問題詳情
多選題:
1. 機械式行車紀錄器能記錄
(A)瞬間之車速
(B)引擎的轉速
(C)行駛之時間
(D)行駛之距離。
1. 機械式行車紀錄器能記錄
(A)瞬間之車速
(B)引擎的轉速
(C)行駛之時間
(D)行駛之距離。
參考答案
無參考答案
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- 汽車後部裝擾流板與下列何者阻力有關 (A)表面阻力 (B)形狀阻力 (C)渦流阻力 (D)正面阻力。
- 下列何種狀況下常因光度變化，讓駕駛人之視力、視野、視距無法迅速適應 (A)天空逐漸亮的晨曦 (B)中午時段 (C)深夜時段(D)日落黃昏轉暗的時段。
- 活塞環主要功用為氣密的是(A)擴張環(B)壓縮環(C)油環(D)襯環。
- 營業大客車駕駛人每日最多駕車時間不得超過 10 小時，連續駕車 4 小時，至少應有 (A)60 分鐘 (B)50 分鐘 (C)45 分鐘(D)30 分鐘 休息。
- 駕駛汽車時遇有狀況的連鎖反應動作是 (A)停、看、聽 (B)看、聽、做 (C)看、想、做 (D)想、做、看。
- 左右兩邊照後鏡之調整，其 部分應能出現車後及車側之狀況。(A)1/4 (B)1/2 (C)2/3 (D)4/5
- 一般汽門設置在(A)汽缸蓋(B)汽缸體(C)進排氣岐管(D)氣門室蓋。
- 曲軸在引擎中做(A)擺動(B)往復(C)迴轉(D)簡諧 運動。
- 柴油引擎壓縮行程所壓縮是(A)空氣(B)混合汽(C)燃燒氣(D)廢氣。
- 汽油引擎之壓縮比約在(A)4～8(B)7～12(C)12～18(D)17～22 ：1。
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- 依引擎轉速及負荷改變噴油時間的是(A)正時器(B)調速器(C)調油器(D)供油邦浦。
- 影響駕駛行為之因素有哪些 (A)車輛性能 (B)路程長短(C)道路狀況 (D)駕車的動機。
- 汽車駕駛人上車要領，先用左手打開門鎖，再將車門打開約幾度(A)15(B)30(C)45(D)60 。
- 道路交通事故責任由哪些因素中，研析確定是否應負肇事責任 (A)道義行為 (B)路權歸屬 (C)駕駛行為 (D)違規行為。
- 長陡坡安全駕駛要領，下列何者正確 (A)善用輔助煞車(B)切勿利用空檔滑行 (C)提早降檔 (D)幾檔上坡就幾檔下坡。
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- 何者不是離合器打滑原因(A)踏板空檔間隙太小(B)踏板空檔間隙過大(C)離合器片過度磨耗(D)壓板彈簧太弱或折斷。
- 行駛於積水路面時，下列何種時速最會產生水浮(A)20 km/hr(B)30 km/hr(C)40 km/hr(D)50 km/hr 。
- 發生道路交通事故，當雙方當事人均不承認自己有過失時，應向當地車輛行車事故鑑定委員會申請鑑定，其申請方式下列何者正確 (A)當事人或其繼承人或法定代理人申請鑑定(B)司(軍)法機關囑託鑑定 (C)
- 當滑動率為多少時，表示車輪於無阻力狀態下自由轉動(A)0％(B)30％(C)50％(D)100％ 。
- 離合器功能相當於自動變速箱的(A)行星齒輪組(B)控制閥體(C)液體扭力變換接合器(D)以上皆非。
- 在行車中變速、轉向愈是緩慢，安全度愈(A)高(B)低(C)無關(D)因人而異 。
- 汽車的曲線行駛性能可細分為輪胎性能及(A)制動性能(B)動力性能(C)振動舒適性能(D)運動性能。
- 行車中車輛爆胎時，不宜做下列何種動作： (A)放鬆油門減速(B)急踩煞車 (C)雙手抓穩方向盤 (D)開啟方向燈向右方路側停靠。
- 車輪動平衡不良，於高速轉動時會發生何種現象(A)簸動(B)擺動(C)跳動(D)晃動。
- 駕駛人應有的積極態度，下列何者正確 (A)好勝心 (B)關懷心 (C)專心 (D)寬容心。
- 行經泥濘路面，車輛忽然向左滑溜，下列何者正確 (A)切勿使用煞車，以免加劇其滑溜 (B)滑溜停止後，可輕踩煞車，減速行駛 (C)放鬆加速踏板，使車速減低 (D)向滑動的方向，快速操作方向盤。
- 車輛在轉彎時差速器能使外側輪作(A)等速(B)減速(C)加速(D)無關。
- 汽車迴轉部分的角加速度產生之加速阻力，其減輕的方法有哪些 (A)行車時應保持良好駕駛習慣，避免急遽加減速(B)增加傳動路線 (C)減輕汽車本身重量 (D)增高傳動裝置效率。
- 交通事故發生的原因，錯綜複雜，其中以何種原因造成的事故最可怕(A)人為因素(B)自然因素(C)機械因素(D)不可抗力的天災 。
- 由車輛前面看大王肖或轉向軸中心線與鉛垂線所夾之角度稱為(A)內傾角(B)後傾角(C)外傾角(D)前束。
- 駕駛人在上車前必須 (A)確認安全後再開啟車門 (B)先察看車子四周有無障礙物 (C)注意前後來車 (D)對狀況熟悉不必先檢視。
- 行車中至少幾秒鐘，要做一次例行察視，雙眼游動仔細的看，瞭解四週環境(A)2(B)3(C)4(D)5 。
- 常視他人為路障者，而出現輕視他人的行為，致將車輛駕駛於車陣中強行穿梭，謂(A)自信度過高(B)攻擊性傾向(C)自我陶醉(D)情操不協調性之駕駛行為。
- 若因長隧道內道路壅塞，事故導致車速低於每小時 20 公里或停止時，仍應保持幾公尺以上之安全跟車距離(A)20(B)30(C)40(D)50。