問題詳情
7 某批貨物投保 ICC{A}2009.1.1，貨物在運送過程中發生毀損，則保險公司承擔下列何項事故所致的貨物毀損？
(A)被保險人在保險生效前包裝不當
(B)保險標的正常漏損
(C)惡劣氣候導致航程遲延
(D)整件貨物於裝船時落海
(A)被保險人在保險生效前包裝不當
(B)保險標的正常漏損
(C)惡劣氣候導致航程遲延
(D)整件貨物於裝船時落海
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- 5 有關保結押匯之敘述，下列何者有誤？(A)保結押匯適用於押匯文件有瑕疵時(B)押匯銀行不一定得受理保結押匯之請求(C)保結押匯對於開狀銀行不具拘束力(D)押匯銀行一旦受理後，即使開狀銀行日後拒付，亦
- 44 海運提單雖已註明〝on board〞，但未載明裝船日期，僅有簽發日期，則依 UCP600規定，下列敘述何者正確？(A)該提單為無效提單(B)以提單簽發日為裝船日期(C)以提單簽發日前一日為裝船日
- 43 關於海運提單上〝notify party〞該欄，下列敘述何者有誤？(A)大多填入進口商名稱與地址(B)若以 to order 字樣起頭，該提單即成為可轉讓提單(C)若信用狀未特別規定，則該欄可免
- 78 如我進口商預期新台幣持續貶值，下列何者非其規避匯率風險方式？(A)請出口商以「新台幣」報價(B)約定全部「匯差」由出口商負擔(C)與銀行簽訂「匯率選擇權契約」(D)與銀行簽訂「預售遠期外匯契約」
- 6 有關運輸保險與輸出保險之比較，下列敘述何者較不適當？(A)運輸保險的保險金額可以超過交易契約之金額，但輸出保險則否(B)運輸保險的保險範圍可以涵蓋輸出保險(C)進出口商都可以是運輸保險的要保人，但
- 5 關於共同海損，下列敘述何者較不適當？(A)若保險金額大於保險價額時，保險公司將對該共同海損分擔作全部賠償(B)無犧牲的貨主可免分擔共同海損(C)不管投保險類是ICC{A}、ICC{B}或ICC{C
- 77 若新台幣對美元貶值，則對於以美元收付貨款的台灣出進口廠商而言，將產生何種影響？(A)對出口商有利；對進口商也有利(B)對出口商有利；對進口商不利(C)對出口商不利；對進口商也不利(D)對出口商不
- 42 關於運輸安排及運送單據，下列敘述何者有誤？(A)不管任何運送方式，運送人對貨物毀損都照貨價全額賠償(B)不管任何運送方式，運送人未收貨不會簽發運送單據(C)不管任何運送方式，運送人皆可簽發記名式
- 4 投保 ICC{B}險而未有任何附加險之貨物，在運輸途中若遭雨水淋溼致有損害，下列敘述何者適當？(A)其應屬ICC{B}承保範圍，保險公司應予理賠(B)其不屬ICC{B}承保範圍，保險公司不須理賠(
- 3 有關償付銀行(reimbursing bank)之敘述，下列何者正確？(A)償付銀行係指受開狀銀行委託，單純支付 L/C 款項的銀行(B)償付銀行需審查押匯文件(C)償付銀行一旦付款後即不可追回押
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- 6 某台灣貿易商以境外公司名義接受德國客戶訂單與信用狀，並安排由大陸昆山工廠生產貨物及裝運出口後，持德國開來之信用狀欲辦理押匯，請問該貿易商應至下列何者辦理押匯？(A) BOFT(B) CBC(C)
- 45 一般而言，運輸單證上不會記載〝Said to contain …〞的運輸作業模式為(A) CY/CY (B) CY/CFS (C) FCL/FCL (D) LCL/LCL
- 下圖為兩億多年前陸地與海洋的部分分布圖，圖中南美洲與非洲的交界線形成今日的何處？ (A)太平洋海溝(B)大西洋的中洋脊(C)大陸上的裂谷(D)太平洋的中洋脊
- 7 「保結押匯」的當事人為何者？(A)開狀申請人與開狀銀行(B)開狀銀行與押匯銀行(C)押匯銀行與信用狀受益人(D)信用狀受益人與開狀申請人
- 9 關於航空貨物保險條款，下列敘述何者有誤？(A)其承保範圍與ICC {A}相似(B)其保險效力比海上運輸保險為長(C)未涵蓋海上運輸保險之雙方過失碰撞責任(D)不適用海上運輸保險不適航、不適運之除外
