10 甲航空公司於 X1 年初以$192,000,000 購入一架飛機，依據評估，機身的公允價值為$120,000,000、引擎的公允價值為$80,000,000、內裝座椅的公允價值為$40,000,000，表達時合併為「飛行設備」 項目，採重估價模式。機身可使用 20 年、殘值$20,000,000，內裝座椅可使用 10 年、無殘值，皆 採用直線法提列折舊；引擎按飛行時數計提折舊，估計可使用 200,000 小時、殘值$4,000,000， X1 年飛航 40,000 小時、X2 年飛航 42,000 小時，X1 年底公允價值變動不重大。X2 年底進行重 估價，專業評價人員評定機身、引擎及內裝座椅之公允價值皆係重估價日帳面金額的 120%，請 問 X2 年列入其他綜合損益之數額為多少？
(A)$30,680,000
(B)$38,400,000
(C)$39,200,000
(D)$48,000,000