問題詳情
19. 大氣環流形成與維持的基本動力來源？
(A) 海陸分佈
(B) 太陽輻射作用
(C) 地形差異
(D) 地轉自轉作用
(A) 海陸分佈
(B) 太陽輻射作用
(C) 地形差異
(D) 地轉自轉作用
參考答案
答案：B
難度：適中0.5
書單：沒有書單，新增
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- 依1960 年國際海上避碰規則之規定，於本規則生效之日前安放龍骨，或已建造相當階段之任何船舶（或各級船舶）得依規定自生效之日起，多少年內，豁免安裝達到第二十二條規定能見距離之號燈？(A) 4(
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- 使用何種直昇機吊掛方法適於從陸地、水中或船舶甲板上救起無行為能力人員，如該人員受傷不嚴重方可使用此法？(A) 吊環(B) 雙吊法(C) 吊籃(D) 吊網
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- 船舶火災時，駕駛台指揮組必須將船舶有關的信息及時間向各現場指揮傳送，以有利於現場指揮和滅火，下列訊息何項不須向現場傳送?(A) 貨物積載圖(B) 救生艇吊放之狀態(C) 危險貨物的信息(D) 船
- 有關分道通航制，下圖之虛線箭頭（標示2），代表何種流向？ (A) 遵循交通流向(B) 建議交通流向(C) 危險交通流向(D) 避航交通流向
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- 依國際海上避碰規則音響訊號設施之技術細則規定，船舶所置號笛，於最大強度方向之距離一公尺處，並於規定頻率範圍內之 1/3 倍頻帶寬中，當船長滿75公尺未滿200公尺者，至少應具多少分貝？(A)
- 依國際海上避碰規則音響訊號設施之技術細則規定，船舶所置號笛，於最大強度方向之距離一公尺處，並於規定頻率範圍內之 1/3 倍頻帶寬中，當船長滿20公尺未滿75公尺者，至少應具多少分貝？(A) 1
- 在直昇機使用營救擔架作業時，下列敍述何者為不正確？(A) 患者很少使用營救擔架，以從船上吊離(B) 患者之撤離能由直昇機所提供之特殊吊架或現場所提供之擔架施行(C) 繫具安裝於本吊架，並且能迅
- 大氣密度非常低，對流活動少，且甚少有高低壓現象，由太陽紫外線加熱與紅外線冷卻平衡的大氣層為？(A) 對流層(B) 平流層(C) 中氣層(D) 增溫層
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- 在能見度受限制之水域或其附近，錨泊船舶，除依規定敲擊號鐘與號鑼外可另加鳴放何種號笛聲號，以警告駛近船舶注意本船位置，以防發生碰撞？(A) 一短聲、一長聲和一短聲(B) 一長聲、一短聲和一長聲(
- 下列何項違反了航行當值有關瞭望者的基本要求？(A) 瞭望者須與舵工合作，由舵工在操舵時，協助加強船頭海域的瞭望(B) 須利用視覺、聽覺及其他所有可行之方法，對周圍環境保持連續的警覺狀態(C)
- 依據 STCW 公約 2010 年修正案，下列何者不是關於防止疲勞的關鍵因素？(A) 休息時段的次數(B) 休息時段的長短(C) 休息時段的場所(D) 准予的補休長短
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- 航行中遇有人員落水可應用船舶迴轉圈的那一特性避免落水者被捲入船艉俥葉流內？(A) 降速(B) 傾斜(C) 反移量（Kick）(D) 倒俥
- 某散裝船在造船設計時，以各種舵面積做迴旋測試，於同質性操船環境下，下列敘述何者正確？(A) 舵面積15平方公尺者較20平方公尺者迴旋直徑小(B) 舵面積20平方公尺者較25平方公尺者迴旋直徑大
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