問題詳情
4. 自來水管之高溫火焰切割或焊接作業，可利用乙炔與 同時噴出來達成。
(A)乙烷
(B)氧氣
(C)氫氣
(D)笑氣
(A)乙烷
(B)氧氣
(C)氫氣
(D)笑氣
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 580หวข-วแบตเตอรทมเส’นผาศ8นย,กลางใหญกวาเปนข-วลบ สวนทมเส’นผา ศ8นย,กลางเลกกวาเปนข-วบวก(A)O(B)X
- 自來水管線在轉彎處或其他不平衡壓力發生之處，須設置混凝土之以保護之。(A)固定台(B)支撐台(C)管架(D)管帽
- 445เมอขบขรถในเวลากลางคนหรอขบผานอโมงค, ทออโมงค, ทางใต’ดนควร เปดไฟหน’ารถ หรอเมอมหมอกจด ฝนตกหนก ท’องฟ’า
- 492ในการชวยฟ-นคนชพหรอ CPR เมอทาการผายปอดแบบปากตอปาก จะ ต’องใช’หางตาสงเกตวามการขนลงบรเวณหน’าอกหรอไม-(
- 使用不銹鋼波狀管，不須額外設置其他管件就具有 功能。(A)防震(B)防滑(C)防噪音(D)防電流
- 534เมอตดเครองรถจกรยานยนต, ห’ามไมใหก’ ดปมมอเตอร,สตาร,ทตดตอกน แตละคร-งเกน 10 วนาทขนไป เพอป’องกนไมให’มอ
- 大波管是以機具將不銹鋼管身部位，利用壓力擠壓成形為 波狀，可提供柔軟的工作性，在輸水工作壓力下容許無段大角度彎曲。(A)W 型或 Y 型(B)U 型或Ω型(C)S 型或 C 型(D)M 型或
- 579จาเปนต’องรกษาใหอ’ ปกรณ,กรองอากาศมอากาศไหลผานได’สะดวก หากม การอดตนกควรเปลยนใหมทนทเพอป’องกนไมให’มปร
- 水井施工完成後，必須大量抽水，將附近之細沙、泥漿抽出，並幫助礫石圈填充堅實完善，維護井體安全，稱為 。(A)完井(B)固井(C)洗井(D)護井
- 491ในการชวยฟ-นคนชพหรอ CPR เมอทาการผายปอดแบบปากตอปาก ใน ผ8’ใหญให’เปาลมนาทละ 10-12 คร-ง โดยเปาลมคร-งละ
內容推薦
- 535หลงสตาร,ทเครองยนต,รถจกรยานยนต,รถจะปลอยก>าซทเปนอนตรายออก มา ดงน- นจงควรสตาร,ทเครองยนต,รถในททมอา
- 自來水管線系統若位於之盆地，會因地震盆地之震度放大效應，致使自來水管線易受直接損壞。(A)大理石層(B)堅硬岩石(C)軟弱土層(D)黏土土層
- 493กอนทาการชวยฟ-นคนชพหรอ CPRต’องขอให’คนอนทอย8รอบข’างไป หยบเครองกระตกหวใจอตโนมตหรอ AED มาให’ พร’อมโทร
- 自來水管線施工時，若會涉及現有供水狀況時，則以為原則。(A)暫時停止供水一天(B)暫時停止供水兩天(C)儘量設法維持供水(D)利用水車供水
- 581ของเหลวทอย8ในแบตเตอรคอกรดซลฟ8รกทมฤทธกดกรอนส8ง หากไมT ระวงสมผสถก8 ผวหนง ดวงตา เสอ- ผ’าเปนต’น ต’องร
- 不同金屬管路應採用絕緣接合方式，可防止因電位差不同而發生 。(A)應力(B)應變(C)腐蝕(D)爆裂
