問題詳情
10-1 油電混合動力車的動力分配裝置，能把引擎所產生的動力，分別傳送到發電機或同時驅動車輛前進。
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
答案：A
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
內容推薦
- 9-9 點火順序 1-3-4-2 之四行程汽油引擎，第三缸在壓縮行程時，第二缸為排氣行程。(A)O(B)X
- 9-8 內燃機工作要素為：進氣、壓縮、動力、排氣。(A)O(B)X
- 9-7 油電混合動力車當電池電力偏低時，系統會將汽油引擎的動力，直接轉動發電機，將電力回充電池。(A)O(B)X
- 9-6 油電混合動力車在低速率或市區行駛模式，是由電動馬達使用電池的動能來驅動的。(A)O(B)X
- 9-5 汽油車加裝 EVPA 系統，其目的是減少油箱排放大氣中的 HC 含量。(A)O(B)X
- 9-4 車輛在密閉的車庫或工廠發動，所排放廢氣會中毒致人死亡的是一氧化碳(CO)。(A)O(B)X
- 9-3 冷引擎時，廢氣中 N0X 較少。(A)O(B)X
- 9-2 觸媒能使 N0X 還原成 N2，是使 N0X 中之氧(02) 輸入 C0 中，變成氮(N2) 與二氧化碳(C02) 排出。(A)O(B)X
- 9-1 油環有整體式及分離式，分離式是由兩片合金鋼片及鱗狀彈簧組成，用於高速引擎。(A)O(B)X
- 8-10 渦卷超音波計量電子控制汽油噴射系統，是以超音波計算空氣流量，以控制噴油量。 (A)O(B)X
內容推薦
- 10-3 汽油辛烷號數較原使用號數為低時，可將點火時間提早，以防止爆震發生。(A)O(B)X
- 10-4 液化石油氣由液體膨脹為氣體，體積膨脹約 250 倍，故液化石油氣需加壓成液態充填入鋼瓶，使得在搬運與貯存上較為便利。(A)O(B)X
- 10-5 汽車裝置燃料蒸發氣體排散抑制裝置(EVPA) 其可減少 CO 之氣體發生。(A)O(B)X
- 10-6 一般引擎吹漏氣體(blow by gas) 主要成份為 HC。(A)O(B)X
- 10-7 若混合氣太稀時，HC 濃度會增加。(A)O(B)X
- 10-8 在電子控制汽油噴射系統中空氣調節器又稱輔助空氣閥，相當於化油器之自動阻風。(A)O(B)X
- 10-9 D-Jetronic 汽油噴射引擎是採用空氣流量計(air flow meter) 計量其主噴射量。(A)O(B)X
- 10-10 橢圓型活塞是指活塞頂部冷時呈橢圓型，當達工作溫度膨脹成圓型。(A)O(B)X
- 《民法》的規定內容與日常生活息息相關，下列何種行為適用《民法》的範圍？(A)桃園市一名李姓男子居家檢疫期間4度違規外出，遭重罰100萬元 (B)王大哥一時糊塗，偷竊店家財物 (C)呂伯母返鄉投票，
- 1-2 汽門腳間隙小時，汽門早開晚關，汽門最大開度變大。(A)O(B)X
- 1-3 汽缸中燃燒壓力達最高值時，活塞位置應在上死點。(A)O(B)X
- 1-4 二行程汽油引擎對空氣污染之影響較小。(A)O(B)X
- 1-5 柴油引擎排出 NOx 量比汽油引擎多。(A)O(B)X
- 1-6 OHV 及 OHC 引擎，進排氣門都是裝在汽缸蓋上。(A)O(B)X
- 1-7 OHC 引擎汽門直接傳動式，是指無汽門搖臂者，其性能比有汽門搖臂者為佳。(A)O(B)X
- 1-8 SOHC 引擎比 DOHC 引擎，其引擎體積可較小，可用空間加大且成本較低。(A)O(B)X
- 1-9 車輛加裝觸媒轉換器時，必須使用低鉛汽油。(A)O(B)X
- 1-10 同時噴射之汽油引擎燃料噴射系統，噴油嘴只有在進氣行程才噴油。(A)O(B)X
- 2-1 當引擎燃料系統發生汽阻現象時，引擎會熄火。(A)O(B)X
- 2-2 汽油中含硫，會造成油箱及油管之腐蝕。(A)O(B)X
- 2-3 機油的 SAE 號數越高，表示黏度指數越高。(A)O(B)X
- 2-4 汽油引擎若使用濕式缸套，則不必搪缸，且缸套拆裝容易。(A)O(B)X
- 2-5 OHC 引擎，汽門正時機構使用鏈條者比使用皮帶者多。(A)O(B)X
- 2-6 活塞銷不在活塞中央位置而稍有偏置(off-set)，其目的是為使引擎運轉平穩。(A)O(B)X
- 2-7 在進汽歧管裝設加熱裝置，則冷引擎運轉較平穩且省油。(A)O(B)X