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• 下列有關接頭假銲的敘述，何者錯誤？ (A)管件接頭，宜採對稱法假銲 (B)小型銲件，應少用夾具，多用假銲 (C)假銲時應用較細銲條，較大電流 (D)假銲銲道不得過大 。
• 無墊板對接銲時，正確銲根間隙約為 (A)2～4 (B)4～6 (C)6～8 (D)8～10 公厘。
• 下列何種因素可以減少接頭的數量來減少構作物的變形 (A)製造的設計 (B)接頭的準備 (C)組合的方法 (D)銲接的順序 。
• 對接銲時，如果根部沒有間隙，則易產生 (A)搭疊 (B)銲蝕 (C)氣孔 (D)滲透不足。
• 銲口組合時留有適當的間隙以利滲透並可減少發生 (A)殘留應力 (B)銲蝕 (C)銲道硬度 (D)氣孔 。
• When I arrived at the bus stop, the bus ___. I had towait for the next bus.(A) has left (B) leav
• 100. 銲接方法中，熔點最低的是 (A)電弧銲接 (B)壓接 (C)鑞銲(軟/硬銲) (D)氣銲 。
• TIG 銲接是屬於下列何種銲接的簡稱 (A)半自動電銲 (B)自動潛弧銲 (C)電阻銲(D)氬氣鎢極電銲
• 採用鎢棒作為電極的是 (A)自動潛弧銲 (B)MIG 銲法 (C)TIG 銲法 (D)CO2 銲法 。
• 電弧銲接是屬於 (A)壓接法 (B)熔接法 (C)鑞銲(軟/硬銲)法 (D)軟銲法 。

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• 所謂 X 形槽也就是 (A)方形槽 (B)斜形槽 (C)雙 J 形槽 (D)雙 V 形槽 。
• V 形槽對接時，留有少許間隙，除利於滲透外，還可減少 (A)殘留應力 (B)燒穿 (C)銲接電流 (D)銲淚 。
• 邊緣接頭 對接縫而言仍屬 (A)J 形 (B)K 形 (C)V 形 (D)I 形 。
• 板厚 30 公厘對接銲情形，為減少變形，較理想之開槽設計為 (A)I 形 (B)V 形(C)J 形 (D)X 形 。
• 採 CO2 銲接時，開單 V 型槽之接頭，其根部面高度一般不超過 (A)2 (B)4 (C)6(D)8 公厘。
• 下列不同板厚材料之對接，何種安排最差： (A) (B) (C) (D) 。
• 下列缺陷何者與銲口設計不良無關 (A)滲透不足 (B)夾渣 (C)龜裂 (D)銲蝕 。
• 厚鋼板對接銲中，X 形開槽設計銲後變形量較 V 形開槽 (A)小 (B)大 (C)相同(D)不一定 。
• 方形槽又稱 (A)V 形槽 (B)X 形槽 (C)I 形槽 (D)斜形槽 。
• 稱為 H 形槽的是 (A)斜形槽 (B)雙 J 槽 (C)單 J 槽 (D)雙 U 槽 。
• 開槽 形式此表示 (A)V 形槽 (B)方形槽 (C)角銲 (D)單 J 槽 。
• 銲接厚鋼板時，欲減少銲件變形，開槽設計宜用 (A)方形 (B)V 形 (C)U 形 (D)X形 。
• 施工後容易產生變形的是 (A)機械接合法 (B)鉚接法 (C)銲接法 (D)壓接法 。
• 銲接接頭設計中，疊接頭之優點是 (A)變形較大 (B)殘留應力較高 (C)間隙精度要求較高 (D)銲接容易 。
• 下列為 T 形銲接接頭之銲縫間隙，何者在標準範圍內？ (A)3 (B)4 (C)5 (D)6 公厘。
• K 形槽對接是為 (A)單斜槽 (B)雙斜槽 (C)單 J 槽 (D)雙 J 槽 之接頭。
• 板厚為 75 公厘的對接接頭宜開 (A)I 形槽 (B)單 J 形槽 (C)單 V 形槽 (D)雙 U 形槽 。
• 板厚 10 公厘角銲接頭，銲縫間隙有 6 公厘，則 (A)直接電銲 (B)加墊板 (C)板開槽 30～45°並加墊板 (D)必須換板 。
• 對接接頭的間隙太大，須部份換料時，此換板的最小寬度為 (A)400 公厘 (B)300 公厘 (C)100 公厘 (D)50 公厘 。
• 對接接頭的間隙太大，母材須一部份切換，其間隙尺寸是 (A)小於 3 公厘 (B)小於 5 公厘 (C)5 公厘～16 公厘 (D)大於 25 公厘 。
• V 形槽對接時，留有少許間隙其主要目的在 (A)利於滲透 (B)防止應力集中 (C)防止變形 (D)防止收縮 。
• 銲口上如有油污，銲接時會產生 (A)氣孔 (B)氧化 (C)脆化 (D)硬化 。
• 下列何者較適合不銹鋼銲口加工 (A)碳弧切割 (B)機械加工 (C)氧、乙烯切割(D)氧、乙炔切割 。
• 下列何者較適合鋁銲口加工？ (A)氧、乙烯切割 (B)氧、乙炔切割 (C)機械加工(D)碳弧切割 。
• 低合金鋼銲口如有銹污，銲後容易產生 (A)銀點 (B)硬化 (C)氮化 (D)氧化 。