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• 30 場內車輛通行證分為5 類， 可進入跑道及滑行道的引導車 (Follow-me)應領用A證。(A)O(B)X
• 29 車輛通行證之使用務須切實遵守各類車輛通行證使用原則，駕駛人須持有本場空側駕駛許可證，並依本場活動區行車管制作業規定行駛，不得違規使用。(A)O(B)X
• 各單位換領各類車輛通行證時，原領用之舊證一併繳回機場公司繳銷，否則新證不予發給。(A)O(B)X
• 27車輛通行證A類證係由本機場各崗哨進出、通行跑道、滑行道、停機坪、交通道、勤務道、環場道及地下行李處理場。(A)O(B)X
• 26各單位申領車輛通行證之車輛應裝設黃色閃光警示燈、輪檔及在有效期限內之小型滅火器，車身兩側需貼有明顯該公司名稱標誌。(A)O(B)X
• 25 車輛行駛空側區域，如發現異狀應立即通知航務處處理。(A)O(B)X
• 24無線電通訊應清晰、簡潔，如獲指示必須複誦以表達充分理解。(A)O(B)X
• 23 穿越EC滑行道時，應"停車"確認無航機滑行時，才可通行。(A)O(B)X
• 22 行駛機坪交通道上時，見車道管制員舉牌須立即停車。(A)O(B)X
• 21 貨機坪內交通道之速限為40公里。(A)O(B)X

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• 34車輛於低能見度穿越EC/W1/W2滑行道時，應遵守交管員之管制。(A)O(B)X
• 35貨盤車載運散裝貨盤時，堆放高度不得超過8公尺並覆蓋盤網防止貨盤脫落。(A)O(B)X
• 36 各作業車輛可以由任何角度進出機坪。(A)O(B)X
• 37車輛轉彎或改道行駛時，應以方向燈或手勢表示。(A)O(B)X
• 38 地面裝備與車輛在穿越Q4或Q5滑行道前，查看無航機即可通過。(A)O(B)X
• 39 車輛及裝備靠機作業時，不得妨礙加油車撤離之道路。(A)O(B)X
• 40機場作業人員及車輛應讓航機優先通行，隨時注意航機進坪、後推及滑行安全，禁止由滑行中航空器前方強行通行，影響航機安全。(A)O(B)X
• 遠端接駁停機坪之編號分別為601-615。(A)O(B)X
• 42在場內違規，不服取締者，可吊扣其空側駕駛許可證1個月以上。(A)O(B)X
• 43場內施工車輛駕駛人未領有場內駕駛許可證，應由請領單位派員陪同，方得於活動區行駛。(A)O(B)X
• 44任何車輛或裝備不得停放在空橋主輪及便梯3公尺範圍內，航機作業時，非作業必須車輛不得進入機翼間淨空線內。(A)O(B)X
• 45航機滑入停機坪時，禁止車輛由機頭前方強行通過。(A)O(B)X
• 46執行航空器拖機作業時，於停機坪上速度不得超過每小時15公里。(A)O(B)X
• 47空橋裝備周邊紅色區域，不得停放任何車輛。(A)O(B)X
• 48行車前應先行檢查車頂旋轉警示燈是否正常。(A)O(B)X
• 49機坪內未停放航機時，可利用空間暫時停放地面裝備及盤貨。(A)O(B)X
• 50車輛因作業需要可暫停於空橋下方之紅線區。(A)O(B)X
• ( Mag is looking at a red qipao. ) Mag: This qipao has a nice color. It’ll look great 1 Skippy. Dad:
• 52 所有須進入操作區之施工車輛及機具，必須裝設可與塔臺通聯之無線對講機。(A)O(B)X
• 53須進入操作區之施工車輛如未裝設與塔臺通聯之無線對講機，必須尾隨其他裝設有無線對講機之車輛團進團出。(A)O(B)X
• 54須進入操作區之施工車輛如未裝設與塔臺通聯之無線對講機，無須跟隨其他裝設有無線對講機之車輛團進團出。(A)O(B)X
• 55操作區指機場內供航空器起飛、降落及滑行之區域，且包括停機坪。(A)O(B)X.
• 56行駛機坪外交通道，車速不得超過每小時40公里。(A)O(B)X
• 57桃園機場發佈「雷(暴)雨當空」時，仍可視當時狀況自行決定是否繼續執行地面作業。(A)O(B)X
• 58各作業車輛應讓航空器及接駁車優先通行並嚴禁超速。(A)O(B)X