問題詳情
1 依據強迫入學條例規定,國民小學及國民中學發現學生有未經請假或不明原因未到校上課至少達幾天以上,應通報主管教育行政機關?
(A)3 天
(B) 5天
(C) 7 天
(D)10 天
(A)3 天
(B) 5天
(C) 7 天
(D)10 天
參考答案
答案:A
難度:非常簡單0.967294
統計:A(976),B(12),C(21),D(0),E(0)
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- 自美國進口蘋果,由於承運之船舶遇颱風而遲延到港,所載蘋果因而腐敗、熟爛,一般之協會貨物保險條款何者可予理賠 (A) A條款 (B) B條款 (C) C條款 (D) 以上皆非。
- 現行費率規章中汽車第三人責任保險其表列保險金額每一人死亡/每一事故最高為 (A) 500/1000 萬(B) 800/1600 萬 (C) 900/1800 萬 (D) 1000/2000 萬
- 10就個人自小客、貨車而言,下列何者與車體損失險保費計算無關? (A)車齡 (B)廠牌 (C)被保險人性別(D)以上皆非。
- 被保險汽車因暫停使用或進廠維修或失蹤期間,被保險人 (A) 可以申請減免保費 (B) 不可以申請減免保費 (C) 可以延長保險期間 (D) 不可以延長保險期間。
- 1營業用車發生全損理賠時,若其保單生效日至保險事故發生時已經過 11 個月以上,其該車之折舊率為(A) 10% (B) 15% (C) 25% (D) 30%。
- 倘保險金額為 U.S.$100,000,而全部貨物之保險價額為 U.S.$200,000,如因承保事故發生而致單獨海損,該損失部份之價值為 U.S.$10,000 時,請問本案中海上貨物保險之
- 10若以保險之發展過程而言,下列何者係屬較晚者 (A) 火災保險 (B) 汽車保險 (C) 海上貨物保險 (D) 船體保險。
- 10在肇事等級相同情況之下,就第三人責任保險保費敘述下列何者正確: (A)同年齡而言,男性保費比女性高 (B)年齡越高保費越高 (C) 年齡越低保費越低 (D)賠款肇事加費無上限。
- 被保險汽車依規定附掛拖車時,於發生汽車車體損失保險承保範圍內之毀損滅失時,該拖車是否視為被保險汽車? (A) 一律視為被保險汽車 (B) 除經要保人特別聲明且加保者,否則不視為被保險汽車 (C
- 1汽車車體損失險甲式之承保範圍是採何種方式承保其危險事故 (A) 列舉式 (B) 概括式 (C) 列舉兼概括式 (D) 以上皆非。
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- 下列何者不屬於汽車車體損失險乙式之承保範圍 (A) 火災 (B) 碰撞、傾覆 (C) 爆炸 (D) 第三者之非善意行為。
- 全櫃貨物之運輸方式,在提單上(B/L)以下述何種代碼表示 (A) FCL-FCL (B) LCL-FCL (C) LCL-LCL (D)FCL-LCL。
- 下列何者為汽車車體損失險不保事項 (A) 被保險汽車直接與對造車輛碰撞 (B) 肇事逃逸之對造車輛無法確認者 (C) 被保險汽車直接與對造車輛擦撞 (D) 以上皆是。58
- 要保人或被保險人為履行防範損失擴大義務而支付之必要費用,對自負額及賠償減費規定如何? (A) 無須負擔約定之自負額 (B) 須負擔約定之自負額 (C) 不會影響無賠款減費 (D) 會影響無賠款
- 10依汽車竊盜損失險規定,被保險人於契約有效期間內發生本保險範圍內之損失時,除另有訂定外,對於每一次損失應負擔基本自負額: (A)5% (B)10% (C)15% (D)20% 。
