問題詳情
何謂「搭便車的人」（free rider）？
(A)對團體有大貢獻的人
(B)享有團體所追求的好處卻對團體沒提供貢獻的人
(C)獲准免費加入團體的人
(D)有特殊管道接近政府的利益團體
(A)對團體有大貢獻的人
(B)享有團體所追求的好處卻對團體沒提供貢獻的人
(C)獲准免費加入團體的人
(D)有特殊管道接近政府的利益團體
參考答案
答案：B
難度：非常簡單0.976534
統計：A(12),B(4869),C(20),D(85),E(0)
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- 20有關轉轍器及轍叉之活動鋼軌規定下列何者錯誤?(第 65 條)(A).轉轍器，應與正軌保持密合(B).轍叉之活動鋼軌，應與正軌保持密合(C).轉轍器，不得與連接之鋼軌錯交抵(D).轍叉之活動鋼軌
- 1長鋼軌地段之何種接頭如有異狀，應隨時調整並應注意檢查(第 61 條)(A).伸縮接頭(B).絕緣接頭(C).軌條接頭(D).通信接頭
- 20舖設木枕之正線及重要側線上之曲線，如認有加強防止軌距擴大之需要時，應裝置必要之裝置，下列裝置何者為非(第 64 條)(A).枕木墊鈑(B).鋼軌防爬裝置(C).軌撐(D).軌距拉桿
- 20舖設木枕之正線及重要側線上之曲線，其半徑在幾公尺以下者，如認有加強防止軌距擴大之需要時，應裝置必要之裝置(第 64 條)(A).100公尺(B).300公尺(C).400公尺(D).600公尺
- 1軌道之軌距應保持正確，其在曲線上之加寬度，由各鐵路機構依下列何者之大小規定之(第 58 條)(A).超高度大小(B).曲線半徑大小(C).坡度大小(D).接縫大小
- 1架空電車線對既設之隧道、橋梁及跨越鐵路之陸橋、天橋之高度規定(第 55 條)(A).4公尺(B).5公尺(C).75公尺(D).58公尺
- 1鋼軌接頭間應保持適當接縫，接縫大小及其允許公差，由鐵路機構按下列何者規定(第 61 條)(A).路線等級及鋼軌輕重(B).路線等級及曲線半徑(C).路線等級及溫度高低(D).路線等級及列車最高
- 1在列車容許速度不超過每小時一百公里之區間，其桿距間之坡度以不超過為準(第 57 條)(A).千分之二點五(B).千分之四點五(C).千分之五點五(D).千分之八點五第 三 章 鐵路路線之養護第
- 1平交道架空電車線之高度規定(第 55 條)(A).4公尺(B).5公尺(C).75公尺(D).58公尺
- 1軌道之方位及前後高低不平處，應隨時校正保持平整，其方位及高低之允許公差，由鐵路機構按下列何者規定(第 60 條)(A).路線等級及鋼軌輕重(B).路線等級及曲線半徑(C).路線等級及溫度高低(
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- 若已知鐵路路線每一區段內，均分別設有G／R、Y／G、Y／R、R／R四種號誌，因此可分為三個區間，每個區間距離為1km，且已知列車長度700m，行駛速率為120km/hr，求路線最大容量為何？(A)
- 2涵洞如有什麼狀況，應適時補修(第 75 條)(A).龜裂(B).變位(C).以上皆是(D).以上皆非
- 2在長達幾公尺以上之橋梁，應在何處鋪設何種裝置?(第 66 條)(A).50公尺；內軌鋪設軌撐(B).50公尺；內軌鋪設護軌(C).100公尺；兩軌內側鋪設防脫角鐵(D).100公尺；兩軌內側鋪
- 2軌道幾年至少舉行總檢查幾次。(第 71 條)(A).1次/年(B).2次/年(C).1次/半年(D).2次/半年
- 韓國手機、法國名牌包、日本電器用品、德國雙B跑車等各國的產品，在臺灣都能買到，這是下列哪一項經濟活動帶來的好處？(A) 交通運輸方便 (B) 政府大力提倡 (C) 臺灣產業轉型 (D)國際貿易頻繁
