問題詳情
296Orang yang mendapat hukuman SIMnya dicabut selamanya, jika sebagai kasus kecelakaan yang menimbulkan korban tewas, berapa tahun setelah melalui hukuman pencabutan SIM, dapat mengajukan permohonan ujian SIM ke badan pengurus lalu lintas ? :
(A) 8 thun.
(B) 10 tahun.
(C) 12 tahun.
(A) 8 thun.
(B) 10 tahun.
(C) 12 tahun.
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 282 Nơi giao nhau giữa đường bộ và đường sắt không có nhânviên bảo vệ quản lý hoặc không có thanh dừ
- 150 Xe máy chưa được đăng ký kiểm tra va chưa có biển số xethì: (A) Không được sử dụng (B) Đươơ c sử
- 327Sebagian kendaraan saat melakukan pengereman mendadak, mengakibatkan roda kendaraan terkunci, jik
- 365 Phương pháp cấp cứu vết thương nói chung, dưới đây có gìsai? (A)Trước tiên không xử lí, nên đợi
- 197Người lái xe trước khi chạy, không ưu tiên nhường đường choxe đang chạy, người đi bộ thông qua (A
- 295Pengemudi bus berpenumpang, bila mengemudi dalam keadaan mabuk harus dicabut SIM-nya, dan: (A) Ti
- 321 Lái xe trên đoạn đường có biển báo ngoặc rẽ, dốc, đườnghẹp, nên : (A)Tăng tốc thông qua, để trán
- 236 Trường hợp nào dưới đây không phải lúc xe máy bật đènpha? (A)Ban đêm hoặc đi qua đường hầm (B)Tầ
- 281 Điều nào sau đây là không đúng với yêu cầu sử dụng đèn?(A)Vào ban đêm nên mở sáng đèn pha (B)Đi
- 372Saat tekanan masing-masing roda kendaraan tidak sama, mudah mengakibatkan : (A) Getaran pada mesi
內容推薦
- 237 Tốc độ lái xe máy, vượt quá qui định tốc độ tối đa bao nhiêukm lập tức có thể bị khai giấy phạt
- 198 Người lái xe máy không chạy trong làn đường qui định choxe máy (A)Tạm giữ giấy phép lái xe 1 thá
- 328Prinsip bimbingan tertinggi dalam menjalankan kendaraan, yang mutlak adalah : (A) Kecepatan semak
- 283 Đối với nơi giao nhau giữa đường bộ và đường sắt có thanhdừng hoặc nhân viên bảo vệ quản lý, điề
- 366 Khi phát hiện có người bất tỉnh,dưới đây phải thực hiện trướcviệc gì đây? (A)Trực tiếp tiến hành
- 374Penyebab dari pengausan parah pada telapak roda, adalah : (A) Tekanan udara roda terlalu tinggi.
- 373Bagian mana dari stuktur roda kendaraan yang kekuatannya paling lemah : (A) Permukaan roda. (B) S
- 曲柄與連桿為一種(A)固定用(B)傳動用(C)連結用(D)控制用 機件。
- 297Kendaraan jenis besar pada jalur satu arah dengan 3 lajur lebih, selain bersiap hendak membelok k
- 323 Người không lái xe ở giữa bên phải đoạn đường chưa vẽvạch phân cách, bị phạt: (A)Tạm giữ lại giấ
- 199 Người không tuân theo chỉ huy của cảnh sát giao thông đanglàm nhiệm vụ hoặc nhân viên chấp hành
- 238 Xe máy đang sử dụng phải mua bảo hiểm trách nhiệm xe hơibắt buộc, nếu làm thủ tục cấp mới, đăng
- 284 Xe máy vì lý do nào đó không sử dụng phải làm thủ tụcngừng lái, thời gian tối đa không được vượt
- 367 Đối với những bệnh nhân ý thức không rõ, dưới đây tư thếnào tốt nhất? (A)Tư thế nửa ngồi nửa nằm
- 329Jalan di depan terjadi kecelakaan, dan polisi telah datang untuk menyelesaikannya, seharusnya : (
- 375Pengausan yang berlebihan roda kendaraan : (A) Tidak berbahaya. (B) Dapat mempengaruhi saat memut
- 324Người lái xe ô tô đỗ xe sai luật sẽ bị phạt Đài tệ: (A) 1200. (B)1800. (C) 2400.
- 298Jika kendaraan motor jenis berat dengan jumlah kapasitas silinder lebih dari 550 cc mengalami sel
- 200 Người chưa mua Bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc xe hơi vàgây ra tai nạn (A)Xử lý phạt tiền (B)Thu g
- 240 Vị trí gắn bảng số xe trên giá đỡ dùng để chụp hình bắt phạtxe chạy quá tốc độ, điều nào sau đây
- 330Pernyataan berikut ini yang benar : (A) Pengemudi, penumpang depan, dan penumpang belakang pada m
- 368 Sau khi thực hiện CPR (thủ thuật hồi sinh tim phổi), bệnhnhân đã từ từ khôi phục hơi thở và nhịp
- 285 Xe báo phế (A)Không được làm đơn đăng ký kiểm định lĩnhbảng số xe sử dụng lại (B)Sau khi sửa chữ
- 299Jarak yang sesuai dengan kendaraan, mengapa hal ini dapat mencegah terjadinya kecelakaan : (A) ka
- 376Penggunaan pengereman secara terus menerus sehingga mengakibatkan suhu meninggi, maka hasil penge