問題詳情
58. 下列最粗的車針是
(A)#11
(B)#14
(C)#16
(D)#21。
(A)#11
(B)#14
(C)#16
(D)#21。
參考答案
答案：D
難度：非常簡單1
統計：A(0),B(0),C(0),D(16),E(0)
內容推薦
- 比較適用於#20 線的車針是(A)#11(B)#14(C)#16(D)#21 針。
- 1英美尺度後踵高度等級差約為(A)1/6 吋(B)1/8 吋(C)1/12 吋(D)1/16 吋。
- 1鞋面上膠貼合大底時，如接著劑未乾成型後會(A)脫膠及膠絲現象的產生(B)污漬(C)變形(D)發霉。
- 鎯頭之規格以 (A)重量(B)頭部長度(C)號碼(D)柄長 稱呼之。
- 1一般而言，接合位及摺邊位於全號級放時(A)保持不變(B)應該改變(C)每號增加 2 厘米(D)每號縮小 2 厘米。
- 根據「國立嘉義高中輔導工作要點」輔導室設置家長協談中心，安排家長與老師晤談，依新修訂的「高級中等學校學生輔導辦法」，該項工作是屬於哪一級的輔導？(A)社區性輔導 (B)發展性輔導 (C)介入性輔導
- 1 依保險法之規定，有關「保險利益」，下列敘述何者錯誤？(A)要保人或被保險人，對於保險標的物無保險利益者，保險契約失其效力(B)運送人或保管人對於所運送或保管之貨物，以其所負之責任為限，有保險利益(
- 1TPR 製的大底沾到(A)甲苯(B)酒精(C)去漬油(D)洗潔劑 會溶化。
- 1楦背最高點約位於楦長(A)1/2(B)1/3(C)1/4(D)1/5 處。
- 1PVC、PU 材質貼底時宜選用(A)PU 膠(B)橡膠糊(C)白膠(D)黃糊貼合。
內容推薦
- 安裝 18 種車之車針應(A)長溝在右、短溝在左(B)長溝在左、短溝在右(C)長溝向前、短溝向後(D)長溝向後、短溝向前。
- 1摺邊位以(A)3 厘米(B)5 厘米(C)7 厘米(D)9 厘米 之寬度最佳。
- 1正常時接著劑中硬化劑之添加量為(A)3～5％(B)7～9％(C)10～12％(D)15～20％。
- 下列砂輪號碼中，何者砂粒最細、膠合度最硬 (A)WA46H(B)WA46P(C)WA80H(D)WA80P。
- 1有後踵反接之後接片，取料應取(A)長度向(B)踵高向(C)橫向(D)斜向 延伸。
- 1(A)橡膠糊(B)乳膠(C)PU 膠(D)糯米糊 上列接著劑何者適合貼合大底。
- 1高跟鞋使用(A)獨立跟(B)船形跟(C)半插跟(D)捲跟 不必使用鐵心製作。
- 楦體橫剖面面積最大的為(A)趾圍(B)掌圍(C)腰圍(D)背圍。
- 1(A)填腹(B)鐵心(C)插粧(D)沿條 可使貼底平整。
- 車縫 PU 皮以採用(A)菱形(B)三角形(C)圓錐形(D)扁豆形 針尖之車針為宜。
- 1樣板有問題應該(A)修改鞋楦(B)變更材料(C)調整製程(D)修正樣板。
- 1裝配鞋跟時鞋跟的跟內線應與(A)鞋楦中心線(B)著地線(C)中底中心線(D)鞋口線 成直角。
- 1大底樣板製作不考慮(A)鞋面材料(B)大底材料(C)大底結構(D)中底厚度 因素。
- 日本尺度趾圍每半號相差約(A)4 厘米(B)66 厘米(C)46 厘米(D)10 厘米。
- 執行程式中欲暫時停止刀具移動，宜按 (A)緊急停止開關(B)重置鍵 (C)暫停開關(D)切削進給率調整鈕調為 0％。
- 1針車切忌上油之部位為(A)車梭(B)針桿(C)縫線(D)皮帶。
- 為防止嚴重跳針最忌使用(A)白膠(B)汽油膠(C)黃膠(D)藥水膠。
- 木材 接合時，表面溢膠應使用 (A)濕抹布擦拭(B)乾抹布擦拭(C)任其乾固(D)用手抹去。
- 下列最細的車針是(A)#11(B)#14(C)#16(D)#21。
- 1（英吋×38）÷10 等於(A)英國尺度(B)法國尺度(C)日本尺度(D)美國尺度 之鞋號。
- 1計算計件單價最好的方法是(A)工時測定(B)廠長決定(C)平均分配(D)工作輪調。
- 1μm 單位是表示 (A)百萬分之一公尺(B)百萬分之一公分(C)百萬分之一公厘(D)百分之一公厘。
- r.p.m.是代表 (A)每分鐘角速度(B)每分鐘迴轉數(C)每分鐘線速度(D)每分鐘衝擊數。
- 壓力單位 mmaq 是 (A)水柱壓力(B)水銀柱壓力(C)真空度(D)大氣壓。
- 1滿幫鞋的後踵高度約為鞋楦長度的(A)1/10(B)1/8(C)1/5(D)1/2。