問題詳情
有關國際海上避碰規則之定義，下列敘述何者錯誤？
(A) 船舶為避免急迫之危險，得背離本規則之規定
(B) 船身之「寬度」係指船舶之模寬
(C) 「船舶」包括飛翼船艇及水上飛機
(D) 本規則適用於與公海相通可供海船航行之水域內之所有船舶
(A) 船舶為避免急迫之危險，得背離本規則之規定
(B) 船身之「寬度」係指船舶之模寬
(C) 「船舶」包括飛翼船艇及水上飛機
(D) 本規則適用於與公海相通可供海船航行之水域內之所有船舶
參考答案
答案：B
難度：非常簡單0.976744
統計：A(1),B(42),C(0),D(0),E(0)
內容推薦
- 海圖上面之燈質縮寫 Iso 代表何意義？(A) 頓光 (B) 等相光 (C) 閃光 (D) 電碼光
- 冷鋒正通過時之天氣特性為？(A) 降水幾乎停止，氣溫突然下降 (B) 能見度惡劣，氣溫突然下降(C) 氣壓下降，氣溫突然上升 (D) 能見度特佳，氣壓上升
- 依 STCW 規定，當值航行員應多久以手動方式試驗自動舵至少一次？(A) 每日一次 (B) 每月一次 (C) 每次當值期間 (D) 每星期一次
- 本船自他船右舷正橫後方 30 度方位駛近他船時，本船應視為？(A) 追越船 (B) 交叉相遇船 (C) 橫遇船 (D) 直航船
- 下列何項因素與船舶自身操縱性能無關？(A) 船型 (B) 航海儀器 (C) 舵面積 (D) 俯仰差
- 船舶自外海進港，見上疊標在下疊標之右上方，則可得知船位？(A) 無法辨別 (B) 已偏離航道右側(C) 已偏離航道左側 (D) 在航道中央
- 依 SOLAS 公約規範，船舶有通報航行危險的責任，下列要通報事項何者錯誤？(A) 危險的冰、漂流物(B) 熱帶風暴(C) 蒲福風級 8 級或以上未收到風暴警報者(D) 因強風與溫度低於冰點的空氣致使
- 依 STCW 規定，當值航行員應立即報告船長事項，下列何者錯誤？(A) 有任何疑慮時 (B) 開啟雷達時 (C) 能見度受限制時 (D) 無線電設備故障
- 在分道通航制航行之船舶，何者得不遵守國際海上避碰規則？(A) 水上飛機 (B) 漁船(C) 動力船舶 (D) 作業中運轉能力受限制之船舶
- 駕駛員操舵時，欲使舵效發揮功能，除善用舵角外，下列敘述何者正確？(A) 加 俥 加 速 (B) 改用自動舵駕駛 (C) 減俥 減速 (D) 打出壓艙水
內容推薦
- 船舶於台灣海峽航行，當「以面迎風」時，颱風中心位置約在？(A) 正前方 (B) 左方至偏左前方 (C) 右方至偏右後方 (D) 左方至偏左後方
- 英文單字母表示「本輪操縱失靈，請避開」之信號旗為：(A) K (B) V (C) D (D) F
- 海圖圖例 意義，下列何者正確？(A) 退潮流之流向及流速 (B) 風吹流之流向及流速(C) 漲潮流之流向及流速 (D) 洋流之流向及流速
- 航行中從事補給作業之船舶，不能避讓他船之船舶，應視為何種船舶？(A) 操縱失靈 (B) 運轉能力受限制 (C) 吃水受限制 (D) 錨泊船
- 船舶進入霧中航行，下列敘述何者錯誤？(A) 立即報告船長 (B) 主機保持備便狀態(C) 開啟 VHF 守值 (D) 開啟雷達，改用自動舵導航
- 海上航行見海面小波漸高，波峰白沫漸多，此時為蒲福風級表第幾級風？(A) 2 (B) 3 (C) 4 (D) 5
- 船舶自高雄港出海，防波堤上之綠燈應在本船何舷側通過？(A) 本船左舷側 (B) 本船正船艏 (C) 任何位置都可以 (D) 本船右舷側
