問題詳情
11. 下列何者非柴油機氣缸套過度磨耗達臨界值(Critical point)時，所引起之現象？
(A) 壓縮壓力降低
(B) 缸套內壁有上、下縱向的燒損痕跡
(C) 容易使活塞環膠著或折斷，減短其壽命
(D) 爆發壓力增加
(A) 壓縮壓力降低
(B) 缸套內壁有上、下縱向的燒損痕跡
(C) 容易使活塞環膠著或折斷，減短其壽命
(D) 爆發壓力增加
參考答案
答案：D
難度：適中0.619048
統計：A(3),B(3),C(2),D(13),E(0)
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