問題詳情
冷鋒正通過時之天氣特性為？
(A) 降水幾乎停止，氣溫突然下降
(B) 能見度惡劣，氣溫突然下降
(C) 氣壓下降，氣溫突然上升
(D) 能見度特佳，氣壓上升
(A) 降水幾乎停止，氣溫突然下降
(B) 能見度惡劣，氣溫突然下降
(C) 氣壓下降，氣溫突然上升
(D) 能見度特佳，氣壓上升
參考答案
答案：B
難度：簡單0.86
統計：A(2),B(43),C(0),D(0),E(0)
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- 依 STCW 規定，當值航行員應立即報告船長事項，下列何者錯誤？(A) 有任何疑慮時 (B) 開啟雷達時 (C) 能見度受限制時 (D) 無線電設備故障
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- 駕駛員操舵時，欲使舵效發揮功能，除善用舵角外，下列敘述何者正確？(A) 加 俥 加 速 (B) 改用自動舵駕駛 (C) 減俥 減速 (D) 打出壓艙水
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- 下列有關海事衛星通訊（INMARSAT）的敘述何者為正確？(A) 衛星為同步衛星(B) 衛星被放置於涵蓋洋區赤道上空 55,000 公里之高空(C) 衛星為繞極衛星(D) 通訊範圍全球都可接收
- 有關航海日誌敘述，下列何者正確？(A) 航海日誌船長每航次簽署一次 (B) 正午船位、燃油、淡水剩餘量隔日記載(C) 航海日誌應保存一年 (D) 自動舵與手操舵互換時間需記載
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- 有關國際海上避碰規則之定義，下列敘述何者錯誤？(A) 船舶為避免急迫之危險，得背離本規則之規定(B) 船身之「寬度」係指船舶之模寬(C) 「船舶」包括飛翼船艇及水上飛機(D) 本規則適用於與公海相通可
- 依 SOLAS 公約規範，船舶操舵裝置檢查與測試，應在開航前幾小時內為之？(A) 1 (B) 6 (C) 12 (D) 24
- 船舶於台灣海峽航行，當「以面迎風」時，颱風中心位置約在？(A) 正前方 (B) 左方至偏左前方 (C) 右方至偏右後方 (D) 左方至偏左後方
- 英文單字母表示「本輪操縱失靈，請避開」之信號旗為：(A) K (B) V (C) D (D) F
- 海圖圖例 意義，下列何者正確？(A) 退潮流之流向及流速 (B) 風吹流之流向及流速(C) 漲潮流之流向及流速 (D) 洋流之流向及流速
- 航行中從事補給作業之船舶，不能避讓他船之船舶，應視為何種船舶？(A) 操縱失靈 (B) 運轉能力受限制 (C) 吃水受限制 (D) 錨泊船
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- 船舶自高雄港出海，防波堤上之綠燈應在本船何舷側通過？(A) 本船左舷側 (B) 本船正船艏 (C) 任何位置都可以 (D) 本船右舷側
- 兩船接近時之相互作用，下列敘述何者正確？(A) 兩船距離愈近作用愈小 (B) 相同航向行駛較相反航向行駛影響小(C) 速度愈快影響愈大 (D) 大小兩船之間小型船影響較小
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- 我國浮標制度，表示海中之礁石或小型障礙物之浮標為？(A) 紅白相間方格浮標 (B) 紅黑相間直條紋浮標 紅白相間方格浮標(C) 紅黑相間橫條紋浮標 (D) 紅黑相間方格浮標
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- 下列何項不是判讀海圖之精度與可靠性？(A) 有詳細之岸標標示 (B) 海岸線是否為實線(C) 海底電纜線 (D) 水深點之疏密度
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- 使用麥氏海圖航行時，下列敘述何者錯誤？(A) 近岸航行宜選用大比例尺海圖 (B) 量取距離應在低緯度比例尺上量取(C) 以最近之羅經花（Compass Rose）量取方位 (D) 注意海圖最後改正日期
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- 選用雷達原則，下列敘述何者正確？(A) 偵測近距離目標宜選用 X 波段雷達 (B) 天氣狀況良好時宜選用 S 波段雷達(C) 長脈波雷達對小目標的距離解析力較佳 (D) 天氣及海浪干擾對 S 波段雷達
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- 問（16） こんなつらい仕事は、何度やめようと思った_______……。(A)ほどか (B)ものか (C)せいか (D)ことか
- 都普勒測速儀（Doppler Speed Log），下列敘述何者正確？(A) 只能量測船速 (B) 可量測船速與行駛距離(C) 只能量測行駛距離 (D) 可量測方位
- 問（8） 早く大きくなって両親の手助けがしたい。幼い_______少年はそう思った。(A)ものを (B)わけで (C)ながらも (D)ことに