- 447หลงจากทจอดรถข’างทางแล’วต’องการทจะเลอนรถเดนหน’า หากเปนระยะ เวลาส-นๆ ไมจาเปนต’องเปดไฟเล-ยวกได’และคว
- 536ห’ามไมให’เตมน-ามนรถจกรยานยนต,มากเกนไป เพอป’องกนไมให’รถ ทางานผดปกตในขณะขบข และสงผลกระทบตอระบบควบคม
- 494สาหรบผ8’ปวยทจมน-า บาดเจบหรอมอาการฉกเฉนอนในการปฐมพยาบาล ต’องปฏบตการชวยฟ-นคนชพหรอ CPR 1 นาทกอน จากน
- 自來水管線埋管時，應將製造商商標、口徑、製造年份和管種等，標示於配管之 。(A)上方(B)下方(C)側方(D)路面
- 582การตรวจสอบหวข-วแบตเตอร เตมน-ากลนในแบตเตอรในทมด ในกรณท จาเปนสามารถจดไฟแชคเพอสองสวางได’(A)O(B)X
- 黏土層雖然含有水分，但其土壤顆粒過細，造成水流動甚為 ，故不能將水井打入該層來集取地下水。(A)快速(B)緩慢(C)攪動(D)混濁
- 鋼筋混凝土結構物，為了增加混凝土與鋼筋間之握裹力，通常在鋼筋的表面會有 。(A)竹節(B)裂紋(C)防滑樹脂(D)防銹塗料
- 537เมอสตาร,ทเครองยนต, หากทอไอเสยปลอยควนทเปนสฟ’าขาวออกมา นน หมายถงกาลงเผาผลาญน-ามนเครอง(A)O(B)X
- 下列何種生態系現象會造成水庫、湖泊之水中生物體內含銅量增高？(A)生物累積作用(B)水體優養化藻類大量產生(C)生態系化學循環(D)微生物涵容自淨作用
- 供水管網漏水可分為外顯式漏水與隱藏式漏水。外顯式漏水指已漏出路面的漏水，可由民眾報修來處理；而隱藏式漏水就必須靠 方式，來找出漏水點。(A)開挖管線(B)GIS 預測(C)抽樣調查(D)聽音檢
- 448เมอขบขรถอย8ในชองเดนรถเดยวกนหากรถคนหน’าต’องการลดความเรว หยดจอดชวคราว ผ8’ขบขต’องทาการเปดไฟสญญาณให’ร
- 495ในการชวยฟ-นคนชพหรอ CPR ต’องให’ผ8’ปวยนอนราบบนพ- นหรอไม’ กระดาน ให’ศรษะอย8ในตาแหนงทส8งกวาหวใจ(A)O(B
- 583หลงจากตดเครองยนต,แล’ว พลงงานไฟฟ’าทอปกรณ,ไฟฟ’าสวนตางๆ ของ รถใช’น-นได’มาจากเครองปนไฟ(A)O(B)X
- 管線施工之作業環境中，若空氣含氧量低於 %時，即為氧氣不足現象。(A)21(B)18(C)15(D)5
- 止洩帶可以包紮於鋼管螺紋上，以防止漏洩。(A)表面(B)橫向面(C)縱向面(D)接頭
- 449ภายในอโมงค, หา’ มไมให’จอดรถ หรอหยดรถชวคราวหรอแซงรถคนหน’า ตามใจชอบ(A)O(B)X
- 538การเปลยนถายน-ามนเครองตามเวลาทกาหนดสามารถชวยยดอายการใช’ งานของเครองยนต,ได’(A)O(B)X
- 有關臭氧消毒之敘述，下列何者為非？(A)臭氧消毒不易溶於水(B)比加氯消毒的成本便宜(C)可有效去除臭味(D)不產生三鹵甲烷
- 自來水管線若穿越排水箱涵，容易造成 現象，在豪暴雨時，極易釀成災害。(A)沉澱物累積(B)微生物膜增厚(C)排水斷面減少(D)排水斷面增加