問題詳情
45第一階段低能見度做作業程序發布時，RVR值為多少?
(A)650公尺
(B)850公尺
(C)750公尺
(D)550公尺
(A)650公尺
(B)850公尺
(C)750公尺
(D)550公尺
參考答案
答案：C
難度：簡單0.769231
書單：沒有書單，新增
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- 39於操作區或活動區內執行非例行勤務時，需先至何單位進行登記活動區域及聯絡資料?(A)本公司營運控制中心(B)本公司維護中心(C)聯合發證臺(D)本公司航務處執勤臺
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- N12滑行道於北場開放後更名為?(A)LIMA 1滑行道(B)LIMA 2滑行道(C)LIMA 滑行道(D)ECK OH 滑行道
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- 49第二階段低能見度狀況下，車輛或拖機穿越05R/23L跑道時，接獲塔臺指示跑道外等待時，應於哪一條等待線停等?(A)離跑道較遠之CATⅡ等待線(B)離跑道較近之等待線(C)無特別規定
- 50第二階段低能見度狀況下，車輛或拖機行經L1及L2滑行道，穿越05L/23R跑道時，接獲塔臺指示跑道外等待時，應於哪一條等待線停等?(A)離跑道較遠之CATⅡ等待線(B)離跑道較近之等待線(C)無特
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- 3桃園國際機場公司何單位負責車輛通行證核發、車輛裝備駕駛許可證核發、行車管理、違規取締及本程序之修訂?(A)航務處(B)維護處(C)工程處(D)營運控制中心
- 下列何者非屬管制區域?(A)出境大廳(B)地下行李處理場(C)勤務道(D)停機坪
- 5空側活動區車輛通行證類別以下何種不涵蓋在內?(A)工作通行證(B)車輛通行證(C)施工車輛通行證(D)臨時車輛通行證
- 6 當發布雷(暴)雨當空時，為維護停機坪工作人員安全，除航機操作狀況依航管指示繼續完成作業；何項作業須立即停止?(A)滾帶車裝載旅客行李(B)航機由滑行道進入停位 ，並靠橋進行旅客下機作業 。(C)航
- 7當發布何種警示時，為維護停機坪工作人員安全，除航機操作狀況之例外，且航空公司已依作業程序確認地面作業人員完成適當防護措施，並經航管指示者，可繼續完成作業；其餘停機坪作業應停止?(A)雷(暴)雨當空(
- 8桃園國際機場公司何單位依桃園空氣象臺提供之有關雷(暴)雨資料發布雷(暴)雨警報與雷(暴)雨當空二項資訊 ?(A)航務處(B)營運安全處(C)工程處(D)業務處
- 9雷(暴)雨警報: 雷(暴)雨即將發生或雷(暴)雨胞接近本機場，此時設置停機坪雷(暴)雨預警燈號將為何種燈號?(A)橙色(B)紅色(C)綠色(D)藍色
- 10雷(暴)雨當空: 雷(暴)雨胞在本機場上空，及半徑3公里範圍內有雷(暴)雨胞，此時設置停機坪雷(暴)雨預警燈號將為何種燈號?(A)紅色(B)橙色(C)藍色(D)綠色
- 11當啟動何種警示時，停機坪地面作業是否停止，由航空公司與地面作業單位自行協調決定?(A)雷(暴)雨警報(B)雷(暴)雨當空(C)大風警報(D)大雨特報
- 12當啟動何種警示時，航空公司與地面作業單位應通知停機坪工作人員停止地面作業，直至雷(暴)雨當空解除為止?(A)雷(暴)雨當空(B)雷(暴)雨警報(C)大風警報(D)大雨特報
- 13航機自滑行道進坪時，當車道管制員舉起交通指揮棒，交通勤務車道上所有車輛駕駛應立即採取之動作為何?(A)停止行進(B)快速前進(C)慢速通過(D)繼續行駛
- 14若您認為裝備停放造成死角會提升您在空側作業的風險，下列作法是您可以採用的?(A)選項皆是(B)向公司主管反應(C)向航務處反應(D)在未能排除前， 通知同仁經過該區域小心駕駛
- 15何者非在陸上機場供航空器上下旅客、裝卸郵件或貨物、加油、停機或維修等目的而劃設之區域?(A)滑行道(B)停機坪(C)C9(D)D4
- 16夜間，車道管制員若須停放車輛，該車應與交通道如何停放，避免大燈光線影響車道駕駛看到管制員之指揮?(A)垂直(B)平行(C)沒有規定(D)隨便停放
- 17任何車輛機具在場內行駛時，應按劃定之交通道「」，靠右側行駛。(A)白色實線(B)紅色虛線(C)黃黑相間虛線(D)黃色虛線
- 18桃園國際機場活動區之通行與車輛之管制作業程序，適用對象為於何區域之作業之車輛與人員?(A)活動區(B)操作區(C)停機坪(D)勤務道路
- 19於滑行道上，下列何者有絕對優先滑行權?(A)航空器(B)消防車(C)警車(D)航務處黃車
- 20機場內供航空器起飛、降落及滑行之區域，包括操作區及停機坪是?(A)活動區(B)跑道(C)維修機坪(D)滑行道
- 21車輛機具穿越航空器滑行路徑，下列敘述何者正確?(A)選項皆是(B)應加強注意航空器動態及地面指揮(C)應於交通道停車標誌處暫停(D)應讓航空器優先滑行，嚴禁搶道穿越