- 兩船接近時之相互作用，下列敘述何者正確？(A) 兩船距離愈近作用愈小 (B) 相同航向行駛較相反航向行駛影響小(C) 速度愈快影響愈大 (D) 大小兩船之間小型船影響較小
- 下列敘述何者不是颱風來臨之前的先兆？(A) 長浪去向為颱風所在方向 (B) 氣壓呈不穩定下降(C) 天空出現卷雲 (D) 陣雨時降時歇
- 我國浮標制度，表示海中之礁石或小型障礙物之浮標為？(A) 紅白相間方格浮標 (B) 紅黑相間直條紋浮標 紅白相間方格浮標(C) 紅黑相間橫條紋浮標 (D) 紅黑相間方格浮標
- 船舶在淺水區航行之效應，下列敘述何者錯誤？(A) 舵效不良 (B) 迴轉性能減低，迴旋圈變小(C) 船尾下蹲現象 (D) 船頭迴游現象
- 下列何項不是判讀海圖之精度與可靠性？(A) 有詳細之岸標標示 (B) 海岸線是否為實線(C) 海底電纜線 (D) 水深點之疏密度
- 有關麥氏投影海圖，下列敘述何者正確？(A) 緯度間隔均相等 (B) 低緯度地區變形大(C) 可由相當之緯度比例尺直接量取距離 (D) 適用於極區
- 使用麥氏海圖航行時，下列敘述何者錯誤？(A) 近岸航行宜選用大比例尺海圖 (B) 量取距離應在低緯度比例尺上量取(C) 以最近之羅經花（Compass Rose）量取方位 (D) 注意海圖最後改正日期
- 沿岸航行使用回音測深儀量測水深，儀面上有兩道水深回波，下列敘述何項正確？(A) 回波線與水深無關 (B) 兩條回波皆可選用(C) 選用深度最深的回波線 (D) 選用深度最淺的回波線
- 有關雷達使用，下列敘述何者錯誤？(A) 雷達使用亦有其限制（盲區）範圍 (B) 航行當值，隨時均可開啟雷達(C) 雷達距離標尺不要任意改變 (D) 雷達使用前應先暖機
- 問（6） 待ちに待った夏休みがやっと始まった_______、子どもたちはみんなうれしそうだ。(A)として (B)にあたって (C)とあって (D)にして
- 選用雷達原則，下列敘述何者正確？(A) 偵測近距離目標宜選用 X 波段雷達 (B) 天氣狀況良好時宜選用 S 波段雷達(C) 長脈波雷達對小目標的距離解析力較佳 (D) 天氣及海浪干擾對 S 波段雷達
- 問（7） 子どもたちは、机は_______、ピアノにまで上がって遊んでいた。(A)あげく (B)きわみ (C)かぎり (D)おろか
- 問（16） こんなつらい仕事は、何度やめようと思った_______……。(A)ほどか (B)ものか (C)せいか (D)ことか
- 都普勒測速儀（Doppler Speed Log），下列敘述何者正確？(A) 只能量測船速 (B) 可量測船速與行駛距離(C) 只能量測行駛距離 (D) 可量測方位
- 問（8） 早く大きくなって両親の手助けがしたい。幼い_______少年はそう思った。(A)ものを (B)わけで (C)ながらも (D)ことに
- 問（17） 健康を無視して働き続けるなんて、むちゃとしか_______。(A)言いようがない (B)言うはずはない (C)言うまでもない (D)言うにほかならない
- 道岔號數為岔心中線長度除以底寬，則以下何者號數道岔之岔心角度最大？(A)16號(B)12號(C)10號(D)8號
- 攜帶式雷達詢答器（SART）應放置在何處？(A) 搜救船上 (B) 分道航行之起點(C) 駕駛台附近，便於拿取的地方 (D) 儲藏間走道