問題詳情
99. 二行程柴油引擎的噴油器常採用
(A)節流型噴油器
(B)針型噴油器
(C)孔型噴油器
(D)開式噴油器。
(A)節流型噴油器
(B)針型噴油器
(C)孔型噴油器
(D)開式噴油器。
參考答案
答案：C
難度：非常簡單1
統計：A(0),B(0),C(1),D(0),E(0)
內容推薦
- 10水冷式冷卻系統，其循環是利用 (A)水泵作用(B)對流原理(C)分水管分配(D)水箱的高度。
- 液壓油過濾器的紙蕊，其孔徑的計量單位為微米(Micron)，一微米的表示為 (A)1/10cm(B)1/100cm(C)1/100mm(D)1/1000mm。
- 10氣溫愈高選用引擎機油的黏度應 (A)愈大(B)愈小(C)沒有關係(D)視汽缸數而定。
- 液壓變速箱的供油泵是使用 (A)齒輪式(B)葉片式(C)柱塞式(D)離心式。
- 柴油引擎運轉中排氣管大量冒白煙的原因可能是 (A)燃料噴射時期過遲(B)燃料噴射時期較早(C)機油進入燃燒室(D)活塞環斷裂
- 活塞銷偏置的目的 (A)平衡二衝擊面(B)減少震動(C)增加轉速(D)提高容積效率。
- 二行程引擎，每一活塞承受一次動力時，曲轉應轉 (A)一轉(B)二轉(C)三轉(D)四轉。
- 壓力式冷卻系統的優點是 (A)增加冷卻液容量(B)提高水的沸點(C)免用水泵(D)增加保養的安全。
- 下圖所示符號是代表 (A)空壓機(B)單作用氣壓缸(C)氣壓馬達(D)液壓泵。
- 全速調速器就是 (A)常速調速器(B)高低調速器(C)變速調速器(D)中速調速器。
內容推薦
- 附圖為頭顱的側面觀，圖中線條標示的骨為： (A)篩骨（Ethmoid bone）(B)蝶骨（Sphenoid bone）(C)腭骨（Palatine bone）(D)顳骨（Temporal bon
- 1那一項不是飛輪的功用？ (A)減低動力行程的震動(B)裝置離合器總成(C)固定飛輪齒輪環(D)提高馬力。
- 扭力變換器的溫度感測器是安裝在 (A)壓力油的出口處(B)壓力油的進口處(C)渦輪輸出軸上(D)壓力油的冷卻器上。
- 潤滑扭力分流器行星齒輪系的油是由何處供給？ (A)引擎(B)液壓系(C)扭力分流器(D)自動變速箱。
- 煞車蹄片間隙太大，導致煞車作用遲緩的原因是 (A)煞車總泵壓送油量太多(B)煞車分泵活塞行程不足(C)煞車太靈(D)提高煞車力。
- 1雙作用柱塞式供油泵當凸輪每轉一轉時可泵油 (A)一次(B)二次(C)三次(D)四次。
- 1飛輪的尺寸與重量決定於 (A)引擎重量(B)汽缸厚薄(C)連桿長度(D)引擎缸數。
- 差速器的功用有 (A)加速(B)減速(C)等加速(D)差速、等速。
- 10引擎冷卻水溫度過低的可能原因是 (A)水箱堵塞(B)皮帶太鬆(C)水泵損壞(D)節溫器損壞。
- 履帶式機具的轉向煞車系使用內束煞車帶時，其來令片與煞車鼓間的間隙是 (A)自動調整(B)不要調整(C)用墊片調整(D)用螺栓與螺帽調整。
- If you describe something as ___________ you mean that it is unclear or confusing because it can
- 1空氣冷卻式引擎的優點為 (A)轉速快(B)引擎溫度高(C)沒有冷卻系(D)重量輕。
- 100. 同排氣量未裝置渦輪增壓機之二行程柴油引擎動力約為四行程柴油引擎(A)0.7 倍(B)7 倍(C)7 倍(D)7 倍。
- 10孔型噴油器的特點為 (A)貫穿距離遠，霧化程度差(B)貫穿距離近，霧化程度良好(C)貫穿距離遠，霧化程度良好(D)貫穿距離近，霧化程度差。
- 推土機的轉向離合器煞車有幾組？ (A)一組(B)二組(C)四組(D)五組。
- 氣煞系統中的調壓閥與安全閥調整作用氣壓 (A)安全閥稍高於調壓閥(B)調壓閥稍高於安全閥(C)兩者壓力相同(D)兩者壓力不同。
- 1提高引擎冷卻液沸點的方法為 (A)增加冷卻系內的壓力(B)冷卻液內加入防凍劑(C)減低壓力(D)打開水箱蓋。
- 10敞開式燃燒室的引擎外表辨別是 (A)串聯預熱塞(B)並聯預熱塞(C)無預熱塞(D)汽缸蓋較高大。
- 10油泵柱塞遮住柱塞筒回流孔的行程稱為 (A)柱塞行程(B)油泵行程(C)柴油行程(D)有效行程。
- 氣壓煞車的最低安全使用壓力應為多少 psi？ (A)20(B)60(C)100(D)120。
- 放鬆煞車踏板時 (A)來令蹄片離開煞車鼓(B)來令蹄片壓緊煞車鼓(C)來令蹄片咬緊煞車鼓(D)提高煞車力。
- 下列何種裝置可以提高引擎效率 (A)散熱水箱(B)渦輪增壓機(C)風扇(D)飛輪。
- 10自柴油噴射泵開始噴油至開始燃燒之一段時期，稱為 (A)著火延遲時期(B)火焰散佈時期(C)直接燃燒時期(D)後燃時期。
- 10柴油引擎的壓縮比較汽油引擎 (A)高(B)低(C)因設計不同而有高低(D)視使用燃料而定。
- 煞車作用係靠 (A)摩擦力(B)拉力(C)浮力(D)重力。