問題詳情
2.「河漢」女:
參考答案
答案:B
難度:簡單0.701149
統計:A(2),B(61),C(8),D(3),E(0)
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- 【題組】「四顧何茫茫,東風搖百草。」句中所描寫的季節,與下列何者相同? (A)沙鷗白羽翦晴碧,野桃紅豔燒春空〈莊南傑‧相和歌詞〉 (B)江畔楓葉初帶霜,渚邊菊花亦已黃〈賈至‧初至巴陵〉 (C
- 下列文句,何者與「你說這是戲劇不是戲劇?」之「激問」修辭法相同? (A) 我明明是個小孩子,混吃混玩,而我為什麼卻不感謝老天爺?(B)百鳥豈無母,爾獨哀怨深?應是母慈重,使爾悲不任。(C)汝亦知
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- 若欲避險,則應買入/賣出多少口期貨契約?(A)買入 88 口 (B)賣出 88 口 (C)買入 89 口 (D)賣出 89 口
- 已故蘋果執行長賈伯斯(Steve Jobs)在2005年美國 史丹佛大學畢業典禮上,送給畢業生的勸告是:「求知若飢,虛心若愚。」(Stay hungry. Stay foolish.),這句箴
- (三)風吹柳花滿店香,吳姬①壓酒②喚客嘗。金陵子弟來相送,欲行不行各盡觴。請君試問東流水,別意與之誰短長? (李白 <金陵酒肆留別>)注釋:①吳姬:吳地女子。 ②壓酒:釀酒至將熟時,壓榨取汁。【題組】
- (一)回車駕言邁,悠悠涉長道。四顧何茫茫,東風搖百草。所遇無故物,焉得不速老。盛衰各有時,立身苦不早。人生非金石,豈能長壽①考?奄忽②隨物化③,榮名以為寶。(《古詩十九首》之11)〈回車駕言邁〉注釋:
- 關於〈田園之秋選〉一文的內容,下列何者敘述錯誤?(A)大雨滂沱,霹靂環起——以雷電交加的景象,預告西北雨這場戲即將上演。(B)只覺滿天無數黑怪,張牙舞爪——描寫烏雲密布的景象。(C)只覺好像天上
- 關於<賣油翁>一文的作法與內容,下列敘述何者正確?(A)採用第一人稱的觀點,客觀的陳述事件。(B)全文中心在敘寫陳康肅的善射,賣油翁僅為陪襯角色。(C)作者於文末提出議論,闡明「熟能生巧」的道理
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- 古文的用字精簡,在文句中經常會有省略主語的現象,下列句子所省略的主語對象,何者與其他三者不同? (A)睨之,久而不去 (B)乃取一葫蘆置於地 (C)見其發矢十中八九 (D)嘗射於家圃。
- (二)小時候菜場的黃魚並不常見,偶爾見到也是不新鮮的,眼睛矇矇的,頭與身體幾乎完全脫離。體形小得如同我手掌一般的小黃魚,春節前後倒是比較容易見到,買回家來通常都是炸酥了吃,連魚鰭都可以嚼嚼吃下去。從黃
- 【題組】作者認為「凡事用心,臺灣會更好」,由本文內容判斷,這裡的「用心」指的是何種態度? (A)將心比心 (B)心悅誠服 (C)心有戚戚(D)師心自用。
- 「睨」之:
- 驕「ㄐㄧㄣ」:
- 有一真實氣體,其逸壓係數(fugacity coefficient,φ)與壓縮因子(Z)、壓力(P)之關係,下列何者正確?(A) (B) (C) (D)
- 【題組】由上文內容「一到春天打起雷來,黃魚沉進深深的海裡,就捕不著了。」推測這個典故流傳,最有可能的原因是?(A)黃魚被石頭劇烈敲擊,頭昏腦脹,失去平衡感,只能沉入深海。(B)黃魚被巨大的雷聲所驚
- 「薄」暮:
- 如火如「ㄊㄨˊ」:
- 下列廣告詞「」中詞語的詞性,何者兩兩相同??(A)「低調」的英雄 (Skoda汽車 )/解身體的「渴」(寶礦力水得)(B)「愛」讓我們找到了彼此( DeBeers)/盡情暢飲「繽紛」世界(蘋果西
- 下列何者不是淨油機旋轉速度異常的主要原因?(A) 離合器靴片過度耗損(B) 煞車未釋放(C) 離合器摩擦面油膩(D) 分離盆內未加水封
- 「輿」論譁然:
- 氣勢萬鈞:
- 斟「ㄓㄨㄛˊ」事理:
- 下列有關「弓」、「矢」成語的造句,何者錯誤? (A)經過梅姬颱風的洗禮後,他有如「驚弓之鳥」,一聽到風聲就寢食難安。(B)小哲總是目空一切,這次決策錯誤,變成為「眾矢之的」,飽受眾人責難。(C)
- 依規定,消防滅火演習操演,以下敘述何者是正確的?(A) 每位船員每航次,至少參加一次(B) 每位船員,至少每兩週參加一次(C) 每位船員,至少每月參加一次(D) 每位船員,至少每季參加一次
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- 「躊」「躇」分開時各自不成義,要合為「躊躇」一詞,才能解釋為「猶豫不決的樣子。」。下列詞語何者 不是此類 聯綿詞﹖ (A)呼嘯 (B)忐忑 (C)蹣跚 (D)尷尬。
- 自動火災偵測系統,控制器應裝設在哪裡?(A) 滅火站(B) 機艙控制室(C) 甲板辦公室(D) 加油站
- 當機艙失火時,要施放固定式滅火系統,須特別注意何事?(A) 主機是否停機(B) 油櫃快關閥是否已關閉(C) 人員是否全撤離(D) 機艙通風是否已關閉
- 甲19歲,受監護宣告後,其法律效果為何?(A)甲成為無權利能力人(B)甲成為無意思能力人(C)甲成為無識別能力人(D)甲成為無行為能力人
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- 當機艙失火時,可在何處關閉機艙通風檔板?(A) 滅火站(B) 加油控制站(C) 甲板辦公室(D) 機艙
- 「纖」維: