問題詳情
四、請以量化的方式說明地下水的分布對於山坡地的穩定關係。（15 分）
參考答案
無參考答案
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- ⑵畫出 HSI（Horizontal Situation Indicator）的儀表顯示簡圖，並說明其上每個指標及刻度的意義。（10 分）
- 三、試說明：⑴慣性導航系統一般用那兩種感測器來檢測位置及姿態？（7 分）
- ⑶何以現代戰機無法採用高旁通比之渦輪扇發動機？（5 分）
- 二、試解釋下列航空發動機性能參數（engine performance parameters）之名詞意思：（每小題 5 分，共 20 分）⑴最大爬升評等（maximum climb ratin
- 五、⑴何謂儀表板的基本 T 型配置？畫一簡圖以說明之。（10 分）
- ⑵為減少震波所造成的推力損失，超音速飛機噴射引擎進氣道（diffuser）主要設計理念為何？（5 分）
- 下列那一種渦輪噴射發動機（turbojet engine）的燃燒室，容易拆除、維修和保養，但燃燒效率差？(A)罐狀式（can type）(B)環狀式（annular type）(C)罐環狀式（can
- 二、有關可壓縮流，請回答下列問題：⑴何謂震波（shock wave）？為何只產生在超音速飛行時？（10 分）
- 在渦輪噴射發動機中渦輪在燃燒室的後面，渦輪葉片（turbine blade）通常可分為下列那 3 種型式？(A)反作用式（reaction type）、漸縮式（converging type）、漸擴
- 在渦輪噴射發動機中的渦輪段（turbine section）之主要用途為何？(A)增加氣流速度來產生推力(B)利用熱能來降低流經渦輪段氣流的速度(C)帶動壓縮器段轉動(D)能使排氣壓力降低及速度增加
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- ⑵慣性導航系統有那些優點？（6 分）
- 三、有關軸流式壓縮器（axial compressor），請回答下列問題：⑴何謂進氣導片（inlet guide vane）？其功能為何？（6 分）
- ⑶發動機總效率（engine overall efficiency）
- 五、在直接剪力試驗中，請說明土壤的地質材料在水平與垂直位移間之相互對應關係。其中砂質土壤之相對密度與標準貫入試驗 N 值間之相對應關係又如何？（20 分）
- 二、大氣數據電腦（Air Data Computer）的輸入與輸出訊號各為何？（10 分）並畫一簡圖說明其數據運作的流程。（10 分）
- ⑷為何一般軸流式壓縮器，常需要 10-20 級？（6 分）
- 五、就一具無後燃器（afterburner）渦輪噴射發動機的理想熱力循環：（每小題 10 分，共 20 分）⑴試以壓力對容積（pressure versus volume）之關係圖應用於航空器
- ⑵談到燃燒時，一般會討論到“3T”，也就是溫度（Temperature）、紊流（Turbulence）及時間（Time），說明其重要性。（15 分）
- 三、導航的技術分成二大類：第一大類是直接測量飛行器的位置，第二大類是先測量飛行器的速度或加速度，再以積分的方式預測飛行器的位置。此二大類導航技術各包含那些方法？（10 分）優缺點各為何？（10 分）
- ⑶固裝式（Strap Down）慣性導航與平台式（Gimbals）慣性導航有何主要區別？（7 分）
- ⑵試以溫度對熵（temperature versus entropy）之關係圖應用於發電廠渦輪噴射發動機的基本配備來說明理想熱力循環之工作原理。
- ⑷推力特定燃油消耗（Thrust Specific Fuel Consumption）
- 六、台灣在 921 地震後對於全島各區進行了耐震設計規範之修正，請說明其改變之差異性，並舉例說明大地震發生前地表或地層間可能出現之特徵。（20 分）
- 四、說明儀器降落系統（Instrument Landing System）的組成架構，並解釋其運作原理。（20 分）
- ⑸為何一般軸流式壓縮器，常設計有獨立旋轉的低壓壓縮器及高壓壓縮器？（6 分）
- 政府實施累進稅率，提供低收入戶津貼等以縮小貧富差距，是在扮演(A)法律與標準的制定者 (B)經濟公平的維護者(C)經濟穩定的維持者(D)市場失靈現象的消除者。
- 下列何者不屬於會計的交易事項？ (A)宣布發放股票股利 (B)與銀行簽訂透支契約 (C)商品因火災焚毀 (D)業主提用現金
- ⑵馬赫表（Mach meter）的功能及目的。（10 分）
- 二、如何利用衛星影像的不同波段來判斷地表的崩塌區及該集水區流域中的覆蓋情形？（15 分）
- 下列敘述何者正確？(A)證券的期限愈短，利率風險愈大 (B)流動性風險是指能否按合理價格出售資產的風險 (C)因利率變動所引起的資本損失風險是購買力風險 (D)國庫券之違約風險較大
- 三、世界上第一款渦輪扇發動機，勞斯萊斯（Rolls–Royce）的 Conway，其旁通比（bypass ratio）只有 0.3。現代多數民航機發動機的旁通比通常都在 5 以上：⑴何謂旁通比
- 五、試簡述方向陀螺儀（Direction Gyro）及磁羅盤（Magnetic Compass）各有那些優、缺點與如何互補？（20 分）
- ⑶超音速飛機及次音速飛機噴射引擎之噴嘴設計有何不同？（10 分）
- 三、在隧道使用新奧工法之施作中，請說明不同岩體分類等級與不同支撐型態之對應關係。（15 分）
- ⑵何謂轉子（rotor）？何謂靜子（stator）？何謂一級（one stage）？（6 分）