問題詳情
81. 貨物運輸保險之保險金額如為不足額保險，全損後，保險人之賠償金額為
(A) 保險價值
(B) 保險金額
(C)發票金額
(D) 保費。
(A) 保險價值
(B) 保險金額
(C)發票金額
(D) 保費。
參考答案
答案：B
難度：簡單0.75
統計：A(2),B(9),C(0),D(0),E(0)
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- 汽車進口於海上運輸過程中，汽車所有人應辦理 (A) 汽車第三人保險 (B) 海上貨物運輸保險 (C) 汽車試車保險 (D) 汽車綜合損失險。
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- 要保人或被保險人為防止或減輕損害為目的而採取措施所支付合理而必要費用保險公司是否應該賠償(A) 是 (B) 否 (C) 一人負擔一半 (D) 視情況而定。
- 「住宅火災及地震基本保險」中之住宅地震基本保險，其承保之損失，須經政府機關或專門之建築、結構、土木等技師公會出具證明，鑑定為不堪居住必須拆重建，或非經修建不能居住且補強費用為重建費用之 (A)
- 下列何者為「住宅火災及地震基本保險」中之住宅地震基本保險所承保之危險事故？ (A) 地震震動 (B)地震引起之火災、爆炸 (C) 地震引起之地層下陷、滑動、開裂、決口 (D) 以上皆是。
- 下列何者為汽車保險可以加費承保者 (A) 駕駛被保險汽車從事犯罪行為 (B) 戰爭或類似戰爭行為 (C) 因罷工、暴動或民眾騷擾所致者 (D) 被保險人或駕駛人之故意行為。
- 被保險人擅自拋棄對於第三人之求償權利或不利保險公司行使該項權利時，賠償金額雖已給付，但保險公司得 (A) 於受妨害未能求償之金額範圍內 (B) 所有賠償金額 (C) 約定賠償金額 (D) 以上
- 被保險汽車行車執照業經過戶，而任意保險之保險單在新行車執照生效日起，經過 (A) 五日 (B) 七日(C) 十日 (D) 十五日 未申請權益移轉時，保險公司不負賠償責任。
- 「住宅火災及地震基本保險」中之住宅地震基本保險，其費率將全國分為 (A) 四區 (B) 三區 (C) 五區 (D)未分區，採全國單一費率。41
- 被保險人由汽車保險契約所生之權利，自得為請求之日起，經過 (A) 一個月 (B) 一年 (C) 二年 (D) 三年 不行使而消滅。
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- 我國費率自由化第二階段實施日期為 (A)91 年 4 月 1 日 (B) 92 年 4 月 1 日 (C)94 年 4 月 1 日 (D)尚未實施。
- 產險市場業務之主流為何 (A) 火災保險 (B) 汽車保險 (C) 海上保險 (D) 責任保險。
- 新車於承保汽車車體損失險或汽車竊盜損失險，其保險金額之約定價值是以那一個單位所統一查訂為標準?(A) 保險事業發展中心 (B) 交通部 (C) 產物保險商業同業公會 (D)無特別規定。
- 保險公證人（或理算人）在貨物運輸保險之角色中係擔任處理貨物之 (A) 投保事宜 (B) 公證或理算事宜 (C)收購殘值事宜 (D) 代保險人賠付律師費。
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- 貨物運輸保險全損之索賠案件，應附保險單 (A) 正本全套 (B) 影本一份即可 (C) 正本一份即可 (D) 正、副本均可。
- 依現行費率規章之規定，一個月或未滿者之短期費率為全年保費之 (A) 5% (B) 10% (C) 15% (D) 20% 。
- 要保人或被保險人為保全保險公司之求償權利所支出之必要費用，保險公司 (A) 不同意 (B) 同意 (C) 隨意 (D) 以上皆非 償還並視為損失之一部份。
- 被保險汽車發生保險事故而致毀損滅失且經保險人以全損賠付後，依規定保險契約效力 (A) 繼續有效 (B)即行終止 (C) 由保險人自行決定 (D) 由被保險人自行決定。
- 關稅利益在貨物運輸保險中 (A) 可以附加投保 (B) 不必投保 (C) 依銀行之要求而定 (D) 不知道。
- 被保險人死亡或被裁定破產者，被保險人之繼承人或破產管理人，應於多久時間內以書面通知保險公司辦理權益之移轉 (A) 一個月內 (B) 二個月內 (C) 三個月內 (D) 六個月內。
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- 如保險單中訂明貨物於裝船時須作公證並出具公證報告作為理賠時比對之依據時，此項公證費用 (A) 由被保險人支付 (B) 由船方支付 (C) 由保險公司支付 (D) 由銀行支付。
- 進口貨物運輸保險單上常發現印有「T.B.D」(To Be Declared)字樣，意思為 (A) 定時保單 (B) 定期保單 (C)資料部份不全，待通知之保單 (D) 損失須通知之保單。
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- 依商業及住宅火災保險單基本條款之規定，被保險人應於知悉保險事故發生後 (A) 十五日 (B) 三十日(C) 四十五日 (D) 六十日 內提供賠償申請書及損失清單等相關文件，向保險公司請求賠償。
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- 被保險汽車行車執照業經過戶，而保險契約在行車執照生效日起，超過幾日內仍未申請權益移轉者，則險契約效力暫時停止 (A)5 日 (B) 10 日 (C) 15 日 (D) 20 日。
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