- 2電車線依行車速度及次數分成兩類。何謂第一類? (第 81 條)(A). 行車速度每小時在一百公里以上及行車次數每天在一百次以上者。(B). 行車速度每小時在一百公里以上及行車次數每天在二百次
- 2枕木間隔擴大或排列偏斜者，應如何(第 67 條)(A).校正(B).抽換(C).剷除(D).修補
- 2軌道總檢查應包括(第 71 條)(甲) 軌道養護狀況(乙) 軌道現時狀況(丙) 養護作業方法(丁) 用料使用狀況(A).甲乙(B).甲乙丙(C).甲乙丁(D).甲乙丙丁
- 2隧道何處，應經常檢查，保持排水暢通(第 77 條)(A). 隧道上及隧道內(B). 隧道上及隧道外(C). 隧道下及隧道內(D). 隧道下及隧道外
- 2電車線依行車速度及次數分成兩類。何謂第二類? (第 81 條)(A). 行車速度每小時不及一百公里及行車次數每天不及一百次以上者。(B). 行車速度每小時不及一百公里及行車次數每天不及二百次
- 下列有關函的敘述，何者錯誤？(A)為現行公文中用途最廣者 (B)函的本文，一般分「主旨」、「說明」、「辦法」三段 (C)申請函署名，除姓名外，尚須蓋章，並註明性別、年齡、職業、住址 (D)上行函署名，
- 200.鋼軌及道岔有下列何者情形應抽換之 (第 62 條)(A).磨損已達規定限度(B).腐蝕已達規定限度(C).損傷破裂有危險之虞時(D).以上均應抽換之
- 2軌道總檢查計分及獎懲由何單位定之(第 71 條)(A).行政院(B).立法院(C).交通部(D).鐵路機構
- 2隧道何處漏水砌縫脫落或隧道何處認為有修理之必要時，應即修繕(第 77 條)(A). 內頂部；頂拱圈(B). 內頂部；底拱圈(C). 外頂部；頂拱圈(D). 外頂部；底拱圈
- 2鐵路機構應依電車線設備類別，施行巡視，滑行觀察，試驗運轉及查驗，並將結果紀錄於檢查表表內，作為什麼之依據。(第 82 條)(A). 運轉(B). 新建(C). 養護(D). 以上皆是
- 「公告」亦為公文之一種，其結構可分為三段，下列何者不在其中？(A)公告事項 (B)主旨 (C)依據 (D)辦法
- 2橋梁及明渠上之枕木，應使用(第 67 條)(A).護軌(B).護木(C).軌撐(D).軌距拉桿
- 下列何者錯誤(第 72 條)(A).樞接鋼梁各部分之樞栓及樞孔附近有異狀時，應加固(B).樞接鋼梁各部分之樞栓及樞孔附近有異狀時，應抽換(C).鉚接鋼梁各部分之鉚釘，如有鬆弛情形，應剷除重鉚(
- 2隧道、橋梁建築淨空內之電線或其他設施，對建築淨空有無妨礙應幾年最少施行定期檢查幾次。(第 77 條)(A). 1次/年(B). 2次/年(C). 1次/半年(D). 2次/半年
- 2第一類電車線每幾年至少施行步行巡視幾次(第 83 條)(A). 1次/年(B). 2次/年(C). 1次/半年(D). 2次/半年
- 下列對於「函」的使用，何者錯誤？(A)上級對下級機關 (B)民眾的相互行文 (C)下級對上級機關 (D)同級機關的行文
- 下列何者錯誤(第 68 條)(A).排水不良之處所，應當將道碴過篩(B).噴泥之處所，應當將道碴過篩(C).道碴篩出之土砂，得利用於坡肩或坡面處(D).道碴篩出之土砂，應運離現場
- 下列何者錯誤?(第 73 條)(A).橋梁座石，如有移動，基礎螺栓如有彎曲或折損，應詳查原因即時修復(B).鋼梁之撓度及應力，必要時應予檢測，如有超過規定情事，應研究其原因即予改善(C).橋臺
- 2橋梁、涵洞、隧道每幾年至少舉行總檢查幾次。(第 78 條)(A). 1次/年(B). 2次/年(C). 1次/2年(D). 2次/2年
- 2第一類電車線每幾年至少施行集電弓滑行觀察幾次(第 83 條)(A). 1次/年(B). 2次/年(C). 1次/半年(D). 2次/半年