- 甲公司存貨採用定期盤存制，X8 年底報導之總資產為$3,200,000 及當年度淨利為$170,000。甲公司於X9 年發現X7 年底有一批買入價格為$46,000 起運點交貨之商品，在X7 年
- 46 根據其哪一欄位得判斷海運提單可否轉讓？(A) Shipper (B) Consignee(C) Notify Party (D) Forwarding Agent
- 8 為避免本國幣值波動導致匯兌損失，下列何種避險措施對出口商效果較大？(A)買賣契約簽訂後，即與銀行簽訂預售遠期外匯契約(B)要求以即期信用狀付款(C)要求以即期、保兌信用狀付款(D)要求出貨後買方立
- 10 關於貨物在運輸途中因運送人財務糾紛致被迫卸載轉運損失，下列敘述何者正確？(A)需有承保全險(All Risks)的保單，保險人才會理賠(B)需有承保共同海損的保單，保險人才會理賠(C)需有承保信
- 11 依據 ICC(Air) 01 規定，空運貨物於目的機場完成卸貨後超過幾天，保險效力終止？(A) 30 日 (B) 60 日 (C) 90 日 (D) 120 日
- 47 下列何者不可能簽署海運提單？(A) the carrier (B) the shipper(C) the master (D) the named agent of the carrier
- 9 信用狀受益人辦理押匯時所提示的匯票，通常以下列何者為受款人？(A)押匯銀行 (B)通知銀行(C)開狀銀行 (D)受益人
- 10 關於轉押匯，下列敘述何者有誤？(A)該信用狀一定是可轉讓信用狀(B)押匯時需另支付轉押匯利息(C)通常需提早作第一次押匯，避免逾越時效(D)通常需作至少二次押匯，故將增加手續費支出
- 12 出口商以 CIP 條件出口整櫃貨物一批，4 月 3 日於貨櫃場交付運送人，12 日裝船，並於 14 日取得提單，則出口商所安排之運輸保險最遲應於何日生效？(A) 4 月 3 日 (B) 4 月
- 48 若無特別規定，海運提單的〝shipper〞欄位通常記載下列何者的名稱與地址？(A)出口商 (B)進口商 (C)運送人 (D)報關行
- 49 依據 UCP600，銀行不接受(A) on board B/L (B) stale B/L(C) short form B/L (D) third party B/L
- 13 進口商在 FOB 條件下進口貨物，以融資方式開發信用狀時，須以下列何者為運輸保險的受益人？(A)進口商自己 (B)出口商 (C)開狀銀行 (D)未來買者
- 14 若保險單所記載航程是從高雄到橫濱，但出口商之發貨倉庫在屏東，則根據保險單上〝from warehouse to warehouse〞條款解釋之保險生效地點在(A)高雄 (B)屏東 (C)台北 (
- 11 關於中性包裝單(neutral packing list)，下列敘述何者有誤？(A)須為無標頭(letterhead)之單據(B)不能出現出口商名稱(C)不能出現出口商的簽署(D)不能出現貨物性
- 50 下列何種文件由貨運承攬業者簽發？(A) Charter Party B/L (B) MAWB (C) HAWB (D) M/R
- 12 出口商在託收交易下遭遇拒絕付款時，下列處置何者較不正確？(A)儘速辦理貨物退運(B)再次指示銀行作成拒絕證書(C)儘速指示銀行相關單據之處理(D)儘速通知已破產之進口商變更交易條件為D/A或延長
- 51 第三者提單(third party B/L)的託運人為何？(A)信用狀受益人以外的第三者(B)信用狀申請人以外的第三者(C)開狀銀行以外的第三者(D)押匯銀行以外的第三者
- 15 下列何種危險為 ICC{A}、ICC{B}皆承保而 ICC{C}不承保者？(A)承運船舶/駁船擱淺(B)投棄(C)地震、火山爆發或雷擊、沖刷落海(D)火災、爆炸
- 52 關於海運貨單(sea waybill)，下列敘述何者有誤？(A)非物權憑證，不可轉讓(B)可避免遺失、被竊或偽造，有效減少海事詐欺(C)運送人交付貨物時「認單不認人」(D)多使用於無銀行介入的付
- 53 關於海運提單，下列敘述何者有誤？(A) stale B/L 係指未能在信用狀所規定提示期限內提示者(B) clean B/L 係指簽發日期早於實際裝船日者(C) short form B/L 係