問題詳情
60. 齒輪與齒輪接合的齒隙(Backlash)過大時則
(A)噪音變大
(B)轉動不平衡
(C)傳送力量減少
(D)速度變慢。
(A)噪音變大
(B)轉動不平衡
(C)傳送力量減少
(D)速度變慢。
參考答案
答案：A
難度：適中0.5
統計：A(0),B(0),C(0),D(0),E(0)
內容推薦
- 平路機的後輪軸通常裝置 (A)驅動鍊條(B)轉向離合器(C)液壓減速箱(D)防滑器。
- 液壓馬達是將何種能量轉換為機械能？ (A)熱能(B)化學能(C)壓力能(D)核能。
- 推土機的扭力變換器，其內部循環油經出油釋壓閥後流往何處？ (A)變速箱油槽(B)冷卻器(C)飛輪轂油槽(D)轉向離合器油槽。
- 中心距離相距較遠的兩不平行軸，以何種機件使其相互聯動？ (A)液壓馬達(B)齒輪(C)鍊條(D)槓桿。
- 扭力變換器的失速(Stall Speed)試驗，實測的轉速為 (A)渦輪(Turbine)的轉速(B)定子(Stator)的轉速(C)引擎的轉速(D)傳動軸的轉速。
- 傳動軸總成包含一組滑動接頭，其功用是 (A)配合驅動線長度變化(B)配合驅動線角度變化(C)配合軸距變化(D)配合輪距變化。
- 柴油的燃點高，使用時的危險性較汽油 (A)高(B)低(C)無關係(D)視引擎的壓縮比愈高愈危險。
- 單組行星齒輪系，如欲使主動齒輪與被動齒輪的旋轉方向相反，則應固定何組機件 (A)太陽齒輪(B)環形齒輪(C)行星齒輪(D)行星齒輪支架。
- 拆卸汽缸蓋時，應在 (A)引擎熱時(B)引擎冷卻後(C)任何時間均可(D)經運轉立即熄火時。
- 扭力變換器的失速(Stall Speed)狀態，是指 (A)渦輪轉速太慢(B)渦輪軸不轉動(C)渦輪軸轉速太快(D)引擎熄火。
內容推薦
- 扭力變換器裝置有鎖緊(Lock-up)離合器，當鎖緊離合器作用時輸出與輸入軸的扭力比是 (A)增加(B)減少(C)不變(D)零。
- 單一行星齒輪組中，若環形齒固定，動力從行星齒輪架輸入，輸出為太陽齒輪，則輸出與輸入的轉速比是(A)大於 1(B)小於 1(C)相等(D)等於零。
- 全速調速器就是 (A)常速調速器(B)高低調速器(C)變速調速器(D)中速調速器。
- 下圖所示符號是代表 (A)空壓機(B)單作用氣壓缸(C)氣壓馬達(D)液壓泵。
- 壓力式冷卻系統的優點是 (A)增加冷卻液容量(B)提高水的沸點(C)免用水泵(D)增加保養的安全。
- 二行程引擎，每一活塞承受一次動力時，曲轉應轉 (A)一轉(B)二轉(C)三轉(D)四轉。
- 活塞銷偏置的目的 (A)平衡二衝擊面(B)減少震動(C)增加轉速(D)提高容積效率。
- 柴油引擎運轉中排氣管大量冒白煙的原因可能是 (A)燃料噴射時期過遲(B)燃料噴射時期較早(C)機油進入燃燒室(D)活塞環斷裂
- 液壓變速箱的供油泵是使用 (A)齒輪式(B)葉片式(C)柱塞式(D)離心式。
- 10氣溫愈高選用引擎機油的黏度應 (A)愈大(B)愈小(C)沒有關係(D)視汽缸數而定。
- 液壓油過濾器的紙蕊，其孔徑的計量單位為微米(Micron)，一微米的表示為 (A)1/10cm(B)1/100cm(C)1/100mm(D)1/1000mm。
- 10水冷式冷卻系統，其循環是利用 (A)水泵作用(B)對流原理(C)分水管分配(D)水箱的高度。
- 1凸輪之凸緣磨損時，會造成汽門間隙 (A)變大(B)變小(C)不變(D)無法開啟。
- 二行程柴油引擎的噴油器常採用 (A)節流型噴油器(B)針型噴油器(C)孔型噴油器(D)開式噴油器。
- 乾式離合器能傳輸動力，主要是利用何種力量 (A)張力(B)彈力(C)摩擦力(D)壓應力。
- 附圖為頭顱的側面觀，圖中線條標示的骨為： (A)篩骨（Ethmoid bone）(B)蝶骨（Sphenoid bone）(C)腭骨（Palatine bone）(D)顳骨（Temporal bon
- 1那一項不是飛輪的功用？ (A)減低動力行程的震動(B)裝置離合器總成(C)固定飛輪齒輪環(D)提高馬力。
- 扭力變換器的溫度感測器是安裝在 (A)壓力油的出口處(B)壓力油的進口處(C)渦輪輸出軸上(D)壓力油的冷卻器上。
- 潤滑扭力分流器行星齒輪系的油是由何處供給？ (A)引擎(B)液壓系(C)扭力分流器(D)自動變速箱。
- 煞車蹄片間隙太大，導致煞車作用遲緩的原因是 (A)煞車總泵壓送油量太多(B)煞車分泵活塞行程不足(C)煞車太靈(D)提高煞車力。
- 1雙作用柱塞式供油泵當凸輪每轉一轉時可泵油 (A)一次(B)二次(C)三次(D)四次。
- 1飛輪的尺寸與重量決定於 (A)引擎重量(B)汽缸厚薄(C)連桿長度(D)引擎缸數。
- 差速器的功用有 (A)加速(B)減速(C)等加速(D)差速、等速。
- 10引擎冷卻水溫度過低的可能原因是 (A)水箱堵塞(B)皮帶太鬆(C)水泵損壞(D)節溫器損壞。
- 履帶式機具的轉向煞車系使用內束煞車帶時，其來令片與煞車鼓間的間隙是 (A)自動調整(B)不要調整(C)用墊片調整(D)用螺栓與螺帽調整。