問題詳情
387Cái gọi là 「giới hạn an toàn 」tức là người lái xe đối với cácnhân tố lái xe , khi do sơ suất mà xảy ra nguy hiểm có thể cungcấp mức hạn định để hòa hoãn .
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 385Khi điều khiển xe mô tô có dung tích xi-lanh trên 550 phân khốitrên đường cao tốc hoặc xa lộ, cần
- 384Khi điều khiển xe mô tô có dung tích xi-lanh trên 550 phân khốitrên đường cao tốc hoặc xa lộ, cần
- 402Xe ô tô trong lúc đi thẳng phát hiện đuôi xe trượt về bên phải , thìtay lái nên hướng một ti về b
- 381e ô tô bốn bánh lái xe trên đường có vẽ vạch phân cách lànđường nhanh chậm , ngoại trừ khi băt đầ
- 382e ô tô không được dừng xe ở đoạn đường có đường vòng ,đường dốc , đường hẹp , đường hình máng , c
- 383Khi điều khiển xe mô tô có dung tích xi-lanh trên 550 phân khốitrên đường cao tốc hoặc xa lộ, có
- 380Bên ngoài thân xe không được găn thêm đèn trang tri , bóng đènxe cũng không được phun màu hoặc dá
- 375Khi người lái xe ô tô lái xe ô tô đến gần đường vạch ngang dànhcho người đi bộ qua đường mà không
- 377Những người có bằng lái chuyên nghiệp ở độ tuổi dưới 60, mỗinăm cần đến bệnh viện do cơ quan quản
- 379Người sở hữu xe máy , xe khách nho , xe tải loại được chởkhách , xe tải nho , nên giao nộp giấy c
內容推薦
- 404Trường hợp người lái xe ô tô lái xe gây ra tai nạn dẫn đến làm bịthương người khác hoặc tử vong ,
- 405 Đại đa scác sự cố lái xe , đều là vì sự lơ là , sai sót của ngườilái xe và thói quen lái xe kh
- 406Phát hiện tai nạn xe cộ không có liên quan gì với tôi , thì nhanhchóng lái xe rời khoi hiện trườn
- 388Người lái xe có quan niệm 「giới hạn an toàn」, sẽ làm biệnpháp ứng biến trước , để dự phòng người
- 407Khi trách nhiệm sự cố do lái xe gây ra chưa rõ ràng , ngườiđương sự có thể xin với cơ quan cảnh s
- 389Phương pháp「Lái xe vững vàng」, tức là không vội vàng khởiđộng , rẽ trái phải chậm một chút , khôn
- 390Người lái xe trước khi lái xe , nên điều chỉnh vị tri ghế ngồi trước,đồng thời điều chỉnh kinh ch
- 408Người đương sự của sự cố giao thông không phục với kết quảgiám định của Uy ban giám định sự cố
- 391Trước khi lái xe , khoảng cách tầm nhìn của đôi măt không đượcquá xa , nên tùy theo tốc độ gia t
- 393Nguyên tắc để tránh va đập là duy trì khoảng cách an toàn giữacác xe.(A)O (B)X
- 392e phia sau đi theo sau xe trước , khoảng cách nho nhất đi theoxe trước an toàn là cần phải lớn hơ
- 410Sau khi uống rượu , sẽ khiến cho chức năng thị giác kém đi , vậnđộng phản xạ thần kinh chậm chạp
- 409Trước khi lái xe uống thuốc cảm , với lượng lớn thuốc an thần,có lẽ là không ảnh hưởng đến tình t
- 397Tầm nhìn là khi hai măt của người lái xe chăm chú vào hướngthẳng phia trước , đối với các sự vật
- 396Khoảng cách trục bánh lái càng dài , thì khoảng cách giữa bánhxe càng rộng , bán kinh cần thiết đ
- 394Nguyên nhân gây ra tai nạn chủ yếu do không giữ khoảng cáchan toàn giữa các xe, tùy tiện vượt xe
- 395Khoảng cách phản ứng , là chỉ người lái xe trong khi đang lái xephát hiện bất kỳ tình huống nào
- 399e ô tô chạy với tốc độ càng nhanh , thì tầm nhìn của người láixe càng hẹp , thị lực trở nên kém
- 398Tốc độ xe ô tô càng nhanh , thì tầm nhìn của người lái xe ô tôcàng lớn , như vậy cảnh săc ở đằng
- 411Người lái xe ô tô nếu sau khi uống rượu , sẽ khiến cho phản ứngkéo dài , thị lực tăng lên .(A)O(B
- 413Khi người sở hữu xe ô tô , xe máy đem xe cho người khác mượn, ngoài việc nên kiểm tra xem họ có b
- Khi lái xe ở các đoạn đường ngoại ô, nêu đoạn đường đó chưađặt các biển dấu hiệu hạn chê tốc đô
- 400Khi trời mưa , mặt đường trơn trượt , vội vàng rẽ vòng , phanh xekhẩn cấp đều sẽ khiến cho thân x
- Xe ô tô khi chuyên chở đồ phải theo quy đinh , các trường hơpnào dưới đây không đúng : (A) Ngoài
- 414Sau khi xe ô tô đổ xăng xong , năp bình xăng phải đóng chặt thìmới có thể giảm bớt việc xăng bay