問題詳情
36. 鐵路外軌超高的最主要目的為何？
(A)提高車輛重心
(B)減緩離心力
(C)減少震動
(D)降低車輛重心。
(A)提高車輛重心
(B)減緩離心力
(C)減少震動
(D)降低車輛重心。
參考答案
答案：B
難度：非常簡單0.929329
統計：A(7),B(263),C(3),D(10),E(0)
內容推薦
- 1施行軌道養護作業時，下列何者是無道碴軌道施作之項目？(A)大型砸道車砸道 (B)篩碴 (C)穩定車穩定道床 (D)抽換鋼軌。
- 繪製路線圖件，下列敘述何者正確？ (A)應以路線之起點自右向左繪製 (B)應以路線之起點自左向右繪製 (C)應以路線之起點自上向下繪製 (D)應以路線之起點自下向上繪製。
- 臺鐵之普通枕木其寬×厚×長應為何者？ (A)寬25公分×厚15公分×長210公分 (B)寬20公分×厚14公分×長210公分 (C)寬20公分×厚14公分×長215公分 (D)寬25公分×厚1
- 軌道之中心距離，站內原有軌道應在 (A)4 (B)7 (C)8 (D)4 公尺以上。
- 重要側線軌枕底面至路基面之道碴厚度為 (A)140 (B)160 (C)180 (D)200 公厘。
- 以下哪一個詞，不屬於音譯詞？(A)熱狗 (B)沙發 (C)幽默 (D)俱樂部
- 自動閉塞區間號誌機之顯示，在相當距離難以辨認時，應於其前方適宜地點設置何種號誌機？(A)閉塞號誌機 (B)掩護號誌機 (C)預告號誌機 (D)中途號誌機。
- 「為了這次考試，他從圖書館借了很多書，到今天都還堆在桌上」，這個句子共包含幾個介詞？(A)3 (B)4 (C)5 (D)6
- 正線上直線與曲線間，除道岔外，應以(A)圓曲線 (B)介曲線 (C)反向曲線 (D)直接 連接之。
- 以下何者非軌道養護之安全養護工作？ (A)除草 (B)清掃水溝 (C)砸道 (D)綠美化植栽。
內容推薦
- 試求無窮等比級數 的和為多少？(A) (B) 1(C) (D) 。
- 長焊鋼軌係指長度在 (A)100 (B)200 (C)250 (D)300 公尺以上而能在中央產生不動區間之連續焊接鋼軌。
- 臺鐵全面推動月台增高計畫，最後將全臺車站月台高度統一拉高至幾公分？和列車地板高度一樣以方便上下車。 (A)85公分 (B)92公分 (C)96公分 (D)115公分。
- 以下哪一個地區，或哪一個語言，不屬於南島語系？(A)菲律賓 (B)印尼 (C)臺灣原住民 (D)泰國 (E)一律給分
- 有關現代漢語「ㄌ」和「ㄖ」的描述，正確的選項是？(A)都與鼻音有關 (B)都是濁輔音(C)都是舌尖後音 (D)都可拼合舌尖元音
- 鋼軌扣件之功用為？(A)防止軌距擴大 (B)固定鋼軌位置 (C)防止鋼軌縱向或橫向變位 (D)以上皆是。
- 有關開、齊、合、撮四呼的聲韻結合關係，正確的描述是？(A)齊齒呼的韻母標記是[y]元音 (B)ㄐㄑㄒ只拼合撮口呼韻母(C)ㄓㄔㄕㄖ只拼合開口呼韻母 (D)ㄋㄌ可拼合開、齊、合、撮四呼韻母（請接
- 連接鋼軌，在無法取得同一斷面鋼軌之情況下，其鋼軌之高度及頭部之寬度有差異時，應如何處理，使軌距側鋼軌頭部互相吻合？ (A)將魚尾鈑加工修改 (B)將高度較低及頭部較窄之鋼軌焊補 (C)將高度較
