問題詳情
76. 在裂縫兩端鑽止裂孔的目的是
(A)減少重量
(B)減慢裂縫增長的速度
(C)防止結構變形
(D)加強結構強度。
(A)減少重量
(B)減慢裂縫增長的速度
(C)防止結構變形
(D)加強結構強度。
參考答案
答案：B
難度：非常簡單0.918367
統計：A(0),B(45),C(4),D(0),E(0)
內容推薦
- 9 以下有關審計抽樣之敘述，何者錯誤？(A)審計抽樣係因抽樣取得證據，只會產生抽樣風險，不會有非抽樣風險(B)採用抽樣方式執行內部控制之控制測試時，其產生之抽樣風險之一為信賴不足風險(C)查核人員採用
- AN12-9 的螺桿其長度為 英吋。
- 18 若查核人員認為管理階層是正直的、科目餘額誤述的風險很低，以及受查客戶的資訊系統是可靠的，則下列與「是否需執行帳戶餘額之直接測試」有關的結論中，查核人員可以作成者，有：(A)須直接測試的範圍，以重
- 飛機上使用最多的鉚釘為何種材料(A)鋼鐵(B)鋁合金(C)銅(D)鋅。
- 不論高溫或低溫自鎖螺帽在上緊裝妥後，螺桿超過螺帽長度至少需露出(A) 1/32(B)1/16 (C)1/8 (D)3/16 英吋。
- 8 根據我國會計師職業道德規範公報，下列敘述何者錯誤？(A)會計師經由業外人士介紹業務時，不得支付佣金、手續費或其他報酬(B)會計師承辦財務報表查核業務時，其簽訂之合約不得以達成某種結果為條件(C)會
- 17 有關查核工作底稿之敘述，下列何者正確？(A)會計師對於查核工作底稿，應盡保密及善良保管之責任，故無論在何種情形下，外界皆不得調閱(B)會計師係由受查公司所聘任，故受查公司如欲借閱查核工作底稿，會
- 鈦鉚釘剪力強度為每平方吋 65,000 磅，鉚釘頭記號為(A)中央為一圓環(B)中央為一凹三型形(C)中央有兩頭凸痕(D)由一大一小兩凹點 所組成。
- 周會計師採用機率與大小成比例（probability-proportional-to-size，簡稱 PPS）抽樣方法，以測試期末應收帳款是否高估，相關查核資訊如下：(一)母體金額-應收帳款期末帳面值
- 當綁保險時，必須把被綁之螺帽或螺桿，用保險絲拉向(A)朝上的方向(B)鎖緊的方向(C)鬆的方向(D)祗要綁住即可。
內容推薦
- AN32-26A 為鍍鎘的合金鋼螺桿，適用於(A)城堡螺帽(B)穿開口銷(C)加裝螺帽蓋(D)自鎖螺帽。
- 10 系統抽樣（systematic sampling）與隨機亂數抽樣（random number sampling）相較，下列那一項為系統抽樣之優點？(A)在進行統計推論時，提供更堅強的基礎 (B)
- 當你工作完畢後，清理地面遺留物品是為防止 FOD 的發生，請問 FOD 的中文意思為(A)外物損傷(B)自由落體(C)防止滑倒(D)將垃圾集中。
- 若在彎曲金屬板時，彎曲半徑小於材料的最小彎曲半徑，則(A)金屬強度增加(B)金屬疲勞壽命增加(C)金屬板的厚度增加(D)金屬易產生裂縫。
- 20 電腦審計人員在測試受查者應收帳款帳齡報表的可靠性時，經常採用查核人員可以控制或自行設計之程式，再次處理實際交易資料，將處理結果與受查者的帳齡報表加以比較，此種電腦輔助查核技術為何？(A)資料測試
- 低溫自鎖螺帽使用之處溫度不得高於(A)250℉(B)250℃(C)550℉(D)550℃。
