問題詳情
1.My sister _____a housewife ten years ago. Now she works in a factory.
(A)did
(B)is
(C)was
(D)does
(A)did
(B)is
(C)was
(D)does
參考答案
答案：C
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
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- 關於特斯拉汽車採用鋰三元電池電動車儲能電池的原因，不包含下列何者？(A)高功率密度；(B)循環壽命長；(C)高能量密度；(D)高安全性
- 在電動車鋰電池管理系統中，其具備下列何者功能？(A)車胎壓力偵測；(B)車速偵測計算；(C)燈光亮度調整；(D)電池剩餘電量估測
- 在電動車控制器中，下列何項不屬於動力系統上的控制器？(A)整車控制器；(B)電池管理單元；(C)方向燈控制器；(D)電動機控制器
- 下列何者不是建構電池充電器所需之模組？(A)交流-直流轉換器；(B)直流-交流轉換器；(C)隔離變壓器；(D)接地故障模組
- 下列何種電池有較佳的循環壽命？(A)磷酸鋰鐵；(B)鋰鈷；(C)鋰錳；(D)鋰三元
- 關於電動車之電動機及驅動器，下列敘述何者有誤？(A)相同的輸出功率下，提高電池供電電壓有助於縮小電動機及驅動器體積；(B)用於驅動器的功率晶體以 IGBT 及 MOSFET 為主；(C)電動機
- 電動車使用鋰離子電池系列充電，不適用下列何種方法？(A)定電壓定電流充電方法；(B)正負脈衝充電方法；(C)定電流充電方法；(D)多階段定電流充電方法
- 關於提高直流無刷電動機的最高轉速操作，下列何者正確？(A)弱磁場控制；(B)提高輸出電流；(C)降低輸入電壓；(D)提高輸出轉矩
- 目前純電動車的電池容量以小客車來說大約是在下列何者？(A) 2~5kWh；(B) 20~50kWh；(C) 100~200kWh；(D) 200~500kWh
- 關於電動車分類之敘述，下列何者有誤？(A)油電混合車可謂是純電動車裝載引擎混合使用之車輛；(B)純電動車乃是利用電力之電源能量先儲存於車載電池，再依電池放電的能量來行車；(C)油電混合車可分為
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- 關於電動車之動力測試驗證項目，不包含下列何者測試項目？(A)動態性能評估；(B)直線行進加速；(C)直線行進煞車；(D)浸水測試
- 關於電動車充電系統之架構，不包含下列何者？(A)具備直流/交流轉換器；(B)電池管理系統(BMS)；(C)儲能電池模組；(D)能量管理系統(EMS)
- 關於電動車電池管理系統(BMS)之監控，不包含下列何者？(A)電池的溫度監控；(B)電池的充放電控制；(C)電池不同種類監控；(D)電池的充電狀態 SOC
- 關於電動車再生煞車之特性，下列敘述何者有誤？(A)再生煞車必須額外的發電機；(B)再生煞車使用原來的動力電動機；(C)直流電動機可做再生煞車；(D)交流電動機可做再生煞車
- 關於車用致動器電磁閥常採用下列何種方式進行驅動？(A)高低雙電壓驅動；(B)低壓驅動；(C)高壓驅動；(D)特殊驅動器
- 關於一般車身控制器 CPU 之時脈約為下列何者？(A) 10 MHz；(B) 150 MHz；(C) 800 MHz；(D) 5 GHz
- 關於電動車用功率半導體元件特性，下列敘述何者有誤？(A) IGBT 為電壓控制；(B) MOSFET 屬電壓控制；(C) BJT、IGBT、MOSFET 等導通時，其洩漏電流均很小；(D) BJ
- 關於電動車之應用，下列何者不需要 DC/DC 轉換？(A)故障診斷晶片以及空調控制晶片；(B) DC BUS 需要直流電壓；(C)交流電動機的冷卻風扇；(D) VCU 晶片電壓可為 3VD
- 關於直流無刷電動機與一般交流調速電動機之特性說明，下列敘述何者有誤？(A)交流調速電動機之轉速與頻率成正比；(B)直流無刷電動機不需經過電子換相；(C)直流無刷電動機無碳刷；(D)一般交流調速
- 下列何者不是電池快充產生的現象？(A)降低電池壽命；(B)不完全電化學反應；(C)可能發生電力供應不足；(D)電池溫度不易升高
- 關於電動車之敘述，下列何者正確？(A)燃料電池車(FCEV)使用燃料為氫氣，因此燃料電池屬於一種氫內燃機引擎；(B)油電混合車(HEV)以引擎為主要動力，電動機為輔助動力的車輛；(C)增程式油
- 下列公司何者沒有生產純電動汽車？(A)三星(Samsung)；(B)特斯拉(Tesla)；(C)日產(Nissan)；(D)比亞迪(BYD)
- 關於直流電動機的鐵損大小，下列敘述何者正確？(A)與電壓成正比；(B)與電壓平方成正比；(C)與電流成正比；(D)與電流平方成正比
- 故障診斷(OBD-II)為目前車用的重要協議之一其接頭共有 24pin 腳位，目前部分電動車也有參考其協議來定義車載資訊，其中重要的 ISO 15765 CANBus 協議，所用的腳位為何？(
- 關於電動車充電與電力設施系統相整合時，充電參數與電池何項參數無關？(A)電池電壓；(B)電池容量；(C)電池化學性能；(D)電池外形
- 若電動車採用電磁式速度感測器，則該感測器的輸出訊號應為下列何種訊號？(A)數位脈波；(B)類比脈波；(C)類比交流；(D)數位正負方波
- 關於電線之電阻值與其截面積之關係為何？(A)正比；(B)反比；(C)平方成正比；(D)平方成反比
- 下列何者不是系統或設備接地之目的？(A)防止人員感電；(B)提高設備安全；(C)防止靜電干擾感應；(D)降低設備成本
- 一直徑為 6 mm 單芯線的配線回路(Loop)，其線路電壓降為 4%，若將導線換成相同材質、相同長度，但直徑為 0 mm 單芯線，則此線路電壓大約降為多少%？(A) 0；(B)2
- 關於電動車之電池敘述，下列何者正確？(A)碳鋅乾電池為二次電池；(B) 鉛酸電池為一次電池；(C)燃料電池為發電型電池；(D)磷酸鋰鐵電池為一次電池
- 關於電動車之車速感測器，下列敘述何者有誤？(A)以輪軸側邊之霍爾感測器量測；(B)基本上是運用霍爾元件通過電流受到磁場作用力產生霍爾電壓輸出；(C)輸出波形為三角波；(D)其頻率隨速度成正比
- 關於電動車感測器之敘述，下列何者有誤？(A)一般偵測車身元件(如車燈、方向燈等)是否正常運作，多數是以小電流感測器；(B)電動車電動機驅動器需大電流檢出，一般多使用霍爾電流感測器或稱直流比流器
- 關於電動車壓力感測器之敘述，下列何者有誤？(A)壓阻式之壓力感測器是利用應變計原理將應變感測器作成半橋或全橋半導體晶片，晶片外被覆膜片，當膜片受外力作用變形，使得電橋電壓輸出產生變化，經 IC
- 電動車之霍爾元件模組裝置的輸入直流電壓為多少伏特？(A) 1；(B) 3；(C) 5；(D) 12
- 電動車電池溫度感測器之輸出訊號屬於下列何種？(A)高頻訊號；(B)電流訊號；(C)數位式訊號；(D)類比式訊號