問題詳情
728Bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc xe hơi có trách nhiệm chi trả cho lỗi cố ý, người lái xe bất luận cố ý hoặc sơ ý gây tai nạn đều có thể làm đơn xin lĩnh tiền bảo hiểm.
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 685Để phòng chống trộm cắp, sau khi dựng xe, khóa cổ và rút chìa khóa ra.(A)O(B)X
- 193Xe máy phải được dừng đỗ ở những nơi đã được quy định, vàphải chú ý là không làm trở ngại cho sự
- 當刀刃有少許缺口，磨刀時(A)先用粗磨石，再用細磨石研磨(B)按粗、中、細的順序研磨(C)用粗磨石研磨即可(D)先用細磨石，再用粗磨石研磨。
- 574Khi kiểm tra tay ga xe máy phát hiện hiện tượng dây ga bị mắc kẹt không thể chuyển động tự do lập
- 627Phát hiện tai nạn không liên quan với tôi, nên nhanh chóng rời khỏi hiện trường, không cần báo cả
- 265Dù là ban ngày nhưng nếu có sương mù thì cũng phải bậtđèn xe trước.(A)O(B)X
- 727Bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc xe hơi có trách nhiệm chi trả cho lỗi sơ ý, người lái xe gây tai nạ
- 234Để tăng cường quản lý giao thông đường bộ, duy trì trật tựgiao thông, đảm bảo an toàn giao thông
- 684Sau khi dừng xe máy, xuống xe từ bên hông trái, dừng ở trên mặt đường bằng phẳng không gây cản tr
- 192Một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tai nạn giaothông là vượt đèn đỏ ở điểm giao cắt, cũng l
內容推薦
- 628Xe máy chạy vượt vạch kẻ để vượt xe gây cản trở xe khác giao thông, gây giao thông hỗn loạn, là h
- 575Khi kiểm tra tay lái xe máy, nếu phát hiện bị dây thắng xe kéo căng cũng không có vấn đề về an to
- 194Lái xe máy chạy qua phần đường dành cho người đi bộ băngqua đường, thì phải tuân theo hiệu lệnh c
- 729Phạm vi bồi thường tiền bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc xe hơi bao gồm chi trả thiệt hại về tính mạ
- 236Trên con đường đã có vạch hạn chế phân hướng, khôngđược lái xe vào làn đươơ ng xe đến.(A)O(B)X
- 686Khi kiểm tra dầu động cơ xe máy, phải ở trên mặt đường bằng phẳng, dựng xe bằng chân chống đứng,
- 267Khi chay giao nhau vơơ i xe ô tô, khoảng cách giữa 2 xe tốtnhất phải là 0,5m trở lên.(A)O(B)X
- 576Cầu chì bảo hiểm hệ thống điện của xe bị cháy, nên thay thế bằng các cầu chì có kích thước được c
- 629Cùng với xe khác chạy vào ban đêm, sử dụng đèn chiếu xa chiếu trực tiếp vào xe phía trước, khiến
- 195Bất kể lúc nào khi đang điều khiển xe máy thì phải chú ý tìnhhình đang hoạt động của giao thông ở
- 687Nên phải định kỳ đến Nhà đại lý phân phối xe máy hoặc Trung tâm phục vụ để kiểm tra mức độ mài mò
- 237Người điều khiển xe trên đường dành cho người đi bộ , gâytai nan lam cho người đi bô bị thương vo
- 730Phạm vi bồi thường tiền bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc xe hơi bao gồm chi trả thiệt hại về tính mạ
- 630Đi qua đoạn có tích nước bùn, không giảm tốc hoặc tránh vòng, khiến cho người đi bộ bị bùn nhơ vă
- 577Tuyệt đối không tự ý cải tạo hoặc lắp thêm linh kiện hệ thống mạch điện để ngăn ngừa mạch quá tải
- 688Khi có bột màu trắng bám trên cọc bình điện mà bị ăn mòn, dùng nước ấm lau chùi để gỡ bỏ, kế tiếp
- 196Có chở người khi điều khiển xe máy thì phải chuyên tâm láixe, người được xe máy chở thì phải ôm c
- 731Chạy xe máy tự mình ngã do nguyên nhân thời tiết ẩm ướt bị thương , có thể làm đơn xin bảo hiểm t
- 269Xe máy có thể dừng lại trên đường dành cho người đi bộ quađươơ ng hoặc đường giao cắt. (A)O(B)X
- 578Ngoại trừ hệ thống điện, các linh kiện xe máy có thể tự do sửa đổi.(A)O(B)X
- 631Xe cộ đi qua giao lộ có tín hiệu đèn giao thông hoặc ban đêm ít người, không thấy có cảnh sát tại
- 689Khi đang điều khiển xe máy ở lúc đêm tối, đèn chiếu sáng của xe máy đột nhiên tắt ngóm, có khả nă
- 197Người điều khiển xe máy hoặc người ngôi trên xe may đềuphải đội mũ bảo hiểm, mặc ao co mau sắc tư
- 239Điều khiển xe chen vào những xe đang đi kế tiếp nhau sẽ bịphạt tiền và ghi điểm vi pham.(A)O(B)X
- 732Người có nghĩa vụ mua bảo hiểm xe hơi bắt buộc theo quy định của luật bảo hiểm nếu chưa mua bảo h