問題詳情
11. Người điều khiển xe ôtô khi thấy lái xe khác hoặc người đi bộ có những hành vi không đúng sẽ tỏ ra hiếu thắng, bị ảnh hưởng cảm xúc cá nhân khi xử lý sự việc, dễ xung đột, trước tình trạngđó làm thế nào để khắc phục bản thân
(A) Nhẫn nại và lịch sự nhường đường
(B) Tranh cãi lý luận
(C) Không chịu thua thiệt.
(A) Nhẫn nại và lịch sự nhường đường
(B) Tranh cãi lý luận
(C) Không chịu thua thiệt.
參考答案
無參考答案
內容推薦
- Khi có hỏa hoạn do xăng dầu cần dùng bình cứu hỏa, cát hoặc dùng chăn, quần áo dấp nước đắp lên ng
- 505การข%รถตามรถคนหนากอนท%จะถง/ ทางขามทางรถไฟ ควร (A)ชะลอความเรว ขบข%ชาๆ และขบเวนระยะหางจากรถคนหนาใหม
- Việc tuân thủ theo luât quy đinh của người lái xe là vì : (A) Sơ bi phạt cấm chỉ mà tuân theo ph
- 454 พฤตกรรมท%เปนอนตรายในการข%รถจกรยานยนต5(A)ข%รถไปพ2ดโทรศพท5 ม’อถ’อไป(B)บรรท+กผ2โดยสารท0งขางหนาและขา
- 504 รถจกรยานยนต5ท%ข%อย2ขอบนอกสด+ของถนนท%ตองการข%เขาในบรเวณพ’0นท% สาหรบรอเล0ยวรถวธการใชไฟเล0ยวขอใดเปน
- 412เม’%อความดนลมยางลอรถมมากเกนไป จะทาใหเกดขอใดไดงาย (A)แกมยางลอรถท0งสองดานสก/ หรอ (B)สวนตรงกลางของยา
- 381การเบรกรถตดตอกนเปนเวลานานจะทาใหแผนผาเบรกรอนเกนไป ทาใหประสทธภาพในการเบรก (A)เพ%มข/น 0 (B)ลดลง (C)ไ
- 411เม’%ความดนลมยางลอรถมไมเพยงพอ จะทาใหเกดขอใดไดงาย (A)แกมยางลอรถท0งสองดานสก/ หรอ(B)ส0นเปล’องน0ามนขณะ
- Cách phục vụ tốt nhất của người lái xe đối với hành khách hoặc người chủ hàng là an toàn ,dễ chịu
- Người tuân thủ các quy định về trật tự an toàn giao thông ,chỉ là người lái xe gioi , điều này kh
內容推薦
- 382ขณะท%สตาร5ทเคร’%องยนต5 ตองทาส%งใดกอน (A)เปดไฟหนารถ(B)เปดไฟ สญญาณอนตราย (C)บบคนบงคบเบรก
- Đối với người lái xe , nhường nhịn và khoan dung là cách biểu hiện tốt nhất về đạo đức .(A)O(B)X
- 506 ในระหวางท%ขบข%รถหลงจากท%ผ2ขบข%ไดเหนปายหร’อเสนเคร’%องหมายเต’อนทางขามทางรถไฟแลว ตองลดความเรวลงจนอย
- Khi lái xe qua khu vực giao thông phức tạp hoặc đoạn đường đang thi công nên: (A) Tăng tốc vượt
- 383กอนข%รถจกรยานยนต5เขาทางโคง (A)ไมจาเปนตองลดความเรว (B)ตองลดความเรวลงใหเหมาะสม (C)ตองเพ%มความเรวข/น
