二、目前國內高速公路電子收費系統（ETC）係採用 eTag 進行車輛的辨識與里程計費，近來各政府部門則進一步將 eTag 應用到其他公路，作為蒐集交通資料的重要工具，儼然有取代車輛偵測器的趨勢。然而，車輛偵測器不僅可用於交通資料的蒐集，尚可應用於交通的控制，此項功能 eTag 暫時無法取代。試以感應線圈式車輛偵測器（inductive loop detector，或稱環路線圈式車輛偵測器）為例，列舉其在獨立路口實施交通感應式號誌控制（traffic-responsive signal control）可能之應用，並說明其佈設方式及作用原理。（20 分）