤(第 68 條)(A).排水不良之處所，應當將道碴過篩(B).噴泥之處所，應當將道碴過篩(C).道碴篩出之土砂，得利用於坡肩或坡面處(D).道碴篩出之土砂，應運離現場
- 下列何者錯誤?(第 73 條)(A).橋梁座石，如有移動，基礎螺栓如有彎曲或折損，應詳查原因即時修復(B).鋼梁之撓度及應力，必要時應予檢測，如有超過規定情事，應研究其原因即予改善(C).橋臺
- 2橋梁、涵洞、隧道每幾年至少舉行總檢查幾次。(第 78 條)(A). 1次/年(B). 2次/年(C). 1次/2年(D). 2次/2年
- 2第一類電車線每幾年至少施行集電弓滑行觀察幾次(第 83 條)(A). 1次/年(B). 2次/年(C). 1次/半年(D). 2次/半年
- 下列何項公文不必標明「受文者」？(A)開會通知單 (B)便行文表 (C)書函 (D)公告
- 下列何處，應使用品質較優之道碴加強搗固，並使排水暢通(第 69 條)(A).隧道橋臺背後(B).平交道(C).道岔(D).鋼軌接縫附近(E).以上皆是
- 2何種橋之螺栓，應注意其鬆弛情形，並測驗其鏽蝕程度，隨時更新(第 74 條)(A).石頭橋及棧橋(B).鋼筋混凝土橋及棧橋(C).木造橋及棧橋(D).預應力混凝土橋及棧橋
- 2橋梁、涵洞、隧道總檢查應包括(甲)養護狀況 (乙) 軌道現時狀況 (丙) 用料使用情形(第 78 條)(A). 甲乙(B). 甲丙(C). 乙丙(D). 甲乙丙
- 2第二類電車線每幾年至少施行步行巡視幾次(第 83 條)(A). 1次/年(B). 2次/年(C). 1次/半年(D). 2次/半年
- 任免、獎懲官員時，應使用何種公文？(A)公告 (B)令 (C)通知 (D)書函