問題詳情
73 關於國際貿易契約中保險條件的約定，下列敘述何者正確？
(A)契約中未約定保險條件者，該契約無效
(B)買賣雙方不得於契約中自行約定保險金額，必須遵循國際慣例投保
(C)不論約定由何方負責投保，只有投保的一方才享有向保險人索賠的權利
(D)契約未約定投保期限時，未確實獲得保障，仍應於貨物裝運前或裝運時辦妥投保事宜22
(A)契約中未約定保險條件者，該契約無效
(B)買賣雙方不得於契約中自行約定保險金額，必須遵循國際慣例投保
(C)不論約定由何方負責投保，只有投保的一方才享有向保險人索賠的權利
(D)契約未約定投保期限時，未確實獲得保障，仍應於貨物裝運前或裝運時辦妥投保事宜22
參考答案
無參考答案
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- 75 如買賣雙方以 CIF 貿易條件交易，契約中保險條款為〝Covering Institute CargoClauses {C}and Institute Strikes Clauses〞，則賣方應
- 41 關於運送單據，下列敘述何者正確？(A)嘜頭過繁時，可只列示貨櫃號碼(B)海運貨單(Sea Waybill)受貨人欄位得標示〝to order〞字樣(C)信用狀所要求的清潔海運提單，意指海運提單上
- 76 若台灣銀行牌告美金之即期匯率買入為 07 賣出為 17，在台幣升值的趨勢下，出口商以下列何種匯率換算報價最能規避匯率損失？(A) 85 (B) 07 (C) 17
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- 4 投保 ICC{B}險而未有任何附加險之貨物，在運輸途中若遭雨水淋溼致有損害，下列敘述何者適當？(A)其應屬ICC{B}承保範圍，保險公司應予理賠(B)其不屬ICC{B}承保範圍，保險公司不須理賠(
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- 78 如我進口商預期新台幣持續貶值，下列何者非其規避匯率風險方式？(A)請出口商以「新台幣」報價(B)約定全部「匯差」由出口商負擔(C)與銀行簽訂「匯率選擇權契約」(D)與銀行簽訂「預售遠期外匯契約」
- 43 關於海運提單上〝notify party〞該欄，下列敘述何者有誤？(A)大多填入進口商名稱與地址(B)若以 to order 字樣起頭，該提單即成為可轉讓提單(C)若信用狀未特別規定，則該欄可免
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- 5 有關保結押匯之敘述，下列何者有誤？(A)保結押匯適用於押匯文件有瑕疵時(B)押匯銀行不一定得受理保結押匯之請求(C)保結押匯對於開狀銀行不具拘束力(D)押匯銀行一旦受理後，即使開狀銀行日後拒付，亦
- 8 下列何種協會貨物保險條款承保因恐怖份子或懷有政治動機者所致保險標的滅失或毀損？(A) ICC{A} (B) ICC(B)(C)協會貨物罷工險條款 (D)協會貨物戰爭險條款
- 7 某批貨物投保 ICC{A}2001，貨物在運送過程中發生毀損，則保險公司承擔下列何項事故所致的貨物毀損？(A)被保險人在保險生效前包裝不當 (B)保險標的正常漏損(C)惡劣氣候導致航程遲延
- 79 關於國際貿易基本交易條件，下列敘述何者正確？(A)投保 ICC{A}，因其類似全險(All Risks)，故不須再加附加險(B)貨物因包裝不良所致短損，由運送人負賠償責任(C)以樣品決定品質時，
- 6 某台灣貿易商以境外公司名義接受德國客戶訂單與信用狀，並安排由大陸昆山工廠生產貨物及裝運出口後，持德國開來之信用狀欲辦理押匯，請問該貿易商應至下列何者辦理押匯？(A) BOFT(B) CBC(C)
- 45 一般而言，運輸單證上不會記載〝Said to contain …〞的運輸作業模式為(A) CY/CY (B) CY/CFS (C) FCL/FCL (D) LCL/LCL
- 下圖為兩億多年前陸地與海洋的部分分布圖，圖中南美洲與非洲的交界線形成今日的何處？ (A)太平洋海溝(B)大西洋的中洋脊(C)大陸上的裂谷(D)太平洋的中洋脊
- 7 「保結押匯」的當事人為何者？(A)開狀申請人與開狀銀行(B)開狀銀行與押匯銀行(C)押匯銀行與信用狀受益人(D)信用狀受益人與開狀申請人
- 9 關於航空貨物保險條款，下列敘述何者有誤？(A)其承保範圍與ICC {A}相似(B)其保險效力比海上運輸保險為長(C)未涵蓋海上運輸保險之雙方過失碰撞責任(D)不適用海上運輸保險不適航、不適運之除外
- 甲公司存貨採用定期盤存制，X8 年底報導之總資產為$3,200,000 及當年度淨利為$170,000。甲公司於X9 年發現X7 年底有一批買入價格為$46,000 起運點交貨之商品，在X7 年
- 46 根據其哪一欄位得判斷海運提單可否轉讓？(A) Shipper (B) Consignee(C) Notify Party (D) Forwarding Agent