- 下列何者乃會計師最容易經由查核程序查出舞弊行為之會計事項？(A)為他人（公司）背書保證 (B)提供不動產，供他人作為借款之擔保品(C)從事衍生性金融商品交易 (D)提供無記名可轉讓定存單，供他人
- 在飛機下工作時，工具使用之原則為(A)用完即收入工具箱中(B)工作中可以放置於地上(C)就地存放(D)將所需用的工具取出置於適當的容器內，用完後清潔，清點後再放入工具箱中。
- 鋼鐵材料生鏽的產物的顏色為(A)綠色(B)灰白色(C)暗紅色(D)無色。
- 21 以下有關電腦資訊系統的一般控制及應用控制之敘述，何者正確？①應用系統開發與維護控制屬應用控制②電腦系統處理錯誤可被偵測並更正屬應用控制③未經授權不得使用電腦設備、資料檔及程式屬一般控制④電腦系統
- 張三會計師分別與他的三家受查公司（甲、乙及丙公司）討論出具查核報告之情況，下列為這三家公司之情況：(一)甲公司將機器設備之折舊方法由直線法改為倍數餘額遞減法，而張三會計師也同意該折舊方法之改變更能反映
- 12 查核人員於執行下列何項查核程序時，可採用內部稽核人員之工作？(A)了解內部控制 (B)評估固有風險(C)決定重大性標準之大小 (D)決定抽查之程度
- AIR BUS 公司製造的飛機，大部分的手工具皆可與美規工具互換使用，惟有少部使用公制，為防止錯用而損壞螺帽或螺桿，所以工作前(A)先拿工具試拆(B)看清楚工作單或修護手冊的工作細節再取工具(
- 飛機上的密封膠(sealant)主要的功能不包含(A)強化飛機結構強度(B)防止燃料滲漏(C)防止結構生鏽(D)減少阻力。
- 22 當查核某一受查者總帳系統後，發現該受查者的某一資訊人員同時有切立、核准傳票並過帳之系統權限，下列查核程序何者最為有效？(A)因該員非為會計人員，無舞弊之動機，故無須進一步查核(B)詢問該資訊人員
- 高溫自鎖螺帽整個螺帽為金屬材質製成，在鎖緊部位切開一條縫於螺帽各邊，使用之處溫度在(A)660℉(B)660℃(C)550℉(D)550℃。
- AD 鉚釘材質為 2117，鉚釘頭記號為(A)中心有一凹點(B)中心有一凸點(C)中心有兩道凹痕(D)中心有一個環 ，強度高、延展性佳，為使用最廣泛之鉚釘，剪力強度為每平方吋 30,000 磅
- 拆除鉚釘時，鑽頭鑽的深度為(A)整根鉚釘(B)鉚釘的直徑(C)鉚釘頭的高度(D)鉚釘頭的直徑。 4
- 平螺帽上面再加上一鎖緊螺帽，這種安全裝置的螺帽英文名稱是(A)LOCK NUT / JAM NUT(B)SELF LOCKING NUT(C)LOCK WASHER(D)SPLIT LOCK
- 剎車鬆軟一般的原因是(A)內漏(B)系統中有空氣(C)外漏(D)液壓油不足。
- D 鉚釘材質為 2017，鉚釘頭記號為(A)中心有凸點(B)中心有一凹點(C)中心有兩道凹點(D)中心為大字型 剪力為每平方吋 38,000 磅，淬火後需存放於冰庫中，以延展柔軟材質。
- 剎車減壓閥是用來提供(A)車施壓很慢及洩壓很快(B)增加壓力及快速施壓於剎車(C)降低壓力及很慢地釋放剎車(D)剎車施壓很快及洩壓很慢。
- 在起落架減震器內液壓油的功用是(A)確保分離器不會觸底(B)減低彈跳(C)吸收落地時的震動(D)潤滑。
- 操縱鋼繩如何去改變方向？(A)滑輪(B)套圈(C)拐臂(D)導引片。
- 飛機輪轂上的可熔塞是(A)超溫保護(B)超壓保護(C)在拆下之前給輪胎洩氣(D)溫度指示。