- 臺鐵規定旅客月台之柱桿，距月台邊緣應在1公尺以上，房屋、天橋出入口、地下道出入口、候車室及廁所等建築物，距月台邊緣，應在多少公尺以上？(A)1公尺 (B)5公尺 (C)2公尺 (D)5
- 伸縮接頭舖設，下列敘述何者有誤？ (A)類似岔尖式之伸縮接頭，原則上以列車進行方向背向舖設 (B)介曲線及豎曲線中不得舖設 (C)伸縮接頭兩端接頭處，原則上均應予以焊接 (D)如因號誌絕緣設備
- 鐵路使用彈性扣件之路線，不裝設防爬器之原因為： (A)彈性扣件形狀不利裝設防爬器 (B)防爬器有導致彈性扣件鬆脫之虞 (C)彈性扣件扣緊力強已可充分防止鋼軌爬行 (D)同時裝設防爬器與彈性扣件
- 列車通過木枕路段時，以下敘述何者錯誤？ (A)鋼軌頭部被向外推，鋼軌向外傾 (B)使道釘與鋼軌間產生空隙，逐漸使軌距變小 (C)鋼軌內側的道釘被拔起 (D)行車造成的軌道波動及接頭的輪錘作用將
- 臺鐵宜蘭線正線上有一曲線半徑為350公尺，應加寬多少公厘？前項加寬度，除道岔外，應於介曲線全長內遞減之。(A)5公厘 (B)10公厘 (C)15公厘 (D)20公厘。
- 限速標設於應限制行車速度之處所前方 (A)160 (B)180 (C)200 (D)220 公尺以上軌道左側。
- 在軌道管理與維修作業中，會使用一軌道不整指數P值，請問此P值之定義為何？(A)±2 (B)±3 (C)±4 (D)±5 公厘以上軌道不整所占之百分比。
- 在正線上車輛有溜逸之虞或列車有超越運轉可能發生危害之處所，應有相當保安設備，在路線分岔處所，應設置 (A)警衝標 (B)止衝檔 (C)限速標 (D)以上皆非。
- 臺鐵路線在進站、出發、閉塞、掩護等號誌之顯示，於相當距離難以辨認時，應於其前方適宜地點設置何種設施？ (A)號誌預告機或中途號誌機 (B)號誌預告機或遠距號誌機 (C)引導號誌機或遠距號誌機
- 下列鋼軌受力敘述，何者正確？ (A)水平橫向應力完全來自於風吹力 (B)水平縱向應力主要來自於下雨之水淋 (C)溫度所造成鋼軌應力可以忽略不計 (D)垂直壓應力以機車之輪壓力為最大。
- 長軌解除應力作業的目的為何？ (A)延長鋼軌使用壽命 (B)減輕鋼軌偏磨耗 (C)避免軌道不整之發生 (D)避免發生挫屈或斷軌。
- 下列何者為鋼軌發生偏磨耗之主要原因？ (A)鋼軌發生爬行現象 (B)鋼軌頭部發生流潰 (C)輪緣對軌頭內側磨耗 (D)道岔接頭下沈。
- 供公私事業機構專用之鐵路平交道，其管理、維護由何機構負責？ (A)該公私事業機構管理、鐵路機構維護 (B)鐵路機構管理、該公私事業機構維護 (C)該公私事業機構管理、維護 (D)鐵路機構管理、
- 以下關於漢語聲調的敘述，何者有誤？(A)聲調與詞義無關，改變聲調並不會改變詞義。(B)聲調指的是語音的音高和音長。(C)漢語的每一個漢字音節都有聲調。(D)現代漢語的聲調僅有平、上、去聲，沒有
- 臺鐵派有看柵工24小時看守之平交道種類係屬於？(A)第一種 (B)第二種 (C)第三種 (D)第四種 鐵路平交道。
- 加詞綴為現代漢語的一種構詞方式，加上詞綴後會改變原來詞性的選項是？(A)老虎 (B)桌子 (C)來頭 (D)花兒
- 正線橋梁之活載重，特甲級線、甲級線為KS- (A)16 (B)15 (C)14 (D)13。