問題詳情
35. 有關雷達「航向向上」(Course Up)顯示模式之敘述,下列何者錯誤?
(A)顯像以航向為參考點
(B)可穩定測量他船方位
(C)船舶轉向時,回跡相對方位不變
(D)雷達上回跡方位與目視實際情況相同
(A)顯像以航向為參考點
(B)可穩定測量他船方位
(C)船舶轉向時,回跡相對方位不變
(D)雷達上回跡方位與目視實際情況相同
參考答案
答案:C
難度:計算中-1
書單:沒有書單,新增
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- 有關緩解偏蕩,保證錨泊安全的方法,下列敘述,何者錯誤? (A)減少壓載水量 (B)調成艏縱傾 (C)改拋八字錨 (D)靈巧地使用側推器
- 隨從性指數T與迴旋性指數K皆為船舶的操縱性指數。下列何種類型的船舶其迴轉半徑較小? (A)T小K大 (B)T大K小 (C)T與K皆小 (D)T與K皆大
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- 採用六分儀觀測太陽,在高度修正時,下列何者不屬於三次修正量之一? (A)光滲(J)(B)折射(R) (C)視半徑(SD) (D)視差(p)
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- 實船操縱性試驗,為使實船試驗之資料盡可能準確可靠,一般應在滿載條件下進行試驗,下列何種船舶還應進行壓載狀態的試驗? (A)貨櫃船 (B)汽車船 (C)液體貨物運載船 (D)原木運載船
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- 為使繞舵軸轉的舵迴轉力矩減小與操舵容易,並使操舵機所需馬力減小起見,將舵板的一部份配列於舵軸前方,使舵板的壓力中心置於舵軸附近,為下列何者? (A)單板舵(B)複合舵 (C)不平衡舵 (D)平
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- 下列有關側推器之使用何者錯誤? (A)離靠碼頭鬆解纜繩時,應特別防患纜繩為側推器所吸入 (B)船速超過3節時,側推器效益較差,不如舵效 (C)側推器反應迅速及時,較拖船作用效果來得快 (D)於
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