問題詳情
32. 常態下，活塞壓縮環之外徑應如何？
(A) 相等於活塞外徑
(B) 相等於氣缸內徑
(C) 稍小於氣缸內徑
(D) 稍大於氣缸內徑
(A) 相等於活塞外徑
(B) 相等於氣缸內徑
(C) 稍小於氣缸內徑
(D) 稍大於氣缸內徑
參考答案
答案：D
難度：適中0.55
書單：沒有書單，新增
內容推薦
- 柴油機運行中活塞環局部工作面發黑表示發生何種現象？(A) 掃氣效率差(B) 活塞環漏氣(C) 氣缸磨耗(D) 受到腐蝕
- 大型柴油機封閉式冷卻系統中，循環流動的冷卻劑是下列何者?(A) 滑油和空氣(B) 海水和滑油(C) 滑油和淡水(D) 空氣與淡水
- 柴油機增壓後機械效率提高，其主因為何？(A) 引擎的機械損失減少(B) 機械損失所佔的比例下降(C) 燃油及滑油的耗油量減少(D) 排氣溫度和壓力都下降
- 四行程柴油機渦輪增壓機系統，新鮮空氣係由鼓風機端吸入加速、提升壓力後，經下列何者後經進氣閥進入氣缸？(A) 滑油冷卻器(B) 缸套水冷卻器(C) 中間冷卻器(D) 後端冷卻器
- 下列有關定壓給氣的敘述，何者正確？(A) 運轉時噪音小，故障時處理較易(B) 不須補助鼓風機(C) 利用排氣之動能和位能(D) 渦輪轉速有5%之脈動
- 重柴油機燃油系統以昇壓泵將油壓提升至約7~10 bar，以免燃油加溫至125~150℃時發生下列何種現象？(A) 高壓油管震動(B) 氣化及空洞現象(C) 冒黑煙(D) 起動困難
- 為避免高溫腐蝕，燃油中鈉的含量不能超過釩含量之多少倍？(A) 1/3(B) 1/2(C) 2(D) 3
- 四行程之柴油機油氣燃燒反應發生在哪些衝程?(A) 進氣及壓縮衝程(B) 壓縮及排氣衝程(C) 壓縮及動力衝程(D) 動力及排氣衝程
- 二衝程柴油機需要掃氣的原因敘述，何者錯誤？(A) 沒有吸氣行程(B) 進氣時間很長(C) 氣缸內殘餘燃氣壓力還很高(D) 不掃除廢氣，下個循環燃燒困難
- 檢查掃氣經空氣濾網及空氣冷卻器之壓力降，過度的壓降將造成何種影響？(A) 掃氣壓力提高(B) 掃氣供給量不足(C) 空氣冷卻器效率提高(D) 掃氣溫度降低
內容推薦
- 主機燃油噴射過程中，當噴射泵受到凸輪頂起至燃油從燃油閥噴出之時間差，稱為什麼延遲？(A) 點火延遲(B) 噴射延遲(C) 燃燒延遲(D) 霧化延遲
- 柴油機作功，其工作流體為何？(A) 燃氣(B) 空氣(C) 燃油(D) 煤碳
- 十字頭（Crosshead）之目的為何？(A) 將活塞及活塞桿之側推力傳遞於滑金及導板上(B) 將曲軸之軸向推力傳遞於滑金及導板上(C) 將螺槳之軸向推力傳遞於滑金及導板上(D) 吸收超長衝程
- 主機所裝置的可變噴油定時VIT（Variable Injection Timing），係隨負荷之變化而改變噴油開始角度，其主要目的為何？(A) 保持最高燃燒壓力，以節省燃油(B) 幫助燃油霧化
- 船舶排氣渦輪增壓機的推力軸承，普遍採用內置式的何種軸承？(A) 磁力軸承（Magnetic bearing）(B) 滾柱軸承（Roller bearing）(C) 平面軸承（Plain bea
- 柴油機所用之系統潤滑油的以下何種特性值不得低於5？(A) CN值（Cetane number）(B) BN值（Base number）(C) ON值（Octane number）(D) HHV
