問題詳情
27無線電計程車呼叫服務與行進間測重系統，為智慧型運輸系統何種子系統?
(A)緊急救援管理服務(EMS)
(B)商用車輛營運系統(CVO)
(C)電子收付費服務(EPS)
(D)先進大眾運輸系統(APTS)
(A)緊急救援管理服務(EMS)
(B)商用車輛營運系統(CVO)
(C)電子收付費服務(EPS)
(D)先進大眾運輸系統(APTS)
參考答案
答案：B
難度：簡單0.886926
統計：A(2),B(251),C(0),D(13),E(0)
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- 9利用感測器協助人類感官功能之不足，減少危險之發生;提高自動控制之程度，從事更安全、準確、可靠之控制，彌補駕駛人因判斷錯誤及技術不佳所造成的疏失與危險，為智慧型運輸系統何種子系統?(A)先進交通管理系
- 26公車動態資訊顯示系統，為智慧型運輸系統何種子系統?(A)先進交通管理系統(ATMS)(B)先進旅行者資訊系統(ATIS)(C)先進車輛控制及安全系統(AVCSS)(D)先進大眾運輸系統(APTS)
- 17讓使用者在使用運具中的付費行為，能夠使用共同且方便的付費媒介，不但可以節省旅行時間，而且不必隨身攜帶現金，為智慧型運輸系統何種子系統?(A)緊急救援管理服務(EMS)(B)商用車輛營運系統(CVO
- 8應用於車輛及道路設施上，協助駕駛人駕駛，以提高行車安全，增加道路容量，減少交通擁擠，為智慧型運輸系統何種子系統?(A)先進交通管理系統(ATMS)(B)先進旅行者資訊系統(ATIS)(C)先進車輛控
- 16緊急事故通告、緊急救援車輛管理，以及自然災害交通管理，為智慧型運輸系統何種子系統?(A)緊急救援管理服務(EMS)(B)商用車輛營運系統(CVO)(C)先進車輛控制及安全系統(AVCSS)(D)先
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- 5匣道儀控、事故自動偵測、動態交通預測、自動車輛定位、自動車輛分類等，為智慧型運輸系統何種子系統?(A)先進交通管理系統(ATMS)(B)先進旅行者資訊系統(ATIS)(C)先進車輛控制及安全系統(A
- 16根據行為研究，團體成員的滿意度通常是：(A)就長期來看專制的領導者較高(B)當領導者會設想到後果的就會有改善(C)就短期來看專制的領導者能保持(D)民主的領導者比專制的領導者高
- 4制訂及評估交通控制策略，執行整體性的交通管理，並將相關資訊傳送給用路人，以達到運輸效率最大化及運輸安全之目的，為智慧型運輸系統何種子系統?(A)先進交通管理系統(ATMS)(B)先進旅行者資訊系統(
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- 10防撞警示系統、自動停放車輛、車間通訊、自動車輛診斷、自動側向/縱向控制等，為智慧型運輸系統何種子系統?(A)先進交通管理系統(ATMS)(B)先進旅行者資訊系統(ATIS)(C)先進車輛控制及安全
- 19透過TTS相關資料文件管理系統之建立，提供資料文件蒐集、歸檔、管理及應用之服務，為智慧型運輸系統何種子系統?(A)資訊管理服務(IMS)(B)弱勢使用者保護服務(VIPS)(C)電子收付費服務(E
- 13於道路交通事故處理規範中，何者不是內政部警政署的任務?(A)維持交通，防止續發事故(B)協助救護傷患。現場調查蒐證。(C)調查資料填寫陳報。肇事原因分析研判。(D)案件審核及建檔。開立罰單。
- 28高速公路電子收費系統(ETC)和大眾運輸票證系統，為智慧型運輸系統何種子系統?(A)緊急救援管理服務(EMS)(B)商用車輛營運系統(CVO)(C)電子收付費服務(EPS)(D)先進大眾運輸系統(
- 4鐵路路線容量謂單線區間，辦理列車閉塞手續時間之人工閉塞區間為幾分鐘?(A)5(B)2(C)3(D)0.5
- 11利用ATMS、ATIS與AVCSS之技術於商業營運車輛，以提昇運輸效率及安全，減少人力成本，提高生產力，為智慧型運輸系統何種子系統?(A)先進交通管理系統(ATMS)(B)商用車輛營運系統(CVO
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- 14指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛（包括機車），稱為:(A)汽車(B)火車(C)客車(D)貨車
- 29因應城際公路與都會區之主要道路之交通量龐大，若遇人為或天然災害，以有效偵測事故發生之地點和取得相關之緊急事故情報，藉以提昇交通安全與效率。為智慧型運輸系統何種子系統?(A)緊急救援管理服務(EMS
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- 15指兼載人客及貨物之汽車，稱為:(A)代用客車(B)客貨兩用車(C)客車(D)貨車
- 30北宜高速公路雪山隧道災害應蠻、救援標準作業程序，為智慧型運輸系統何種子系統?(A)緊急救援管理服務(EMS)(B)商用車輛營運系統(CVO)(C)電子收付費服務(EPS)(D)先進大眾運輸系統(A
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- 16幼童專用車是指專供載運未滿幾歲兒童之客車?(A)五(B)六(C)七(D)八
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- 14雙向無線電通訊、電子式自動付費、最佳路線導引、公車電腦排班、公車電腦輔助調度、車內顯示系統等，為智慧型運輸系統何種子系統?(A)先進交通管理系統(ATMS)(B)商用車輛營運系統(CVO)(C)先
- 下列何者不是特種車?(A)吊車(B)灑水車(C)囚車(D)公車
- 32我國推動ITS發展，以何種子系統為優先建設目標?(A)先進交通管理系統(ATMS)(B)先進旅行者資訊系統(ATIS)(C)先進車輛控制及安全系統(AVCSS)(D)先進大眾運輸系統(APTS)
- 8鐵路路線容量謂單線區間，行車制度效率因素之單線CTC 區間為(A)0(B)2(C)4(D)6