問題詳情
7. 規定之極限尺度於裝配時，恆有某種干涉存在，與餘隙配合相反，稱之為 ____________。
參考答案
無參考答案
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- 依IMO性能標準，電子海圖顯示與資訊系統（ECDIS）的航行記錄功能中，有關完整航行記錄與航跡至少應該保持多少小時？(A) 6(B) 12(C) 24(D) 48
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- 下列何者為直接參與生產過程的資本項目？ (A)設備 (B)零件 (C)人力 (D)水源
- 在同溫下，有關物系之蒸氣壓比較，下列何者正確？ (A) (B) (C) (D)
- AIS用於船舶避碰時，可以避免ARPA的何項缺失？(A) 盲區(B) 捕捉目標慢(C) 資料品質差(D) 操作複雜
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- 已知等腰△ ABC，若AB AC ＝10， BC ＝12，若 O、I 分別為三角形外心與內心，則OI ＝
- 在水流三角形中，若一邊為航向航速（Co/Sp），另一邊為估計流向流速（Set/Drift），則下列那一敘述為其第三邊？(A) CMG/SMG(B) TR/SOA(C) COG/SOG(D) H
- 航行海上遭遇碰撞時，下列何項並非其應變措施？(A) 運轉船舶以減少受損程度(B) 鳴放音響信號(C) 準備碰墊(D) 顯示號燈或號標
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- 現行國民中學每節課的上課時間是多少分鐘？(A)35(B)40(C)45(D)50。
- 單動氣壓缸之有效面積為 10 平方公分，若輸入之氣體流量每分鐘為 300 公升，若忽略洩漏等因素，請計算單動氣壓缸之移動速度為：(A) 5m/s (B) 3m/s (C) 0.3m/s (D)
- 多孔性軸承是以 _________________ 加工方法製成。
- 下列有關灰塵污染貨物運送敘述，何者正確？(A) 灰塵污染貨物不能裝在二層艙(B) 灰塵污染貨物宜裝在艏艉的底艙(C) 灰塵污染貨物宜裝在中大艙的底艙(D) 灰塵污染貸物不可和不怕灰塵污染貨物裝
- 左圖正確的右側視圖為(A) (B) (C) (D) 。
- 天氣圖的製作用以完成各種天氣系統的預報，一般由收報開始前後合共幾個階段來完成氣象發佈？(A) 五個階段(B) 六個階段(C) 七個階段(D) 八個階段
- 圖(十四)所示之氣壓符號代表何種氣壓元件？(A) 梭動閥 (B) 洩壓閥(C) 雙壓閥(D) 邏輯閥
- 為維持船舶足夠的穩定度，試問高密度貨物應盡可能裝於何處？(A) 下層貨艙(B) 二層甲板間貨艙(C) 甲板上之最下層(D) 甲板上之最上層
- 某輪某航次裝一批500 噸罐頭，罐頭以紙箱裝，貨物積載因素為55立方公尺／噸，如果有10％的裝載損耗（Broken stowage），求該批貨物所需的艙容積（立方公尺）？(A) 775(B
- 如圖，△ ABC 中，∠ACB＝90°，D 為AB上一點，GG2 分別為△ BCD 與△ ADC 的重心，若＝______
- 兩艘帆船，在分道航行區內交叉相遇，有碰撞之危機，誰該讓誰？(A) 橫越分道區的船，要讓順分道區航行的船(B) 右舷綠舷燈面對他船的船，要避讓他船(C) 左舷受風或上風之船應避讓他船(D) 右舷受
- 二、 填充題：<<以下為填充題，請用原子筆在答案紙作答，勿直接填入試卷的空格內>>(共 15 題，每題 2 分) 彈性模數 E、剪彈性模數 G、蒲松比等三者之間的關係為
- 一噸貨物裝在艙中，所佔立方體積之平均數，其並非貨物一噸重的實際體積，應包括裝載損耗及墊材在內，稱為下列何者？(A) 積載因素(B) 裝載損耗(C) 散裝容積(D) 包裝容積
- 何謂Sagging及Hogging?(A) Sagging是指中垂、Hogging是指中拱(B) Sagging是指中拱、Hogging是指中垂(C) Sagging是指平正、Hogging是
- 有關分道通航制，下圖之標示4，代表何種意義？ (A) 環航區(B) 分道區(C) 避航區(D) 警戒區
- 能見度不良，小船能看見大船，但大船無法發現小船，此種情況應如何適用規則？(A) 優先適用Part B - Steering And Sailing Rules Section III - Con
- 一軸孔配合標示為ψ30 m6/N7，其軸孔配合情形為 ______________。
- 下列有關燻艙的注意事項，何者不正確？(A) 中甲板艙板，污水槽蓋，深艙蓋皆開啟(B) 燻艙艙間對外之艙口封閉(C) 艙蓋、通風管均開啟(D) 船員住艙之門窗關閉
- 為使貨物不容易流動有時會加入凝固劑，這是為了增加貨物分子間的何項因素使貨物不容易產生液化？(A) 減少粒子間摩擦力(B) 增加粒子間摩擦力(C) 使貨物乾燥(D) 增加貨物粒子間隙
- 小信利用檢流計檢測某一電源的電流變化，如圖(八)所示，下列關於此電源特性的敘述何者正確？ (A)白熾燈泡接上此種電源將無法發亮 (B)一般的家庭電源與此電源相似 (C)此電源輸出之電流可簡記為D
- 依 STCW 章程規定，下列有關航行設備之測試，下列那項敘述是錯誤的？(A) 測試之後應作成紀錄(B) 進出港之前應事先進行測試(C) 航行期間應盡量避免測試(D) 預知可能遭遇強浪時應加強測試
- 平均油膜的厚度取決於潤滑油的粘度、________________、接面壓力。
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- 船舶裝載穀物時，艙間裝卸貨天候的考慮，主要是何問題？(A) 貨物的吸濕特性造成貨損(B) 貨物的作業效率影響(C) 船舶貨物品質產生重量差異(D) 貨主將承擔貨物損失責任