問題詳情
9. 行車紀錄器功能有哪些
(A)記錄瞬間之速度 記錄瞬間之速度
(B)記錄行駛之距離
(C)記錄駕駛人姓名 記錄駕駛人姓名
(D)記錄行駛之時間。
(A)記錄瞬間之速度 記錄瞬間之速度
(B)記錄行駛之距離
(C)記錄駕駛人姓名 記錄駕駛人姓名
(D)記錄行駛之時間。
參考答案
無參考答案
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- 駕駛人在上車前必須(A)先察看車子四周有無障礙物 先察看車子四周有無障礙物(B)注意前後來車(C)確認安全後再開啟車 確認安全後再開啟車門(D)對狀況非常瞭解不必先檢視。
- 駕駛汽車發生交通事故時，下列何者正確 ，下列何者正確(A)不可心存逃逸之念頭(B)保護現場，勿使移動或破壞 ，勿使移動或破壞(C)向警方報案(D)傷者儘速送醫。
- 轉向齒輪減速比加大，所需轉向力就小，會使轉向動作(A)加快 (B)不變 (C)減慢 (D)轉向角增大。
- 駕駛人行經泥濘路面時，車輛忽然向右滑溜 ，車輛忽然向右滑溜，應(A)放鬆加速踏板使車速減低(B)向滑動的方向，緩慢操作方向盤 ，緩慢操作方向盤(C)緊急煞車(D)急踩油門加速通過 急踩油門加速通
- 獨立式懸吊系統的優點 (A)構造簡單 (B)乘坐舒適 (C)可使用較硬的彈簧 (D)容易調整。
- 引擎潤滑系統 (A)機油具有密封、清潔、防蝕等功用 (B)黏度為引擎機油的基本性質一般是以 API 之編號表示 (C)機油泵一般由皮帶來驅動 (D)機油濾清器裝在油底殼內，用於過濾較粗粒的雜質。
- 下列何者正確(A)反應距離=車速 x 空走時間(B)反應距離加煞車距離等於停車距離(C)停車距離又稱為最大安全距離(D)反應時間加煞車時間等於停車時間 反應時間加煞車時間等於停車時間。
- 有關引擎污染防治裝置之敘述，下列何者正確？(A)廢氣再循環 (EGR)內的活性碳主要在降低 NOX (B)積極式曲軸箱通風(PCV)閥主要在導引曲軸箱中的吹漏氣，並導入進氣管內 (C)油箱內揮發
- 下列何者不是裝設渦輪增壓器的優點？ (A)可提高引擎最高轉速 (B)可提高引擎最大輸出馬力 (C)可提高引擎最大輸出扭力 (D)可減少引擎燃料消耗。
- 檢查自動變速箱油量時 (A)引擎應熄火 (B)引擎應發動選擇桿可置於任意位置 (C)引擎應發動選擇桿排至各檔後置於 P 或 N (D)引擎發動與否均可。
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- 火星塞內設電阻主要作用為 (A)減少收音機電波干擾 (B)使跳火電壓降低 (C)避免火星塞電極耗蝕 (D)使跳火時間拉長。
- 有關煞車性能之討論，下列何者錯誤？(A)煞車鼓之摩擦力矩較車輪之摩擦力矩為大時，其煞車效果最佳 (B)汽車行駛中若前輪被鎖死，汽車將失去方向控制性 (C)汽車行駛中若後輪被鎖死，汽車易產生甩尾現
- 有關離心力的敘述，何者錯誤(A)離心力與車重成反比 離心力與車重成反比(B)離心力與車速平方成正比(C)離心力與迴轉半徑成正比 離心力與迴轉半徑成正比(D)離心力與車重成正比 離心力與車重成正
- 汽車有採用小排氣量引擎與渦輪增壓器之趨勢，有關渦輪增壓器之敘述，下列何者正確？(A)渦輪增壓器主要以皮帶輪帶動渦輪增加進氣量(B)渦輪增壓器主要以排氣帶動渦輪，可加快廢氣排放速度 (C)渦輪增壓
- 進氣行程 (A)Exhaust Stroke (B)Power Stroke (C)Intake Stroke(D)Compression Stroke
- TCS 是在緊急煞車時防止車輪鎖住，以避免發生滑行現象。(A)O(B)X
- 內傾角 (A)Steering Axle Inclination (B)Camber (C)Caster(D)Calibration
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- 二行程引擎，曲軸旋轉一圈完成一個進汽、壓縮、動力和排汽工作循環。(A)O(B)X
- 引擎依熱力循環區分，一般低速柴油引擎是等壓循環(Constant-Pressure Cycle)引擎。(A)O(B)X
- 點火正時 (A)Ignition Timing (B)Electronic Ignition(C)Ignition Coil (D)Ignition Control
- 四行程汽油引擎，活塞自上死點向下行至下死點，進汽門開，排汽門關，為動力行程。(A)O(B)X
- 相同外部尺寸之汽車，前置引擎前輪驅動式汽車的車內空間較前置引擎後輪驅動式汽車的車內空間大。(A)O(B)X
- 為使活塞環外張抵緊汽缸壁，增加活塞環之彈性，第一壓縮環會加裝襯環。(A)O(B)X
- 全空氣煞車係利用壓縮空氣的壓力，而傳輸煞車力量的煞車方法，常為小客車採用。(A)O(B)X
- 保險桿 (A)Absorber (B)Bumper (C)Drag Link (D)Pumper
- 水冷式引擎冷卻系統，當冷卻水溫達正常工作溫度時，節溫器關閉，使引擎水套與水箱間相通，冷卻水便流經水箱循環。(A)O(B)X
- 煞車燈 (A)Parking Lamp (B)Stop Lamp (C)Warning Lamp(D)Tail Lamp
- 禁制標誌 (A)Guide Signs (B)Warning Signs (C)Traffic Signs(D)Prohibitory Signs
- 排氣量 (A)Displacement (B)Exhaust Stroke (C)Output Capacity(D)Detonation
- 依據阿克曼轉向原理，汽車轉向的瞬時中心為汽車迴轉時，其二後輪中垂線與前軸的延長線交點。(A)O(B)X
- 變速箱 (A)Converter (B)Torque Converter (C)Transmission(D)Differential
- 一般小客車常使用的麥花臣式支柱型懸吊系統，下端固定於車殼，不需上控制臂，上端用連桿連結定位，避震器裝於支柱內，避震效果良好。(A)O(B)X
- 軸距 (A)Wheelbase (B)Tread (C)Front hang (D)Wheel Bearing
- 電子懸吊系統係透過電控系統改變液壓或氣壓的電子懸吊，其特色之一為：在車輛載重前後不平均時，主動調整左右水平以提高穩定性。(A)O(B)X