- 下列何者是影響柴油機缸套腐蝕磨損的主要因素？(A) 燃油含硫量(B) 燃油含碳量(C) 燃油熱值(D) 燃油黏度
- 如圖所示，試求a、b兩點間之等效電阻 為多少歐姆？ (A) 2Ω(B) 4Ω(C) 8Ω(D) 12Ω
- 放大器中加入負回授電路之功用為何？(A) 產生振盪(B) 提高增益(C) 增加效益(D) 改善失真與頻率特性
- 變壓器的鐵心通常採用矽鋼片疊壓而成，其主要目的為何？(A) 減少磁滯損失(B) 減少渦流損失(C) 增大剩磁(D) 增大磁通量
- 某單相變壓器的高壓側線圈有800匝，低壓側線圈有40匝，若高壓側額定電壓為220伏特，低壓側額定電流為4安培，則此變壓器的額定容量約為多少伏安？(A) 360伏安(B) 240伏安(C) 160
- 當水銀燈發光管內封入鈉添加物，則該燈會發出哪一種顏色的光？(A) 紅色(B) 青色(C) 綠色(D) 橘色
- 熱電耦式溫度計係利用金屬材料的哪一種不同特性來測量溫度?(A) 熱傳導性(B) 熱對流性(C) 熱輻射性(D) 與熱無關特性
- 安培右手定則主要是要描述何種物理現象？(A) 電生磁(B) 磁生電(C) 磁場強度(D) 電流方向
- 假設交流電的電壓與電流角度為q、電壓為E、電流為I，則該交流電所提供的實功率為何？(A) P=E×I×cosθ(B) P=E×I×sinθ(C) P=E×I×tanθ(D) P=E×I×θ
- 目前新造船舶之使用電壓大小由440 伏特電壓陸續提升至6600伏特電壓，其主要目標為何?(A) 增加功率輸出(B) 降低輸出電流(C) 減少危險因素(D) 增加船舶派任彈性
- 電氣設備接地的主要目的不包括下列哪一項?(A) 防止電擊(B) 防止火災及爆炸(C) 節省損失(D) 起動保護設備
- 船舶上三相電器(假設其為平衡電路)，已知其線電壓的有效值為220V，線電流有效值2A，功率因數0.8，求其總實功率大約為何?(A) 220W(B) 352W(C) 440W(D) 610W
- 對於純電感交流電路，電感兩端的電壓不變，如果電源頻率由60Hz下降到50Hz，則通過電感的電流將如何變化？(A) 減小(B) 增加(C) 不變(D) 為零
- 有兩個正弦交流電， ， ，則ee2 的相位關係是？(A)e1比e2 超前90°(B)e2比e1 超前90° (C)e1與e2 相同(D) 不能比較
- 以下何者轉速量測裝置需使用到光感測元件？(A) 轉速發電機(Tacho-generator)(B) 磁感應式速度量測單元(Magnetic pick-up unit)(C) 旋轉編碼器(Rot
- 有關交流發電機無法產生電壓的原因，下列敘述何者有誤？(A) 磁場電路未接地(B) 磁場電路斷路(C) 電樞線圈斷路(D) 磁場線圈聯接錯誤
- 有一負載若吸收實功率P及虛功率Q，則該負載的功率因數為何？(A) P+Q(B) (C) (D)
- 下圖為哪一種電力計器之構造圖？ (A) 直流電流計(B) 直流電壓計(C) 交流電流計(D) 交流電壓計
- 將一440V、60Hz之三相感應電動機，改接於440V、50Hz之電源時，若轉差率不變，則下列敘述何者正確？(A) 轉速不變(B) 轉速不變、轉矩變小(C) 轉速增快、轉矩變大(D) 轉速降低