問題詳情
24．磷酸化防銹處理是用於:
(A)鋁合金機件
(B)鎂合金機件
(C)銅合金機件
(D)合金鋼機件
(A)鋁合金機件
(B)鎂合金機件
(C)銅合金機件
(D)合金鋼機件
參考答案
無參考答案
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- 18．操縱鋼繩裝配擠壓式接頭者,其張力試驗值為規定斷裂強度之:(A)50%. (B)60%. (C)70%. (D)80%.
- 17．發現電咀連續有積炭糊死,可能因(A)早燃 (B)滑油沖淡 (C)低辛烷數燃油 (D)慢車富油
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- 當駕駛人看到前面有緊急狀況時，趕緊用腳踩煞車板，此一動作中的受器及動器分別在何處？(A)眼，手部肌肉 (B)眼，腳部肌肉 (C)耳，手部肌肉 (D)耳，腳部肌肉。
- 26．海綿效應是由於(A)壓力調節器失效 (B)釋放瓣失效 (C)膠封油環失效 (D)管路內有空氣
- 27．直流發電機無電壓或電流輸出的原因之一為：(A)磁場線圈斷開 (B)電樞線圈燒毀 (C)電壓調節器短路 (D)反流割斷器白金跳不開
- 28．應力銹蝕可用下述何種方法防止?(A)噴金屬法 (B)鋅粉熱處理法 (C)珠擊法 (D)化學處理法
- 29．防火性液壓油是:(A)MIL-0-5606 號油. (B)篦麻油. (C)SKYDROL 500 號油.(D)AN-VV-366 號油.
- 當受器連續接受刺激後，有時會降低對刺激的敏感度，我們稱此現象為什麼？(A)知覺失調 (B)感覺遲頓 (C)神經衰弱 (D)感覺疲勞。
- 30．十二層胎面割傷不得超過:(A)一層襯布深半吋長. (B)二層襯布深半吋長. (C)三層襯布深半吋長.(D)四層襯布深半吋長.
- 31．恢復發電機之剩磁一般用：(A)閉合反流繼電器接點 (B)發電機總電門復位 (C)發電機線電路斷電器復位 (D)重調電壓調節器
- 32．有氣泡在滑油壓力表管路內，會造成：(A)壓力指示太高 (B)壓力指示太低 (C)指示不穩 (D)無指示
- 33．防止螺栓及螺帽上得過緊，需用：(A)油膏 (B)石墨 (C)扭力扳手 (D)防擠劑
- 34．直流點火系之電門置於”ON”時：(A)初級電路搭地 (B)次級電路搭地 (C)初級電路接通 (D)次級電路接通
- 35．當金屬管路用夾子裝妥於結構上後，必須再：(A)塗防銹劑 (B)刷油漆 (C)裝搭鐵線 (D)裝膠套管3
- 37．自飛機上拆卸減震支柱時，最先最重要的工作是：(A)檢查內筒是否漏油 (B)外筒放氣 (C)油面是否正常 (D)拆除連接支架
- 36．高空航行之航空器液壓油箱應有：(A)通氣管 (B)除沫室 (C)加壓設備 (D)靜電放電設備
- 38．發電機整流子上沾有滑油會使：(A)磁場短路 (B)電樞斷路 (C)炭刷生電弧 (D)超壓
- 39．飛行前檢查發現輪胎花紋起縐(wrinkles)：(A)需另換輪胎 (B)如未裂開仍屬可用 (C)加強飛行前後檢查 (D)不予理會
- 40．航空器結構上潑濺電瓶酸液後，清除時用水加：(A)百分之五十小蘇打之溶液 (B)百分之四十小蘇打之溶液 (C)百分之三十小蘇打之溶液 (D)百分之二十小蘇打之溶液
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- 44．剎車系減壓機件用：(A)釋壓瓣 (B)免負荷瓣 (C)降壓瓣 (D)熱力膨脹瓣
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- 47．地面試車時，滑油壓力表無指示，發動機必須在多久時間以內關車：(A)60 秒內 (B)30 秒內 (C)3 分鐘內 (D)30 分鐘內