- 自小客、貨以外之其他車種竊盜損失險之純保費為 (A) 重置價格×基本純保費費率 (B) 重置價格×基本計算率 (C) 保險金額×基本純保費費率 (D) 重置價格×基本純保費費率再乘以(+廠牌減
- 自用或營業用大貨車,係指總重量逾 (A) 5 噸以上 (B) 3 噸以上 (C) 4 噸以上 (D) 5 噸以上。
- 被保險人為自然人者,投保多輛汽車時,其賠款紀錄如何計算? (A) 單獨計算 (B) 累加計算,並適用每一個別車輛 (C) 單獨計算,但予以累計 (D) 累加計算並不適用每一個別車輛。56
- 依公路法第二條所謂汽車係指 (A) 在公路及市區道路上行駛之車輛 (B) 依軌道或電力架線之車輛 (C) 不依軌道或電力架線之車輛 (D) 以原動機行駛之車輛。
- 被保險汽車車齡越老,其汽車第三人責任保險之保險費 (A) 越貴 (B) 越便宜 (C) 與車齡無關 (D) 以上皆非。
- 1汽車車輛損失險係指那二大項? (A) 汽車車體損失險及竊盜損失險 (B) 汽車車體損失險及第三人責任險 (C) 汽車竊盜損失險及第三人責任險 (D) 以上皆非。
- 下列何者不屬於特種汽車 (A) 醫院救護車 (B) 警備車 (C) 消防車 (D) 以上皆是。
- 被保險人為法人時,投保多輛汽車,其賠款紀錄如何計算 (A) 單獨計算 (B) 累加計算 (C) 單獨計算,不予累計 (D) 累加計算,並適用於每一個別車輛。
- 「先輩每教人不可輕言著述,因為未成熟的見解公布出來,會自誤誤人,這原是不錯的。但青年學生『斐然有著述之志』,也是實際上鞭策學問的一種妙用。」以下哪一選項為本段文字之作者最想表達的意思?(A)在見解
- 下列何者不屬於從人因素之項目 (A) 婚姻 (B) 性別 (C) 年齡 (D) 賠款紀錄。
- 就自用小客車而言,倘被保險人為 35 歲之女性,請問其年齡性別係數為 (A) 0.9 (B) 04 (C) 15 (D) 17。
- 1汽車車體損失險所稱「附加被保險人」係指 (A) 列名被保險人之配偶及同居家屬 (B) 列名被保險之四親等內血親及三親等內姻親 (C) 列名被保險人所僱用之駕駛人及所屬業務使用人 (D) 以上
- 現行汽車損失保險費率結構中預期損失率為 (A) 60% (B) 5% (C) 75% (D) 80%。
- 有一男性被保險人,倘其年齡、性別係數為 1 時,請問其年齡應為 (A) 20 歲未滿 (B) 20 歲以上 25 歲未滿 (C) 25 歲以上 30 歲未滿 (D) 30 歲以上 60 歲未滿
- 現行任意汽車險費率規章中,將從人因素之年齡分為幾個級別 (A) 4 個 (B) 5 個 (C) 6 個 (D) 7 個。
- 1現行汽車險費率規章中,車體損失險甲、乙式之基本自負額 (A) 第一次三千元 (B) 第二次五千元 (C) 第三次以後七千元 (D) 以上皆是。
- 下列車種於車體損失險保費計算上需考慮從人因素? (A)自用小客車 (B)自用小貨車 (C)自用大客車 (D)自用大貨車。
- 就現行任意汽車險費率規章中其車齡減費之規定,倘車齡逾一年以上至末滿二年者,其減費係數為(A) –0.05 (B) –0.10 (C) –0.15 (D) –0.20。
- 1現行汽車險費率規章中車體損失險丙式之基本自負額為 (A) 第一次三千元 (B) 第二次五千元 (C) 第三次以後七千元 (D) 免自負額。
- 就汽車第三人責任保險而言,下列何者為正確? (A) 賠款紀錄係數共 6 級 (B) 賠款紀錄係數共 8 級 (C) 賠款紀錄係數共 10 級 (D) 賠款紀錄係數共 19 級。