問題詳情
30. 國際標準車刀號碼"31-2"中，"2"係表示車刀之
(A)形狀
(B)刀柄大小
(C)刀刃材質
(D)刀刃強度。
(A)形狀
(B)刀柄大小
(C)刀刃材質
(D)刀刃強度。
參考答案
答案：B
難度：適中0.5
統計：A(0),B(0),C(0),D(0),E(0)
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- 研磨碳化物車刀斷屑槽之作用是使切屑 (A)直線伸長(B)彎曲折斷(C)彎曲延長(D)粉狀飛散。
- 一般車刀之間隙角宜為(A)(B)0～3(C)6～8(D)13～16 18～22 度。
- 下列何者係決定車刀間隙角與邊斜角的主要因素 (A)車床性能(B)工件材質(C)加工精度(D)工件大小。
- "P"類碳化物刀具，通常在刀柄端塗上 (A)紅(B)藍(C)黃(D)黑 色。
- 安裝車刀，其伸出量約為刀柄高度之 (A)2(B)4(C)6(D)8 倍以下為宜。
- 包藥銲條要節省使用，其剩餘廢棄之長度不可超過 (A)10mm(B)20mm(C)50mm(D)70mm 以內。
- 有一圓直徑為 2m，則其面積約為多少 m2 ？ (A)00(B)14(C)28(D)56。
- 曲尺可用來直接測度下列那一個角度？ (A)30°(B)45°(C)60°(D)90°。
- 下列何項不是決定底層粉刷定線的因素？ (A)開口的位置(B)面材尺寸(C)底地的材質(D)飾縫的大小。
- 粉刷底層定線用之標準餅（灰誌）間距宜採用 (A)5m(B)2m(C)3m(D)5m。
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- 切斷車刀兩側之間隙角應 (A)對稱(B)左側大、右側小(C)左側小、右側大(D)為 0 度。
- 依耐熱程度而論，下列何種車刀最高 (A)陶瓷(B)碳化物(C)高速鋼(D)工具鋼。
- 配置車刀的順序係依照 (A)工件形狀(B)工件材質(C)工作程式(D)車床狀況 來作決定。
- 國際規格"P"類，比"K"類刀具材質 (A)韌性高、硬度低(B)耐磨性低、硬度高(C)耐磨性高、韌性低(D)韌性高、耐磨性低。
- 車削黃銅材料工件，宜選用何類材質之碳化物為佳？ (A)P(B)M(C)K(D)H 類。
- 高速車削中碳鋼圓桿，宜選用何種材質的車刀較佳 (A)碳化物(B)高速鋼(C)高碳鋼(D)工具鋼。
- 車刀刃口研磨一小槽，主要目的是 (A)使刃口銳利(B)增加車刀壽命(C)截斷切屑(D)提高工件表面粗糙度。
- 下列何種刀具於重車削時，不具備左、右進給方向 (A)切斷(B)圓弧(C)螺紋(D)輥花 車刀。
- 一般碳化物刀具是 (A)鑄造(B)鍛造(C)冷軋(D)粉末冶金 之產品。
- 決定車刀斜角或間隙角主要考量因素為工件的 (A)材質(B)長度(C)表面粗糙度(D)直徑。
- 綠色碳化矽磨料之砂輪，其用途係用以研磨 (A)高碳鋼(B)高速鋼(C)工具鋼(D)碳化物 刀具。
- 研磨切斷刀之後斜角，主要是依工件之 (A)直徑(B)長度(C)形狀(D)材質 而定。
- 車刀研磨斷屑槽之目的是，使鐵屑能 (A)捲曲折斷(B)彎曲纏繞(C)小片散飛(D)直線流出。
- 下列刀具何者不須研磨斷屑槽？ (A)圓鼻(B)左手(C)右手(D)切斷 車刀。
- 車削黃銅材料時，車刀之刀角研磨成 0度者為 (A)前間隙(B)邊斜(C)邊間隙(D)刀刃 角。
- 車削中，如切屑伸向車刀柄部時，可改變斷屑槽之 (A)角(B)深(C)寬(D)長 度。
- 車刀之各種間隙角主要須視 (A)車床種類(B)切削材料(C)車床性能(D)工作方法 而定。
- 在車削中若鐵屑呈小片飛散時，應將車刀之斷屑槽 (A)改淺(B)改窄(C)加深(D)加寬。
- 研磨高速鋼車刀，選用砂輪之結合劑應為(A)樹脂(B)(B)蟲漆(E)(C)金屬(M)(D)黏土(V)。
- 高速鋼車刀在砂輪機研磨時，應選用 (A)黑(B)綠(C)褐(D)青 色砂輪。
- 研磨碳化物刀具之綠色砂輪，其磨料代號為(A)(B)A(C)WA(D)C GC。
- 一般不能研磨邊斜角之車刀為 (A)切槽(B)右手(C)左手(D)內孔 車刀。
- 車刀的各種刀角中，具有引導切屑排出作用的為 (A)刀頭尖角(B)前間隙角(C)邊間隙角(D)邊斜角。
- 下列代號，何者為研磨高速鋼刀具最佳之砂輪磨料 (A)WA(B)GC(C)C(D)SD。
- 切斷黃銅材料，宜選用 (A)大後斜角(B)具有斷屑槽(C)小後斜角(D)負後斜角 之切斷刀。