問題詳情
362Màu sắc của khí thải của đông cơ xăng bình thường là :
(A) Màu đen
(B) Màu trắng xanh
(C) Không màu
(A) Màu đen
(B) Màu trắng xanh
(C) Không màu
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 361Xe ô tô có gắn gương chiêu hâu và gương chiêu trong xe , chứcnăng của chúng là : (A) Giúp người l
- 359Khoá xe an toàn dành cho trẻ em ở cửa sau xe , tác dụng của nólà tránh để trẻ em khi ngồi ở
- 360Muốn mở cửa hôp xe đựng hành lý ở cốp sau xe , thông thườngcó thể dùng nút mở nắp hôp hành l
- 358Đô cao của cái gối đâu trên thành ghê ngồi , nên điêu chỉnh nhưthê nào thì mới an toàn :(A) Điêu
- 356Đẩy bô mồi thuốc lá hoàn toàn đi vào bên trong , nhưng sau khilàm nóng xong thì sẽ tự đông bât t
- 355Ưu điểm chủ yêu của thiêt bi đông lực chuyển hướng , là :(A)Có thể thay đổi tỷ lệ giảm tốc
- 353Kim đồng hồ nhiệt đô đông cơ chỉ vê hướng chư “H” , biểu hiệnnhiệt đô : (A) Bình thường (B) Quá
- 354Khi khoảng cách giưa các khe của tay lái của xe ô tô quá lớn , sẽsinh ra : (A) Chuyển hướng khó
- 352Nếu bugi gặp trục trặc dễ dẫn đến: (A) Không có lực, tốn xăng (B)Khó khởi động máy (C) Hai điều t
- aVR之肢導中以下列何者為正極？(A)右腳(B)左腳(C)右臂(D)左臂
內容推薦
- 364Đối với xe tự đông số , khi khởi đông đông cơ , nên đưa cân sốxe để ở vi trí :(A) D(B) R(C) P
- 365Đối với xe tự đông số ,muốn đưa cân số xe từ số 「 P」 trả vêsố『 R』 hoặc 「 D」 , trước tiên cân ph
- 366Xe tự đông số khi dừng xe , người lái xe trước khi rời khỏi taylái , ngoài việc nên kéo chặt ph
- 367Đối với xe tự đông số , đa phân là khi bánh xe trước truyên đônghoặc kéo , ngoài việc trước tiên
- 368Khi lái xe từ số tiên trước đổi sang số lùi , hoặc là từ số lùi đổisang số tiên trước : (A) K
- 369Kiểm tra áp suất khí của lốp xe , bắt buôc kiểm tra vào lúc :(A) Lúc nào cung đươc (B) Sau khi
- 370Khi áp suất khí của lốp xe không đủ , dê tạo thành :(A) Hai bênlốp xe sẽ mài mòn (B) Chính giưa l
- 371Ap suất khí của lốp xe quá thấp sẽ dẫn tới việc :(A) Tiêt kiệmxăng(B) Tay lái sẽ nhẹ hơn (C) Tay
- 372Khi các áp suất khí của các lốp bánh xe khác nhau , dê dẫn tớiviệc :(A) Đông cơ rung mạnh(B) Chạy
- 374Các đường hoa văn ở mặt giưa của lốp xe đã bi mòn nghiêmtrọng , nguyên nhân là :(A) Ap suất khí
- 376Liên tục sử dụng phanh xe sẽ dẫn tới việc sau khi nhiệt đô củatrống phanh xe tăng cao , hiệu quả
- 373Trong cấu tạo của lốp xe , bô phân nào có cường đô yêu nhất :(A) Mặt ngoài lốp xe(B) Mặt bên của
- 375Lốp xe bi mài mòn quá mức :(A) Sẽ không nguy hiểm(B) Sẽảnh hưởng sự chuyển hướng xe và khoảng
- 378Khi xuống dốc dài ngửi thấy mùi cháy khét , nguyên nhân của nócó thể là : (A) Ông bô xe quá nóng
- 379Khi sử dụng phanh xe, đâu xe nghiêng vê bên phải hoặc nghiêngvê bên trái, là bởi vì :(A) Dâu pha
- 380Khi đạp phanh nếu cảm thấy nhẹ, nguyên nhân có thể là: (A) Tắcống dẫn dầu (B) Má phanh dính dầu (
- 377Khi xe ô tô xuống dốc liên tục , dùng phanh xe với khoảng thờigian dài , nhiệt đô dâu của dâu pha
- 381Đạp thắng gấp bàn đạp phanh xe không nhả , rồi khởi đông đôngcơ , lúc này nêu xảy ra việc bàn đạ
- 382Các tuyên đường đươc học lái xe khi đã linh thẻ học lái xe , họclái xe trên đường , cân phải xin
- 383Khi đã linh thẻ học lái xe , học lái xe trên đường , nên thực hiệnở trên các đường nào thì thí
- 384Khi đã linh thẻ học lái xe, học lái xe trên đường , nêu trường hơpngười chưa linh giấy phép lái
- 385Khi luyện lâp lái xe trên đường , ngoài việc mang theo giấy phépthông hành xe , đồng thời còn phả
- 387Các đọan đường cấm đâu xe , thời gian cấm đâu xe môi ngàylà : (A) Từ 7 giờ sáng đên 8 giờ tối(B)
- 386Trường hơp người học lái xe thực tê trên đường , tuy có mangtheo thẻ học lái xe, mà luyện tâp l
- 388Các đoạn đường cấm tạm dừng xe, thời gian cấm đâu xe môingày là :(A) Từ 7 giờ sáng đên 8 giờ tố