- 414หากดอกยางท%อย2ตรงกลางหนายางลอรถมการส/กหรอท%ร+นแรงมสาเหต+มา จาก (A)ความดนลมของยางลอออนเกนไป (B)ควา
- 456ในขณะท%ข%รถจกรยานยนต5 หากมลมแรงท%พดมาจากดานซาย ควร(A)เรง เคร’%องข%ผานไปโดยเรว (B)เอยงตวรถไปทางดาน
- 507 ผ2ขบข%ท%ไมปฏบตตามคาส%งของเจาหนาท%เฝาทางขามทางรถไฟหรอ’ เม’%อ เสยงกร%งสญญาณดงข/น สญญาณไฟกระพรบหร’อ
- Nếu hai xe đi ngược chiều ở một đoạn đường, nhất định phải nhường đường cho nhau .(A)O(B)X
- 384 รถท%จอดท0งไวนานๆ โดยไมมการใชงาน ทางท%ดระยะเวลานานเทาไรถ/งสตาร5ทเคร’%อง 1 คร0ง คร0งละ 3-5 นาทเพ’%
- 在方格紙上有三個平行四邊形，如下圖： 試問哪一個平行四邊形的周長最長？ (A) 都一樣長(B) 甲(C) 乙(D) 丙
- 415 หากยางลอรถมการสก/ หรอมากเกนไป (A)ไมทาใหเกดอนตราย (B)ผ2โดยสารน%งสบายมากข/น 0 (C)มผลกระทบตอการเล0ย
- Khi xe ô tô đổ xăng :(A) Đông cơ cân phải đươc tắt trước (B) Đông cơ không cân tắt máy (C) Đông
- 457 ในขณะท%ข%รถจกรยานยนต5หากมแมลงบนเขาตา ปฏกรยาตอบโตอนดบแรกท%เหมาะสมท%ส+ดค’อ(A)หย+ดจอดรถเชดออกทนทในช
- Mặc dù đèn xanh đã báo hiệu cho phép tài xế chạy xe theo trình tự, nhưng người lái xe vẫn cần phải
- 385 หลกการแนะแนวความปลอดภยในการขบข%: (A)ความเรวของรถย%งชาย%งมความปลอดภยส2ง (B)รกษาระยะหางท%ปลอดภยจาก
- Đâu và tay của hành khách : (A) Đươc thò ra bên ngoài cửa sổ xe (B) Không được thò ra bên ngoài
- 508 ผ2ขบข%ท%ไมปฏบตตามคาส%งของเจาหนาท%เฝาทางขามทางรถไฟหรอ’ เม’%อ เสยงกร%งสญญาณเต’อนดงข/น สญญาณไฟกระพร
- 458ในขณะท%ข%รถจกรยานยนต5หากพบวาทางขางหนามฝาทอ ควร(A)ข%ขาม ไปถนนฝ%งตรงขาม(B)จบแฮนด5รถใหแนนในขณะท%ข%ผา
- 416ดอกยางลอรถจกรยานยนต5มความล/กนอยกวาเทาไรถ/งจะตองเปล%ยนยางใหม? (A)6 มลลเมตร (B)1 มลลเมตร (C)0.8 ม
- Nhìn thấy tai nạn phía trước có người bị thương không có người giúp đỡ, bản thân đang vội nên mặc
- 509 ผ2ขบข%ท%รก+ ล0าทางขามทางรถไฟจนเปนเหต+ใหเกดอ+บตเหต+(A)ตองมโทษ ปรบ(B)เพกถอนใบอน+ญาตขบข%ไมใหสอบใบอน
- 386ในขณะท%ข%รถจกรยานยนต5ควรรกษาระยะหางท%ปลอดภยจากรถคนขางๆ(A)0.5 เมตรข/นไป 0 (B)1 เมตรข/นไป 0(C)เวนระ
- Người lái xe nếu muốn duy trì tốt trật tự giao thông , xúc tiến an toàn xã hôi và hạnh phúc gia
- 417ยางลอรถจกรยานยนต5ท%มขนาด 50-10-8PR หมายถง/ (A)ยางรถมความกวาง 5 น0ว (B)ยางลอมเสนผานศ2นย5กลาง 1