問題詳情
22 依建築法規定，有關建造之相關行為與定義，下列敘述何者錯誤？
(A)新建：為新建造之建築物或將原建築物全部拆除而重行建築者
(B)增建：於原建築物增加其面積或高度者。但以過廊與原建築物連接者，應視為修建
(C)改建：將建築物之一部分拆除，於原建築基地範圍內改造，而不增高或擴大面積者
(D)修建：建築物之基礎、樑柱、承重牆壁、樓地板、屋架及屋頂，其中任何一種有過半之修理或變更者
(A)新建：為新建造之建築物或將原建築物全部拆除而重行建築者
(B)增建：於原建築物增加其面積或高度者。但以過廊與原建築物連接者，應視為修建
(C)改建：將建築物之一部分拆除，於原建築基地範圍內改造，而不增高或擴大面積者
(D)修建：建築物之基礎、樑柱、承重牆壁、樓地板、屋架及屋頂，其中任何一種有過半之修理或變更者
參考答案
無參考答案
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- 18 下列何種情形無法適用海商法關於船舶碰撞之規定？(A)海船與內河航行之船舶發生碰撞 (B)貨輪航行時掀起巨浪導致近旁小船毀損(C)漁船與軍事建制艦艇相撞 (D)商船因操作不慎撞擊港口碼頭
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- 24 下列何者經犧牲而屬於不分擔共同海損，但可受共同海損補償之標的？(A)船員之衣物 (B)無載貨證券亦無船長收據之貨物(C)未報明船長之貴重物品 (D)未依航運習慣裝載而經投棄之貨物
- 25 依消防及建築法規定，下列敘述何者錯誤？(A)各類場所消防安全設備設置標準中的居室，係指供居住、工作、集會、娛樂、烹飪等使用之房間。故衣帽間、儲藏室、機械室、車庫等亦視為居室(B)各類場所消防安全
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- 26 某甲委請乙海運公司運送一批貨物，貨物之實際價值為 500 萬元，為圖少付保險費，故意虛報貨物之價值為 200 萬元。嗣後船長於運送途中，為避免船貨沉沒之危險，將貨物全數投棄海中。下列敘述何者正確
- Look at the picture.They are ________ to the boy.(A) lonely (B) lost (C) friendly (D) helpless
- 25 甲以其價值 400 萬元之船舶運送乙價值 450 萬元之貨物一批以及丙價值 100 萬元之貨物一批。途中遇海難，乙所託運之一部分貨物遭投棄而脫險，遭投棄之部分貨物價值為 200 萬元。甲之船舶與
- 27 依消防法規定，有關火災原因調查鑑定，下列敘述何者錯誤？(A)檢察、警察機關或消防機關皆得封鎖火災現場(B)申請火災證明內容以火災發生時間及地點為限(C)直轄市、縣（市）消防機關依消防法第 26
- 27 下列何者不屬於海商法上共同海損之適用標的？(A)未依航運習慣裝載之貨物，但經撈救者(B)無載貨證券亦無船長收據之貨物，但經撈救者(C)已報明船長，但已犧牲之有價證券(D)船上所載運無載貨證券之旅
- 28 有關消防法之罰則，下列敘述何者錯誤？(A)未依消防法設置消防安全設備之管理權人處新臺幣 6 千元以上 3 萬元以下罰鍰(B)消防設備士卻從事消防安全設備之設計業務，則處該消防設備士新臺幣 3 萬
- 28 海商法有關共同海損行為之要件，下列敘述何者錯誤？(A)在船舶航程期間 (B)須為船舶與貨物之共同危險(C)必須為故意及合理處分 (D)屬於契約約定之行為
- 29 海商法有關共同海損之範圍，下列敘述何者正確？(A)共同海損以各被保存財產價值與共同海損總額之比例，由各利害關係人分擔之(B)共同海損以各被犧牲財產價值與共同海損總額之比例，由各利害關係人分擔之(
- 30 共同海損犧牲之補償額，應以各財產於航程終止時地之實際淨值為準，下列敘述何者錯誤？(A)船舶以實際必要之合理修繕或設備材料之更換費用為準(B)貨物以送交最後受貨人商業發票價格計算所受之損害為準(C
- 29 依消防法施行細則規定，消防防護計畫中之滅火、通報及避難訓練之實施次數及時間，下列敘述何者正確？(A)每半年至少應舉辦一次，每次不得少於 2 小時(B)每半年至少應舉辦一次，每次不得少於 4 小時
- 下列何者不能成為海商法規定之傭船契約的運送人？(A)船舶承租人 (B)貨物託運人 (C)定期傭船人 (D)船舶所有權人
- 30 依消防設備師及消防設備士管理辦法規定，消防設備師及消防設備士，自取得證書日起每 X年應接受講習一次或取得累計積分達 Y 分以上之訓練證明文件，請問 X+Y 之值為何？(A) 122 (B) 12
- 32 有關海上保險損害額之計算，下列敘述何者正確？(A)貨物變賣時，損害額之計算，以變賣淨額與保險金額之差額，扣除因變賣後所減省之一切費用定之(B)運費部分損害額之計算，以已收取之運費與總運費之比例就