問題詳情
36. AIS用於船舶避碰時，可以克服ARPA避碰的何項缺失？
(A) 資料品質差
(B) 捕捉目標慢
(C) 天氣與海況影響
(D) 操作複雜
(A) 資料品質差
(B) 捕捉目標慢
(C) 天氣與海況影響
(D) 操作複雜
參考答案
答案：C
難度：適中0.5
統計：A(0),B(0),C(0),D(0),E(0)
內容推薦
- 關於電子海圖顯示與資訊系統（ECDIS）的航行記錄功能，下列敘述何者錯誤？(A) 記錄每隔3浬的船位與航速(B) 紀錄航路規劃(C) 具有類似「黑盒子」的功能(D) 可獲得航行相關資訊
- 關於迴旋潮流，下列敘述何者錯誤？(A) 在海圖上以迴旋潮流圖的每一箭頭分別表示每小時的潮流方向與強度(B) 迴旋潮流圖需要配合查閱潮汐表的高低潮時間使用(C) 憩流時間可從迴旋潮流圖查得(D)
- 下列何者為GPS導航系統之二維幾何釋度？(A) HDOP(B) VDOP(C) TDOP(D) PDOP
- 英版航船佈告的出版周期為何？(A) 每週(B) 每雙週(C) 每月(D) 每季
- 甲船由Lat 24˚0'N，λ117˚0'E赴Lat 28˚0'N，λ107˚0'E，試問緯度差及經度差為？(A) 緯度差4˚3
- 若航向角為S110˚W，則真航向為何？(A) 090˚(B) 110˚(C) 260˚(D) 290˚
- 下列有關ECDIS的敘述何者錯誤？(A) ECS不符合SOLAS規範中最新海圖的要求(B) RCDS模式下必須使用官方正式版的RNC(C) ECDIS必須使用ENC海圖方與最新紙海圖具有同樣效
- 某船由A地(L31˚8’N，λ66˚6’W)以中緯度航法(Middle Latitude Sailing)駛往B地 (L37˚8’N，λ72˚1’W)，則請問該船之真航向
- 航海曆所謂「太陽出沒」係指下列何者？(A) 太陽的觀測高度為0°(B) 太陽的六分儀高度為0°(C) 太陽上緣與視水平線相切(D) 太陽下緣與視水平線相切
- 船舶在北緯，正午時求得太陽中天觀測高度為53°0'，方位正南，若太陽赤緯為10°0'S，則該船之緯度為何？(A) 26°0'N(B) 43°16
內容推薦
- 航行海上遭遇碰撞時，下列何項並非其應變措施？(A) 運轉船舶以減少受損程度(B) 鳴放音響信號(C) 準備碰墊(D) 顯示號燈或號標
- 在水流三角形中，若一邊為航向航速（Co/Sp），另一邊為估計流向流速（Set/Drift），則下列那一敘述為其第三邊？(A) CMG/SMG(B) TR/SOA(C) COG/SOG(D) H
- 已知等腰△ ABC，若AB AC ＝10， BC ＝12，若 O、I 分別為三角形外心與內心，則OI ＝
- 第三部份：液氣壓概論（第 35 至 50 題，每題 2 分，共 32 分）氣壓缸可利用何種閥件進行移動速度調節？(A) 調壓閥 (B) 梭動閥 (C) 開關閥 (D) 節流閥
- AIS用於船舶避碰時，可以避免ARPA的何項缺失？(A) 盲區(B) 捕捉目標慢(C) 資料品質差(D) 操作複雜
- 在同溫下，有關物系之蒸氣壓比較，下列何者正確？ (A) (B) (C) (D)
- 下列何者為直接參與生產過程的資本項目？ (A)設備 (B)零件 (C)人力 (D)水源
- 100HP 之二極馬達與同馬力之四極馬達主軸，四極馬達主軸軸徑比二極馬達約大 _______ 倍。
- 依IMO性能標準，電子海圖顯示與資訊系統（ECDIS）的航行記錄功能中，有關完整航行記錄與航跡至少應該保持多少小時？(A) 6(B) 12(C) 24(D) 48
- 下列敘述中，何者屬於氣壓系統的優點？(A) 氣體壓縮性小，有利於功率傳輸(B) 可直接產生直線運動(C) 壓縮空氣的溫度操作範圍很小，因為氣體黏度因素非常明顯(D) 壓縮空氣的速度比液壓油的速
- 規定之極限尺度於裝配時，恆有某種干涉存在，與餘隙配合相反，稱之為 ____________。
- 下列有關油輪卸油時注意事項敘述，何者錯誤？(A) 卸貨時，管路之背壓高，應隨時注意，以免管路破裂 (B) 油貨下卸，乾舷增加，拉緊繫泊纜 (C) 當油面降低時，應適時轉換收艙裝置，以免損及主泵浦
- 參閱附圖，此表示高壓燃油泵的柱塞形狀，其噴油狀態如何？ (A) 噴油始點固定，噴油終點可調(B) 噴油始點可調，噴油終點固定(C) 噴油始點可調，噴油終點可調(D) 噴油始點固定，噴油終點固定
- 現行國民中學每節課的上課時間是多少分鐘？(A)35(B)40(C)45(D)50。
- 單動氣壓缸之有效面積為 10 平方公分，若輸入之氣體流量每分鐘為 300 公升，若忽略洩漏等因素，請計算單動氣壓缸之移動速度為：(A) 5m/s (B) 3m/s (C) 0.3m/s (D)
- 多孔性軸承是以 _________________ 加工方法製成。
- 下列有關灰塵污染貨物運送敘述，何者正確？(A) 灰塵污染貨物不能裝在二層艙(B) 灰塵污染貨物宜裝在艏艉的底艙(C) 灰塵污染貨物宜裝在中大艙的底艙(D) 灰塵污染貸物不可和不怕灰塵污染貨物裝
- 左圖正確的右側視圖為(A) (B) (C) (D) 。
- 天氣圖的製作用以完成各種天氣系統的預報，一般由收報開始前後合共幾個階段來完成氣象發佈？(A) 五個階段(B) 六個階段(C) 七個階段(D) 八個階段
- 圖(十四)所示之氣壓符號代表何種氣壓元件？(A) 梭動閥 (B) 洩壓閥(C) 雙壓閥(D) 邏輯閥
- 為維持船舶足夠的穩定度，試問高密度貨物應盡可能裝於何處？(A) 下層貨艙(B) 二層甲板間貨艙(C) 甲板上之最下層(D) 甲板上之最上層
- 某輪某航次裝一批500 噸罐頭，罐頭以紙箱裝，貨物積載因素為55立方公尺／噸，如果有10％的裝載損耗（Broken stowage），求該批貨物所需的艙容積（立方公尺）？(A) 775(B
- 如圖，△ ABC 中，∠ACB＝90°，D 為AB上一點，GG2 分別為△ BCD 與△ ADC 的重心，若＝______
- 兩艘帆船，在分道航行區內交叉相遇，有碰撞之危機，誰該讓誰？(A) 橫越分道區的船，要讓順分道區航行的船(B) 右舷綠舷燈面對他船的船，要避讓他船(C) 左舷受風或上風之船應避讓他船(D) 右舷受
- 二、 填充題：<<以下為填充題，請用原子筆在答案紙作答，勿直接填入試卷的空格內>>(共 15 題，每題 2 分) 彈性模數 E、剪彈性模數 G、蒲松比等三者之間的關係為