問題詳情
15. 觀測者在北半球，下列何星不是春季正三角形的頂點？
(A) Denebola（五帝座一）
(B) Arcturus（大角）
(C) Deneb（天津四）
(D) Spica（角宿一）
(A) Denebola（五帝座一）
(B) Arcturus（大角）
(C) Deneb（天津四）
(D) Spica（角宿一）
參考答案
無參考答案
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- 下列時間敘述，何者為正確？(A) GMT= ZT＋ZD(B) GMT=ZT－ZD(C) GMT=LMT＋ZT(D) GMT=LMT－ZT
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- 所謂主操舵裝置是指在何種情況下駕駛船舶的必要設備？(A) 正常航行情況下(B) 避讓應急情況下(C) 過狹窄水道(D) 進出港時
- 依海商法，船舶保全程序之強制執行，原則上於發航準備完成時起，以迄何時為止？(A) 全速航行時(B) 通過發航港防波堤時(C) 發航港領港離開時(D) 航行至次一停泊港時
- 船上油污染緊急應變計畫應符合「涉及有害物質報告議定書」之規定，請問船舶發生下列哪一種狀況時必須依該規定進行報告？(A) 航行中船舶將含油濃度15ppm之油水混合物質排放至港區(B) 船長20公
- 只利用船艙所裝設的通風筒或艙口，圖中的通風換氣法，是屬於何種方法？ (A) 循環通風法(B) 密閉通風法(C) 表面通風法(D) 機械通風法
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- 用無線電測向儀、上下觀測燈光、量測水深等資訊所得到船位為下列何者？(A) 航進定位(B) 水流航法(C) 推算船位(D) 估計船位
- 發航前12小時，需對操舵裝置試驗與檢查，不包括下列那一項？(A) 手操舵(B) 搖桿操舵(C) 遙控與自動操舵(D) 應急操舵
- 為增進航行安全，商船除緊急人力操舵系統之外，需有幾套動力操舵系統？(A) 1(B) 2(C) 3(D) 4
- 計算 之值為何？(A) 1(B) 2(C) 3(D) 4
- 某雷達正使用5浬測程(Range scale)，依據雷達設置標準(IMO Radar performancestandard)要求，兩個相同方位之目標，其距離鑑別力(Discriminat
- 磁羅經方位計算方法之C－D－M－V－T，其中之D係為下列何者？(A) 自差(B) 磁差(C) 磁羅經差(D) 指標差
- 下列有關差分式GPS(DGPS-Differential GPS)的敘述，何者錯誤？(A) 最大範圍約為150公里(B) 用戶需用P碼接收機(C) 將接收信號與一已知位置比較，得到精確定位修正
- 實施日光節約地區，時間依下列何種方式做調整？(A) 將原來時間撥快1小時或30分鐘(B) 將原來時間撥慢1小峙或30分鐘(C) 使原本日出日沒提前1小時或30分鐘(D) 維持原本日出日沒時間
- 某船依某航向航行數小時後，已知其緯差3' S，橫距3浬W，求其所採航向及所航行距離？(A) 24°；3浬(B) 24°；3浬(C) 26°；
- 關於「大圈」之敘述，下列何者不正確？(A) 一平面經過一個圓球球心與球面所交之點集(B) 為在該球體上所能畫出之最大圓圈(C) 經過球面上任意兩點之線段必為一大圈之劣弧(D) 一個大圈必平分球
- 在導航圖(Pilot chart)中，以黑色實線表示什麼？(A) 氣溫(B) 磁差線(C) 暴風路徑(D) 適宜航線
- 下列何者不是ARPA對攫取目標所顯示之資料？(A) Aspect(B) Target course(C) CPA(D) TCPA
- 美國版潮流表某次要站之資料如下：Time Difference：Min before Flood＋01h59m；Flood＋2h 31m；Min before Ebb＋02 h 39m；Ebb
- 在GPS系統中，GPS接收裝置如何量測其與衛星之距離？(A) 測量無線電信號的載波頻率(B) 測量無線電信號的載波週期(C) 測量無線電信號的傳輸時間(D) 測量無線電信號的發射電能
- 具有慣性及偏移性的旋轉儀是屬於電羅經的那一部分？(A) 靈敏部(B) 傳送系統（Transmission system）(C) 循行系統（Follow-up system）(D) 電源部
- 下列何者不是船舶與其他船舶相遇時，AIS必須提供的資訊？(A) 船舶貨載性質(B) 船位精確度資訊(C) 風、流、潮汐及其他環境資訊之傳遞更新(D) 船舶識別碼
- 某船於經度138°0′W，由航海曆求出日出的LMT 0613，則日出的ZT為何？(A) 0558(B) 0600(C) 0625(D) 0628
- 在GPS衛星導航系統中，設計上是由多少顆衛星組成？(A) 16(B) 18(C) 21(D) 24
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- 二次蹤跡波可以用下列那種方式加以識別？(A) 暫時改變航向(B) 採用長脈波(C) 調節聚焦(D) 變換測程
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