問題詳情
20. 磁羅經方位計算方法之C-D-M-V-T,其中之D係為下列何者?
(A) 自差
(B) 磁差
(C) 磁羅經差
(D) 指標差
(A) 自差
(B) 磁差
(C) 磁羅經差
(D) 指標差
參考答案
無參考答案
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- 某船依某航向航行數小時後,已知其緯差3' S,橫距3浬W,求其所採航向及所航行距離?(A) 24°;3浬(B) 24°;3浬(C) 26°;
- 關於「大圈」之敘述,下列何者不正確?(A) 一平面經過一個圓球球心與球面所交之點集(B) 為在該球體上所能畫出之最大圓圈(C) 經過球面上任意兩點之線段必為一大圈之劣弧(D) 一個大圈必平分球
- 在導航圖(Pilot chart)中,以黑色實線表示什麼?(A) 氣溫(B) 磁差線(C) 暴風路徑(D) 適宜航線
- 下列何者不是ARPA對攫取目標所顯示之資料?(A) Aspect(B) Target course(C) CPA(D) TCPA
- 美國版潮流表某次要站之資料如下:Time Difference:Min before Flood+01h59m;Flood+2h 31m;Min before Ebb+02 h 39m;Ebb
- 在GPS系統中,GPS接收裝置如何量測其與衛星之距離?(A) 測量無線電信號的載波頻率(B) 測量無線電信號的載波週期(C) 測量無線電信號的傳輸時間(D) 測量無線電信號的發射電能
- 具有慣性及偏移性的旋轉儀是屬於電羅經的那一部分?(A) 靈敏部(B) 傳送系統(Transmission system)(C) 循行系統(Follow-up system)(D) 電源部
- 下列何者不是船舶與其他船舶相遇時,AIS必須提供的資訊?(A) 船舶貨載性質(B) 船位精確度資訊(C) 風、流、潮汐及其他環境資訊之傳遞更新(D) 船舶識別碼
- 某船於經度138°0′W,由航海曆求出日出的LMT 0613,則日出的ZT為何?(A) 0558(B) 0600(C) 0625(D) 0628
- 在GPS衛星導航系統中,設計上是由多少顆衛星組成?(A) 16(B) 18(C) 21(D) 24
- 穀物的運送上,高梁屬於較重穀物,貨物運載做法為何?(A) 為降低重心各艙保持一樣載貨高度(B) 靜止角較小,貨物高度儘量勿滿艙(C) 為減少自由液面儘量滿艙(D) 靜止角較小,貨物不易移動
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- 磁羅經中的縱向校正磁棒可用來校正下列那項系差?(A) A(B) B(C) C(D) D
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- 下列何者為麥氏海圖之優點?(A) 真實之地貌形狀及正確的角度關係(B) 等面積或面積之比例正確(C) 大圈為一直線(D) 採固定比例尺以方便量取距離 (E) 送分
- 散裝船裝載時,應定時查看船舶吃水確認船舶裝載進度及數量,亦經常性與終端站重量表(Weight maters)核對,尤其當船貨接近收艙(Trimming)時。因此,終端站重量表(Weight m
- 下列那一項非強力塑膠面合板貨櫃之優點?(A) 內部容積較大(B) 使用壽命較長(C) 保養費用中等(D) 製造成本中等
- 檢查員從事船舶壓載水艙結構檢測,應先檢視何者?(A) 檢視腐蝕(Corrosion)及陰極保護陽極(Anode)現況(B) 在前尖艙(FPT)應注意防碰艙壁至外板之縱向加強材及支架現況(C)
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- 下圖中G、B、M各自代表何種意義? (A) G是重心、B是浮力中心、M是定傾中心(B) G是浮力中心、B是定傾中心、M是重心(C) G是定傾中心、B是浮力中心、M是重心(D) G是重心、B是定
- 積載因素(stowage factor)簡稱S.F. 是指下列何者?(A) 每一公噸所佔有之立方公尺體積(B) 每一立方公尺體積所佔有之公噸(C) 每一公斤所佔有之立方公尺體積(D) 每一公噸