問題詳情
3.Mengemudi kendaraan yang paling penting adalah :
(A) Memilikipandangan moral menghargai nyawa orang.
(B) Demi mengejar waktuboleh mengendarai kendaraan dengan cepat.
(C) Memperhatikanpemandangan di sepanjang jalan.
(A) Memilikipandangan moral menghargai nyawa orang.
(B) Demi mengejar waktuboleh mengendarai kendaraan dengan cepat.
(C) Memperhatikanpemandangan di sepanjang jalan.
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 304Xe mô tô được phân là xe mô tô phổ thông và xe mô tô hạngnặng.(A)O(B)X
- 503Độ căng bánh xe quá cao, hai bên lốp xe bị cọ sát nghiêm trọng nhất.(A)O(B)X
- 504Dựa trên nguyên tắc điều tra không công khai, đương sự và người có liên quan trong vụ tai nạn gia
- 639Xe tay ga có cần thắng bên phải để kiểm soát phanh trước, cần thắng bên trái để kiểm soát phanh s
- 739Chưa định kì kiểm tra chất thải gây ô nhiễm không khí theo qui định, mặc dù không phạt chủ xe, nh
- 696Dầu động cơ xe máy, tốt nhất là phải kiểm tra một lần trước khi lái xe, để đảm bảo mặt dầu máy nằ
- 246Tuy có chỗ ngồi trên phần sau xe máy hạng nhẹ cũng khôngđược chở thêm người.(A)O(B)X
- 585Trước khi xe máy bắt đầu khởi động không cần gạt chân chống cũng không gây ra nguy hiểm.(A)O(B)X
- 638Khi trách nhiệm đối với tai nạn trong khi lái xe chưa rõ ràng, các bên cần nhờ Cơ quan cảnh sát h
- 277Xe máy hạng nặng chỉ được phép chở thêm một người, vàkhông được lắp đặt chỗ ngồi trước chỗ ngồi c
內容推薦
- 740Chọn xăng phù hợp với đề nghị của nhà sản xuất, xăng không phù hợp dễ làm hư hỏng động cơ và tốn
- Pada malam hari mengikuti kendaraan di depan : (A) Menggunakanlampu jarak dekat. (B) Menggunakan l
- 247Điều khiển xe máy trên đường đa co vạch làn đường xenhanh, xe chậm, trường hợp là đường hai chiều
- 697Khi kiểm tra độ cao của dầu máy, xe phải được đỗ ở trên mặt đất bằng phẳng.(A)O(B)X
- 640Bánh trước là hệ thống phanh đĩa thì khi sử dụng không bóp phanh đột ngột để tránh khỏi trường hợ
- 279Chỉ có người chạy xe phải đội mũ bảo hiểm, người ngồi ghếphụ gắn phía sau không cần phải đội.(A)O
- 505Khi lái xe xuống dốc, để đạt được mục đích tiết kiệm xăng, có thể tắt công tắc, trả về số không c
- 278 Tác dụng của đèn xi nhan là dự báo phương hướng lái xe.(A)O(B)X
- 587Đi xe đến trạm xăng phải tắt máy, và không được hút thuốc lá hoặc gọi, nghe điện thoại di động, đ
- 306Thông số kỹ thuật thiết bị động cơ xe máy không được thayđổi.(A)O(B)X
- Kendaraan pada malam hari melewati perkotaaan yang sinar lampunyasangatlah baik, sebaiknya harus :
- 741Độ căng bánh xe thích hợp không những đóng góp vào an toàn, tiết kiệm nhiên liệu, và có thể kéo d
- 698Khi kiểm tra lượng dầu máy động cơ và chất lượng dầu máy, phải kiểm tra ở lúc khởi động động cơ.(
- 248Điều khiển xe máy trên đường có 3 làn đường cùng chiều trởlên, đều phải thực hiện rẽ trái phân ch
- 280Tốc độ chạy xe máy phải dựa vào qui định biển báo hoặcvạch kẻ giới hạn tốc độ, nếu không có biển
- 506Cự li dừng xe khi xe máy thắng xe bao gồm cả cự li phản ứng cộng với cự li thắng xe.(A)O(B)X
- 641Đi qua mặt đường lát gạch bị ướt hay mặt đường đất cát nhỏ, tốt nhất là sử dụng phanh sau, khi sử
- 742Lái xe vì môi trường là một cách lái xe an toàn, tiết kiệm và bảo vệ môi trường.(A)O(B)X
- 588Sau khi đổ xăng xong, nắp khóa bình xăng phải được khóa đúng tiêu chuẩn, nhằm giảm tổn thất do xă
- Saat sinar lampu jarak jauh menyinari mata pengemudi kendaraan yangdating dari arah depan, hendakn
- 249Có thể điều khiển xe máy hạng nhẹ trên đường dành chongười đi bộ , nhưng tốc độ không thể vượt qu
- 281Trường hợp biển số xe máy bị đánh mất hoặc bị hỏng, phảixin cấp lại. (A)O(B)X
- 642Đồng hồ đo quãng đường đã đi bằng KM là kilômét, PM là dặm Anh, khi chuyển đổi 1 dặm Anh sang kil
- 507Xe máy cần duy trì hiệu suất tốt, giảm phát thải các chất ô nhiễm không khí, giảm mức tiêu thụ nh
- 589Đi xe máy đội mũ bảo hiểm, mũ bảo hiểm phải được dán nhãn do Cục Tiêu chuẩn đo lường kiểm tra chấ