問題詳情
20.少量打造飛機機身之板金，可利用
(A)鍛造法
(B)旋壓法
(C)拉伸造形法
(D)擠製法。
(A)鍛造法
(B)旋壓法
(C)拉伸造形法
(D)擠製法。
參考答案
答案：C
難度：適中0.5
統計：A(0),B(0),C(0),D(0),E(0)
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- 下列敘述何項不正確？(A)板金彎曲時，材料之內側產生壓應力 (B)衝凹孔係將材料剪開一邊而保留三邊 (C)衝孔之孔徑由衝頭決定 (D)成形之彎折線為直線。
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- 鋼筋製造方法是用(A)滾軋 (B)擠製 (C)抽拉 (D)冷鍛。
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- 鋼料冷作之後會產生應變硬化現象，必須施以製程退火使其再結晶才可軟化，下列何種參數在退火期間會使金屬之再結晶溫度降低？(A)冷作量大 (B)退火時間短 (C)合金元素 (D)晶粒尺寸大。
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